Merry Christmas

я не валю, а вот ты валишь через пост, хонда то хонда се, прям как будто ты сам огорчен что у вас рено а не хонда, Мак поехал лучше, когда перестали считать свое шасси лучше всех и стали работать Рено тоже проигрывала мерсу в 2010-2013

все никак не отпустит что в Маке так много хонды, ну а про проблему с Аэро говорили, ну к венгрии уж должны решить вопрос

Мерс даст 0,5 по сравнению с Рено в 2021 Кевин проявлял, если бы не авария Алонсо он бы в Инди поди по сей день и выступал

Использовать такие же детали можно если они куплены в 2019. Запрещено покупать с 2020, ДАС запрещена с 2021 полностью. Воздуховоды полностью соответствуют регламенту и с учетом стабильности регламента воздуховоды 2019 и в 2021 могут использоваться как и тормоза. Хлам нынче у Феррари, а Хонда проигрывает Мерсу 20 лошадок, Мерс молодцы, без Мака смогли разобраться с моторами Да и дело не в моторах Хонда, а в том что в одном посте ты говоришь что марко верить нельзя а в другом тут же гордо тащишь цитаты Марко, которые тебе греют душу

хорошая машина по мокрому едет тоже хорошо а плохая не плывет а крутиться

РП будет откатываться и уж Маку они точно не конкуренты на дистанции сезона

так в РП знают же регламент, купили в 2019, документы покажут и все, не будет никакого бана

Команде зачем то нужно было чтоб Сайнс взял 6 место в ЛЗ и работали на это, при этом у Норриса было больше тех проблем, хотя в квалах Сайнса сделал

в прошлом году эти детали можно было покупать, а с 2020 запретили, но есть лазейка, если купили в 2019 то можно ставить

Как страшно звучит что феррари дадут свой болид АР и Хаас

Как в 2014 после 2 гонок

Алонсоне невзяли а из 2 вариантов он выбрал Рено, но РП тоже рассматривал, но рп все же клиент а рено завод

для алонсо чем нынче ниже тем ему лучше

он мечтал попасть в мерс, но и рено сойдет раз мерс не светил

Да ладно, в 2021 ничего не надо списывать, ибо надо будет работать на 2022, а в 2022 ни на кого не спишешь

инфу фиа получила намного раньше, ну и не стоит судить людей по себе

решение как раз надо принимать сейчас, а если ведро будет в 2022 это же от всех отстанут

Зачем рвать, он же получил долгосрочный контракт, это Боттасу надо каждый год рвать жилы, чтоб продлили еще на сезон

Бинното обратно мотором заниматься? Хотя если он так топорно считерил то тогда в мерс его, там научат работать

с 1979 по 1997 не ушли и теперь не уйдут. Достаточно наиграться в национальную команду и позвать уже специалистов навести порядок, как это сделали Тодт с Брауном

так мак с шасси косячил, вот он и придумал что надо свою команду делать

ЛМ давно хотят несколько гп в США, не ехать же ради одного остина, логично организовать 2-4 гп, лично я бы с удовольствием глянул гонку в инди, а лучше две, одну на дорожнике а другую на овале

Браун ГП это другое там техническое решение, доказали что дырка не дырка, как сейчас Мерс доказали что дас это не активная подвеска а рулежка РП показали как надо копиии делать, а то ХААС осилили только в первый год а далее каждый год дела все хуже и хуже, а СТР в 2008 копией пользовались грамотнее чем оригинал

Болела феррари вдруг спустился до скромной РП, как так, а раньше свысока смотрели, видать совсем дела плохи, и рыпнуться нельзя, т.к. Мерс решил отступить от читерства Феррари