-
Число публикаций
70 079 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lonesome
-
Кстати, хороший вопрос! Это не логично, это цирк. И рано или поздно такое выйдет боком.
-
Ну вот ради славных парней во главе с Тото они глазки и закроют на серые зоны.
-
Ну вот ради славных парней во главе с Тото ни глазки и закроют на серые зоны.
-
Будет, будет.
-
Память о 2021 годе не дает покоя. Только когда Макс возьмет титул за Мерседес, придет умиротворение.
-
Союз Макса и Мерседес неизбежен, как бы Ласссепт не сопротивлялся. Это будет переход десятилетия.
-
А зачем Хэму быть в Феррари в 2027 году? Если машина 2026 года будет ведром, а думаю, что Хэм уйдет из гонок. Да и не факт, сто Сайнц захочет вернуться. Вдруг Вильямс получше будет себя чувствовать. Пускай будет пара Мик-Берман. Аватарка из-за претензий одного пользователя. Мол, аватарки с Бинотто ставили, что же сейчас не ставите когда полная Pista происходит? Справедливое замечание. Да и зашла она мне. Краткий итог 25 летнего моего боления за Феррари.
-
Разрыв будет еще больше.
-
Китайцам это зачем? Все эти разговоры пока только разговоры. И опять же картель команд это не отнимает. Забыл как полоскали Андретти? Как там Тото рассказывал про то, что команда должна быть ценной для Ф1 и прочую болтовню.
-
Тогда у Феррари еще 20 лет не будет титулов.
-
Очень надо много денег для вхождения без гарантии результата. Да и китайцам как-то не интересна Ф1.
-
Очень надо много денег для вхождения без гарантии результата. Да и китайцам как-то не интересна Ф1. Очень надо много денег для вхождения без гарантии результата. Да и китайцам как-то не интересна Ф1.
-
Ну, если он так все рассчитывал, то тогда он джиниус. Дарт джиниус.
-
Да ничего этот визит не изменит. У Элкана были возможности публично поддержать Васю. Осадить обнаглевших писак. Но он этого не делал, как и Винья, который видимо тоже разочарован в Васе. Ну и как мы помним, то Элкан сначала пытался переманить Хорнера и Зайдля, а Васю уже потом предложил Винья. И Василия бы не продлили, если бы его не поддержали Хэм с Шарлем и люди из паддока. Да и болельщики тоже не были в восторге от этого. Пришлось сдавать заднюю. Но не надолго. Так что даже если Феррари будет бороться за чашки, но не преуспеет в борьбе, его все равно попрут. А если в начале машина не будет ехать, то попрут еще до Барселоны.
-
Только картель команд будет против. Не пустят еще одну команду. Вспомни с какими мытарствами Андретти таки пролез в Ф1 и то, под брендом Каддилак с огромными выплатами за участие. Мне кажется, что сейчас для 12-ой команды никаких шансов.
-
Это проблема позади идущего. Макс не намеренно так сильно сбросил.
-
Так он этого не делает. Он сам активно подбрасывает дровишки в огонь, когда карманная пресса начала еще летом увольнять Васю. Публику прогревали насчет того, что Вася должен был уйти. Но публика такого юмора не оценила, да и за Васю вступились многие. В итоге пришлось сдать назад. Но попытки прогрева продолжаются. Если что-то пойдет не так, то Васю уволят после первых же гран-при. И если весь год истерить и долбить болельщикам на уши, то в 2026 году уже никто не будет против увольнения Васи. Даже если Феррари выступит нормально, но не завоюет чашки, то Васю все равно можно будет отправить в отставку. А на его место поставить кого-то другого. Римлянина, своего.
-
Если они недовольны из-за сказанных Леклером слов, то они не должны работать в команде. Но дело не в словах Леклера, тем более, что он то как раз старается быть сдержанным. Напомнить можно один раз, дальше напоминать не надо. Это только мешает. А иногда ты просто не можешь ничего изменить. Иногда обстоятельства банально сильнее. Инженеры Феррари допустили фундаментальные ошибки. Их не исправить уже, да и смысла нету с началом нового регламента. Это надо понимать. А не пытаться закатывать истерику. Безусловно. И недовольство несправедливое. Пресса быстро забыла 2024 год. Пресса ничего не понимает в сложности проектирования машин Ф1 и что с нынешними ограничениями порой сложно что-то изменить. Истерика никогда не помогает решить проблему. А итальянская пресса истерит. И истерит она постоянно. В результате Феррари уже 20 лет без титулов. И еще 20 лет будет без титулов. Нет, потому-что под таким давлением никто не справится. Пока будет такое давление, Феррари не видать никаких титулов. И задача высшего руководства компании - огородить команду от этого, насколько это возможно. Они могут это сделать, это в их власти. По крайне мере публично поддержать команду (и не только публично). Но вместо этого они подбрасывает дрова в огонь, пытаясь прогреть публику на предмет отставки Васи. Публика правда пока отреагировала отрицательно. Но ничего, прогревать будут дальше. В такой ситуации ни одни руководитель никогда не добьется успеха. Никогда. Абсолютно неуместная аналогия.
-
Абсолютно верно. Хорнер прекрасно понимает что происходит в Феррари и ему не зачем идти и гробить свою карьеру.
-
И как ты собираешься это делать? Ронять авторитет руководителя перед своей командой, чтоб его совсем никто больше не слушал? Гениальный план, надежен как швейцарские часы. Ничего не понял. Ну да, Вася ничего не понимает в управлении команды. Подумаешь, в молодежке создал самую успешную команду. Да кто он вообще такой? Может Элкану лично взять под управления команду? Или поручить это Винье? Зачем Вася вообще тогда? Зачем его продлевали тогда? Чтоб сработало выделенное, не надо натравливать на руководителя команды тявкающих из итальянской журналистики. Хотя бы для начала помочь своему подопечному и огородить его от ненужного давления.
-
Кто Элкан? Кто бы ему вправил, а то доведет империю Аньели до цугундера.
-
Да мне плевать, как для тебя это выглядит. Я болельщикам Мака не рассказываю как им болеть. Это их личное дело.
-
Лапо в Президенты Феррари! Джонни пускай своими фондами играется.
-
Или девиц с пониженной ответственностью.
-
И что они за пару месяцев до старта нового сезона там наговорят? Машина уже полных ходом проектируется. Они только своими разговорами еще больше давления сделают. И вероятность провала еще выше станет.
