Merry Christmas

там хоть заруба двух личностей была будь вместно боттаса алонсо или макс речи были бы совсем другие

феттель на медиуме

и кто был бы лучше из доступных в современных условиях?

все сливают вроде как, квало режим у мерса отличный

До испании

так еще тесты всем надо сделать

Гутти и Ванддорн запасные в мерсе и писали что также они запасные для рп и мака, вандоорн заняят в формуле е остаеться свободным гутти

поедет или хюльк или гутти вандоорн занят в формуле е

вот надо такую галиматью написать нет чтоб написать просто по русски, британия это одна из двух трасс что подходят Хюльку лучше всего где он круто выступает

Ты с девушкой будешь спорить о мужских торсах, тут резоно возникает вопрос, ты что из этих новых мужиков?

там дело было в керс, тут же ничего в управлении сильно не менялось, Хюльк и Вандоорн гоняли в этом регламенте

вроде грожан и хюльк показали что пилот тоже имеет значение, 2 Гутти в Мерс и Макс легко оформит титул

Об этом говорили до пандемии

Ну они могут другую схему делать, они об этом говорили, т.е. трасса организовывает гонку, ей компенсируют подготовку, а всю коммерцию ФОМ берет на себя

они говорили что не могут ждать им нужна точная дата чтоб готовиться, Нюрбург же мог согласиться и подождать и подготовку сделать быстрее

Пишут что могут провести 3 гонки в британии если Испанию отменят. Надеюсь Мерсу трасса не подойдет тогда согласен

сократили бы практики и тройные была бы вообще не проблема, сделать 1 практику вечернюю в пятницу и одну в субботу по 1,5, все пресухи в пятницу и тогда на 2 дня для команд сократиться уик энд, так им надо в среду уже быть на автодроме, потому они обычно во вторник приезжают, а так можно будет в четверг вечером приезжать

Росса пригласили в конце 2016, его цель была сделать новую формулу, вот наступит 2022 посмотрим на его детище

он просто ныл о том что ему не нравиться этот тихий дорогой двиг, но он ничего никогда не решал в плане регламента а просто высказывал свое мнение, как и мы тут, и результат был тот же что и от нашего нытья

БЛМ же подняли бучу, у Мерсе идут увольнения, в Феррари нет, платить бабло в нынешней ситуации сложно мерсу, да и порой работает принцип, взять конкурента не для того что он нужен, а чтоб ослабить конкурента, снять с него лоск, подписать Хэма да даже заа 100 млн, он влетает Шарлю и тогда Шарль на коне, всем еще раз ясно что у Мерса просто нереальный машин а Хэм просто водитель, особенно если в 2021 титул берет кто то другой на мерсе

если бы Феррари хотела и как пишет Ферди, все крутиться вокруг Хэма, то они бы и 50 и 60 и 70 заплатили бы, если бы Хэм им был нужен.

Кстати Браун умел вести такие переговоры, доказал что дырки не дырки в 2009, после бана в малайзии 99 доказал что судьи не правы и бан отменили

так пробовали, в италию ехать британцы не хотят, элисон только согласилься и то выжили в итоге, недавно он высказался что в Феррари совсем не думают о долгосрочных перспективах

почему то в мерсе все работают и никто не обижается, в Феррари же постоянно в последнее время что то случается, логоыора может надо заключить лучше, есть такое понятие как неразглашение, которое влечет за собой уголовное преследование.

провалит 2022, выпнут не раздумывая может когда повторит Шуми то с него хватит и будет все как надо? Хотя надежда умирает последней, верю что РБ выстрелит