Lonesome

Он не сказал, что все хорошо. Он сказал, что расстановка другая. Ну вот и посмотрим. До очередной pista.

Посмотрим, но я думаю, что все будет так же. До очередных 6 дней?

А кто остальных спрашивать будет? Ну подрежут крылья, так они у всех гнуться. Преимущество еще больше может получиться.

Ну да, только Робу Маршалу про это не говорите, которые создал экстремальную подвеску для Макларен, благодаря чему у тех очень малый резиножор.

С такой машиной должны брать и ЛЗ (первые два места) и КК.

Тут соглашусь.

Титьки - это фишка темы Макларен. Не надо заниматься плагиатом. Разве что мемасики с клоунами постить. Но желания чет нету никакого. Можно обсудить высокую моду.

Молоток. Выдал отличную гонку!

Я не занимаюсь таким. Макофилов я не поздравляю. Но объективно я не вижу никаких причин почему они не должны провести этот сезон в полной доминации над остальными. А о чем надо напоминать?

При чем тут синдром, если на тестах уже все было видно? И слова Рассела четко все подтверждают. Он просто рубанул правду-матку, а не стал играть в политкорректность. У Макларена самовоз и им надо очень сильно постараться, чтоб проиграть ЛЗ. Про КК даже и не говорю, потому-что там его нереально потерять.

Но важно понять, где ошибка была допущена. И да, машину новую закладывали когда у нас по сути не было ТД, который ушел из команды (а команда была в поиске решения проблем с барселонскими обновами). Ну и видимо уход Санчеса тоже сказался. Потеря двух топовых инженеров, не может не сказаться на эффективности команды. Нам нужен еще один топовый инженер, одного Серры мало. Остальные как по мне не вытягивают.

Не полетит. Серра слишком поздно пришел. Но понять проблему стоит, чтоб не повторить ошибку в 2026 году.

Проблема не в найденном балансе, она явно глубже. И скорее всего не исправима в этом сезоне.

Это сообщение надо закрепить. Но ты держи его при себе. Ибо оно еще не раз потребуется. У макофилов были песцы, а у нас pista di fiorano.

Ну с деффочками можно и в баньке попарится.

Только вот заголовок не отображает того, что сказал Марко.

Это называется опыт. Вам после победных серий тяжело такое принять, но ничего, быстро освоитесь.

Ну тут хотя бы Серра уже изначально будем всем руководить. Надо понять, что было не так и потом уже учесть в машине 2026 года, если они смогут. Но это итальяшки, им даже Ньюи не поможет.

Короче, полная pista.

Ну по сути написал то, что я писал раньше. Феррари просчитались концептуально. Наверное переборщили с распределением веса. И такое не лечится без больших переделок шасси. Но такого уже не будет, благодаря ограничениям.

Можно подробности?

Ах да, вангую, что Хэмильтон не возьмет ни одной победы за все выступление в Феррари.

Scuderia losers and clowns. Я все сказал.

Ты про кого?

Работают в других командах, но костяк у других команд отнюдь не итальянцы. А в Англии лучшие инженеры по Ф1. Потому-что базы почти всех команд там. Соответственно тебе надо меньше платить, чтоб переманить кого-то из хороших спецов. А в Италию мало кто захочет поехать. Ньюи уже сколько раз отказывал Феррари. Кауэлла тоже пытались переманить, но нет, отказал. Только Серру удалось, а остальные отказались. Если раньше можно было сделать щедрое денежное предложение, то теперь уже нет, за исключением двух человек. Меня поражает, почему Феррари согласилась на такие ограничения? Как можно было на такое согласиться? Ах, ну да, тогда руководил один гениальный инженер. У нас не получится.