Lonesome

Ну, надо успевать за современными трендами. Они порой быстро меняются.

Леклера не наказали, потому-что это был первый поворот, Хэм и Шарль были из одной команды. Как бы два смягчающих обстоятельства. А Макс после срезки все равно оказался позади трех впереди идущих. Но вот в борьбе Хэма и Макса последнему все же надо было выдать штраф.

Как всегда одну субстанцию.

Странички хорошо пошли. Перевыполняем норму.

Волкодав уже не в тренде, чет подрастерял хватку волкодава.

Это не тот смех, что положительно влияет на здоровье.

Просто смешно читать про нереализованные поулы, не понимая что представляли машины Феррари того времени и что представляла сама команда того времени.

Нет, отнюдь нет. Просто в гонке ты не можешь выдать максимум на каждом круге и роль шасси становится еще более важной. Если смотреть на Леклера и Сайнца, то как раз в гонках у Шарля был больше перевес, чем в квалификациях. И с Хэмильтоном так же. Можно посмотреть на первый стинт Шарля и Хэмильтона в прошедшей гонке. Посмотреть, сколько Льюис проигрывал Шарлю, когда сам уехал на пит-стоп. Хотя в квале было близко.

Машины Феррари могли выдать хороший круг благодаря скорости Леклера. Но в гонках постоянно выдавать максимум невозможно. Да и стает вопрос в том, насколько машина хорошо работает с резиной. Ну и преславутый мостик Феррари тоже не стоит забывать. В квале его влияние не так велико, как в гонке. Эталонный пример: гран-при Монако 2022 года. Что там не так сделал Шарль, может мне кто-то расскажет? Но почему-то он с первого места опустился на четвертое. Интересно, почему же? Хм...

Чет поржал с этого видео. Но оно улавливает современные тенденции. Норрис там особенно хорош.

Величайший, никак иначе!

Главное, что странички мутятся. Месячная норма выполняется.

У Феррари не те пилоты, которых можно загнать в такие рамки. Это не времена Шумахера или Алонсо. И в этом плане Феррари поступает верно. Я бы даже сказал, по спортивному. У Макса машина явно получше. И эта машина претендует на победы. У Феррари машина - ведро, на победы может претендовать если лидеры сойдут. Флаг тут никак не поможет. Нужно просто успокоится и спокойно довести сезон. Можно побороться за 2 место в КК, как дополнительная мотивация. Но у Мерседес тут шансы предпочтительней. Даже у РБР они предпочтительней. Хотя все три команды в КК очень близко. Ууу, какой злюка! Уууу.....

РБР и прозевали? Очень сомнительно.

Переобуюсь на Норриса. Последние гонки он проводит хорошо и судя по всему обрел уверенность в себе.

Мне так не показалось. Когда у Макларен не складывались прошлые гран-при тут прям болельщики Макса фонтанировали уверенностью в стиле: великий и ужасный идет за вашими пупсиками. Но пупсики то довольно таки быстрые и один из них вполне себе собрался и начал стабильно брать свое.

Никакая одна победа ничего не поменяет и не исправит кривизну ведра. Работать надо уже на 2026 год, а пилотам дать просто погоняться.

Чет поклонники Величайшего немного приуныли. Но я могут понять.

Хорошие скрины из тему РБР:

Да, я вот сам обратил внимание, что Ландо как бы тоже влево сместился и это вызвало немного суматоху, когда три машины в ряд должны были как-то поместиться. Ландо хорошо так оттеснил всех наружу. Но к нему вопросов нет, он ехал первым и был волен выбирать ту траекторию, которую считал нужным.

Можно вспомнить Абу-Даби 2021, где Хэмильтон срезал первый поворот и Максу позицию не вернул. И не был наказан.

Ну и почему не потребовали, не приходило в голову? Особенно в РБР, где даже изоленты срывают, чтоб помешать Норрису хорошо стартовать.

И где же он там мечется?

Если бы Леклер так делал, то произошло бы то, что случилось в спринте в Остина.

И что бы это дало? Норрис так то тоже на внутреннюю сместился.