-
Число публикаций
66 921 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lonesome
-
Начиная с 2019 года наша тема неизменно была лидером по страницам. До 2019 года принимать результаты сложно, так как темы пересоздавались, когда набирали 1000 страниц. Но мы быстрее всех набирали 1000 страниц при чем в доминирующем темпе. Была очень плотная борьба лишь в 2021 году, где мы с очень небольшим перевесом опередили темы Макларен и Хэмильтона. А вот дальше пошло наше тотальное доминирование. В 2019 году у нас было 2200 страниц.
-
Не до 1000 страниц в этом году не дойдем.
-
На главной: В Ferrari убрали упоминание Andretti из пресс-релиза . Не хорошо мы поступаем.
-
Скоро за Хэмильтона начнут переживать.
-
Сколько ещё чемпионских титулов завоюет Макс Ферстаппен?
Lonesome ответил(а) на топик автора FORTE в Опросы и вопросы
Возьмет 3. -
Вассер вежливо сказал "не влезай не в свое дело".
-
Жаль.
-
Аа, вот оно че Михалыч! Я даже удивился, почему так мало нарушений в год. Но те времена были веселые. Кажись, все преды тебе я уже выдавал супером. Мы познали дзен.
-
А для меня не очевидно. Победа одних - это всегда поражение других. И поражение других не просто так складывается, а из-за того, что на них оказывают давление. Если не оказывать давление, то никто и ошибаться не будет. В этом и суть борьбы. Не всегда побеждает быстрейший. Вот опять же, РБР в 2023 году установили исторический рекорд и им Макса с Пересом хватило. А вот в 2024 году уже даже на второе место в КК не хватило. И если бы не сильный старт в 2024 году, кто его знает, как сложилась бы судьба ЛЗ. А так, любую победу можно обесценить приемом "это не они победили, а эти проиграли". Мы же не говорим, что в Монце Феррари была быстрейшая, а говорим о том, что Леклер провел очень сильную гонку и смог реализовать очень рискованную стратегию.
-
Ну наверное это РБР проиграл КК, а не Макларен выиграл. Не так ли?
-
Абу-Даби тоже хороша. Хотя да, Монца - это вишенка.
-
Эх, было время... Хотя у тебя в год было не много нарушений. А сейчас можно спокойно обсуждать не думая о том, чтоб кому-то выписывать бан. Да и народа мало, мало кто уже грубит. Юры одного хватает. Вспоминаю ветку Петрова. Вот там был АдЪ и Израиль. Помню, как меня и Фиксера, молодых модераторов, бросили в то пекло (нашлись два дурачка с инициативой). Суровая закалка была. Ты не на форум заходил обсудить темы, а в ветку Петрова, чистить.
-
Понимание лучше стало, но это не отменяет того, что мы потеряли много очков из-за неудачных обновлений. А насчет Баку, при таком плотном финише всегда можно указать на какой-то конкретный гран-при. Но, Макларен тоже мог потерять меньше очков и тогда Баку уже не играло такой роли. Так что как всегда, все решила совокупность факторов и я бы поставил неудачные обновления на первое место. Важно подтянуть машину в 2025 году. И я понимаю, почему будут переделывать подвеску. В потенциале это может нам дать сильный прирост, но с другой стороны, это и риск ошибиться и свернуть не туда.
-
Хотелось бы отметить, что Феррари как команда стала значительно лучше работать. Да, бывают ошибки, но они в этом сезоне у всех были. Однако мы не выбиваемся из других топ-команд. Появилась у Феррари какая-то цепкость, не раз брали хорошие очки там, где не должны были брать. Ну и приятно, что не расклеились после неудачных обновлений и сильно прибавили во второй половине сезона. Этого часто Феррари не хватало. Шарль провел сильный сезон, а Карлос наверное лучший свой сезон. К пилотам в принципе претензий должно быть минимум. А уступили мы КК не в Баку, а неудачными обновами в Барселоне. Макс, Макс, Макс, СуперМакс!
-
Когда будут итоги?
-
Регламент тоже сказывается. Но тут надо принять, что в 40 лет ты не будешь так же быстр, как в 25-30. Особенно в квалификации. Но и с возрастом ты уже не так адаптивен, тебе сложнее перестроиться. Хэму сложнее это делать, тогда как Расселу проще.
-
Лоусон и Цунадо вряд ли будут разы лучше Переса. Тем более работать в команде Макса не просто.
-
А РБР уже совсем в расчет не берешь? Машинку то они поправили под конец.
-
Прямо слезу ностальджи пустил.
-
Помню, помню, лично я пермач выдавал.
-
Ну тут Тотондий реально как Дарт Сидиус.
-
Увидишь в теме Феррари 2025 года.
-
Скоро количество болельщиков Хэмильтона возрастет.
-
Ну вот, болели вчера за Сайнца, теперь уже пришла пора болеть за Хэмильтона.
-
Мне кажется, что за такое надо обеих время круга лишать. Был бы гравий, оба бы испортили себе круг.