Merry Christmas

У Вильнева был самовоз и то он протянул до последней гонки, а росбергу фортануло, все кто должен был брать титул устранились

Так ЛМ сказали что оплатят часть ЗП Алонсо если Рено с ними договориться, так что вполне вариант

В те годы он еще вел себя более менее прилично, а потом зазнался и полетело все в так тары.

октябрь ноябрь очень поздно, уже все пилоты будут при деле

Не раз говорил и повторюсь, виновата в такой ситуации Клэр. Нужно уметь видеть наперед и не бряцать прошлыми заслугами, в новых реалиях, потеряв поддержку завода, нужно было в этом регламенте становиться саттелитом, это бы помогло, во первых пришлось бы тратить меньше денег во вторых результаты были бы лучше а это и спонсоры и призовые. Если приглашаешь сильного спеца, то не нужно указывать ему как работать а давать полномочия, у Лоу не получилось потому что ему нельзя было работать как он считал нужным, он не мог уволить сотрудников которых считал не нужными и соотвественно не мог нанять нужных людей

продаются команды с учетом долгов, если команда стоит к примеру 100 млн, а долгов на 60, то кредиторам заплатят 60 а владельцам дадут 40

в корпорациях решения приниматься на годы вперед если сказали что остаются, то значит остаются до 2025, а значит надо хорошенько подготовиться к 2022, Сирила могут и убрать после 2020 алонсо если и решит вернуться то под 2022, как там команда будет смотреться в 2020 совершенно не важно, сильна ли была рбр в 2008 или хонда в 2008, Алонсо на основании этого принял решение и ошибся.

Когда ему платили три время прошло

расскраска поменяется раз титульник ушел, раз уж команда может быть проводит свой последний сезон надо бы какую из классических раскрасок выбрать, чтоб сразу было понятно, это Вильямс

ну многие сгинули в эпоху гонки вооружений, осталось продержаться то этот год да следующий, в следующем уже будет перераспределение и команда получит больше

а потом спрашивается куда уходят деньги, в 2009 запретили а в 2017 разрешили, в гонке не так видно, а так посмотрите как инженеры изгаляются с открылками и отростками

Гонщик в Берни кончился давно и остался только чистый бизнесмен, при чем в худшем его проявлении, с СВС он действовал по принципу, а после нас хоть потоп, выжимал все по максимуму не заботясь о том что будет дальше.

Писали что ЛМ готовы заплатить значительную часть ЗП, так что можно и 20 ему заплатить, договорившись с ЛМ на пополам. Так что если Алонсо решит вернуться то возьмут его, а не Боттаса. Боттас в Мерсе получает 7,5.

Гасли надо брать чтоб надежнее было 140 млн это верхняя планка, можно тратить 50 млн и грести лопатой благодаря Ф1 А если тратить все что выделено, еще же ЗП пилотов, 3 высокооплачиваемых сотрудников и моторное подразделение

Почему бегут, чела уволили, сделав крайним за проблемы, Мерс же его взял, предложив при этом и должность лучше. Это уже 4 инженер высшего звена, а сколько инженеров из Феррари в Мерс перетекло о которых не принято говорить Мотоспорт перевел

Он подписался а теперь оправдывается, Формула Е подошла к организации серьезно, привлекла все команды и всех гонщиков, у кого были проблемы с симуляторами и интернетом они их решили за свой счет. А парень вдруг решил пораздолбайствовать, он выбрал не то место чтоб этим заниматься.

Жестко, но повод был приличный, это в Ф1 покатушки, а в Формуле Е серьезно взялись и организовали чемпионат, смогли привлечь все команды, всех пилотов, один из пилотов сказал что у него нет инета, ему его провели Пилоты, за которых я болею уж точно до такого не додумаются.

В команде отца гонять востребованный гонщик? Там давно напрашивалось его увольнение, его и так бы скорее всего на следующий сезон не продлили а тут повод избавиться пораньше от него появился

вы видимо не в курсе как ФЕ подошли к организации чемпионата? Они привлекли всех боевых пилотов, обеспечив всем необходимым

С чего у тебя такие выводы? человек просто может из одного проекта в другой переложить деньги из стабильного в тот что если все выгорит даст более высокую прибыль.

в кои то веки у ландо не было никаких проблем в этот уик энд, ну за исключением младшего леклера

Да ладно, все равно бы купил, просто ценник сейчас был бы заметно ниже, так что пенски прогадал, купил раньше времени, а вот продавцы вовремя продали

видимо отпал от игры

Кого? Обоим из Рено требуется минимум 4 место чтоб получить сЛ, даже если осилят это будет известно к концу сезона, не будут так долго ждать, да и Айткен сказал что Рено нужент опытный пилот, потому он ушел хотя у него СЛ есть. У мелких из рено шанс будет в 2022 с клиентом если СЛ осилят и Рено останется в Ф1 хотя бы мотористом