Merry Christmas

Сайнс может и без места остаться, Рик в Феррари, Феттель в Мак, а Рено предпочтет кого из своих подписать, хотя хаас будет рад заменить кого из своих водил.

а я читал что рассматривается, а так же еще боттас.

ну могут так навыяснять что с чемпионской машиной просрут и ЛЗ и КК

Не закончит. Машины теже, а итальянцы народ эмоциональный, теперь машина Леклера будет лучше обслуживаться чем у Себа

чтоб нормально подготовиться и изучить трассы надо время а он не готов к такой нагрузке. понравился комент на одном из ресурсов, Сато может а Алонсо не может как так?

покатушки, приглашают боевых пилотов, показывают по тв, спонсоры на тв рекламируются, в наскаре за высказывание про нигеров расторгли с пилотом контракт, пилот, который после пары проблем отказался дальше гонять тоже остался без спонсоров, те сказали что лентяи им не нужны

пилоты в первую очередь жаловались, особенно Марку не нравилось ездить в эту глушь и лицезреть коров

Так все жаловались что трасса у бога на куличках, всем же подавай гламур

просто по логистике будет проще всего если проводить гонки без зрителей, тогда основной источник денег будут ТВ и спонсоры, я уже писал что проще всего провести чемпионат без зрителей в европе, а если и ездить куда то, то только к арабом, если они не против будут раскошелиться

ТВ будут платить, и спонсоры будут платить ФОМ, команды получают процент от общей прибыли ФОМ. даже если проводить гонки без зрителей, то с автодромов придется не брать деньги, а вот с арабов сколько то можно взять, 50% к примеру, да выручка будет в итоге в 2 раза меньше, но это лучше чем ничего, плюс если чемпионат будет проводиться, то команды получат деньги от своих спонсоров хоть в каком то объеме.

сирил столько лет топчется на месте, а у альфы просто нет денег чтоб что то показывать если совсем не проводить по миру все пойдут частные команды. Провести европейские гп, что можно будет плюс у арабов. чтоб заработать

по мне верстать календарь на этот сезон надо чисто из европейских стран плюс съездить к арабам, для полноты предложить за небольшую плату автодромы, что в обычный календарь не могут попасть

Ну в нынешней ситуации шанс есть, проще провести недорого в европе, чем переться в сша например, если уж заговорили о двух гонках в Австрии или на Сильвере

так пилоты постоянно меняются.

Это точно, Шарль сразу же Расселлу позвонил после гонки

Они всегда все отрицают, он может как остаться так и уйти, возможно стролл сделал ему предложение и он обдумывает, новый Босс мерса урезал его права, при том еще неизвестно что решит Мерс. Тайсен вон сказал что за 4 дня до ухода из Ф1 БМВ его уведомили Рено же сказали что посадят кого нибудь из своей молодежи

В воскресенье напарником Ландо будет Дженсон.

он потом уточнил что немного оставит, судя под всему с насадкой в 12мм постригся

стрижется в прямом эфире

появились подробности, предлагают провести вторую гонку в Сильвере в обратную сторону, против часовой стрелки

В Сильверстоуне готовы принять несколько гонок в 2020-м в некоторых сериях проводят за сезон гонку несколько раз на одном автодроме, в текущей ситуации это может быть решением.

если сократить уик энды до 2 дней и чемп растянуть до января-февраля то вполне 15 гонок можно провести, потом перерыв на 2 месяца и новый сезон полный, но часть уик эндов или все 2 дневные и все уик энды делать парными. тесты убрать вообще предсезонные, достаточно парочку тестов после гп, если нужно

На данный момент планируют сезон растянуть до февраля и отказаться от предсезонных тестов. В итоге опробуют то что планировал Росс и Ко но команды были против.

Он с интернетом со своим разберется или нет? До этого я смотрел у него 2 гонки и каждый раз у него были разрывы

МотоГП решили тоже кибергонку провести