Lonesome

Не, ну Вася еще тот юморист, заряжает позитивом. Но лучше он юморит, чем это будет делать команда во время гонки.

Гордых команд и независимую Либерти взяли и просто нагнули расклады президентских выборов в США. А воплей про интересны спорта столько было. А так, быстренько переобулись.

Ну тут напарник полностью прав. ЛЗ уже у Макса.

Ну значит будет тестировать новое днище.

Рановато для таких похвал, особенно если ты намерен с ним бороться. Ты не должен восхвалять своего соперника. Скажи просто, он серьезный соперник. Этого достаточно.

Принижать их не стоит, но и возвышать излишне тоже не стоит. И уж тем более называть лучшим в истории. Это не позиция гонщика, который готов бросить ему вызов.

Скорее всего это ударит по нам. Как минимум отложит тесты нового днища.

И еще больше будет после 2026 года.

Тема чисто для срачика. Одобряю. Но, особо не взлетит.

Ага.

Тихий ужас.

Ну это судя, по всему, Хэму не грозит.

Только вот другого варианта пока не просматривается.

Дарт Тотондиус как всегда проник во все структуры Республики Формулы 1.

Для Хаас лучше безусловно иметь свою базу с своей трубой. Да и честно, мне лично не нравится, что у нас на базе другая команда.

Наконец-то.

По важным...

А когда-то было Вест против Мальборо. Эх, были времена.

Приписывать Заубер к Феррари, это конечно же сильно. Стеллантис то какое отношение к Феррари имеет, если активы Феррари ВНЕ Стеллантиса? Феррари еще при FCA стала полностью независимой от автоконцерна. И сколько же денег Стеллантис не пожалел на Заубер? Хаас пришел только в 2016 году. АР пришла в Заубер еще позже, в 2017 году. Планы на Заубер были большие у Маркионе, он действительно хотел вложиться в эту команду и поднять ее вместе с брендом АР, но после его смерти эти планы были явно пересмотрены. А с какого года СТР стала под крылом РБ, не напомнишь?

Почему? Гонок осталось мало, мне кажется сейчас надо новый ДВС ставить.

Это не проблема Стролла старшего.

Скорее всего Леклеру будут менять ДВС. Наверное в Вегасе стоит это сделать.

Только как это помогло Мику, который оказался никому не нужен.

Да, но стоит отметить, что Макларен раньше всех пошел по пути РБР. Пока те же Феррари и Мерседес пытались в свою концепцию. А АМ скорее на идеях Ньюи, которые принес Феллоуз, взлетел, но потом как-то не задалось у них.

Топливо там все будет решать. И опять будет самовозить одна известная команда.