Merry Christmas

У Пилотов Хааса и Бортоллето есть контракт на 2026, у Сайнса в контракте есть пункт, что он может уйти в топ команду.

Когда дело касается Мика и немцев он предвзят. Хотя я согласен что Хюльк лучше всех.

Ральф не знает как уже пропиаристь своего племяника, в начале сезона Заубер был там же где в прошлом году, прогресс пошел потому что Бин сказал не правильно работать только на 2026, текущей машине тоже надо уделять внимание, это помогает сработаться

Вы как первый раз на формуле, сотрудник, пока занимается садоводством всегда формально еще в команде и получает ЗП, чтоб не мог работать в другой команде, хотите быстро облегчить ведомость, сразу увольняйте, но тогда сотрудник тут же приступит к работе у соперников

Сингапур, Остин, Катар и Абу-Даби впереди так что жаркие будут

где ты стеб углядел?

по мне изначально хотели убрать, как в свое время Тодта, но пилоты, команда, да и в целом болельщики были за Васю и отстояли

Ну вроде как сайнс может в любой момент двинуть, вот и заменить если что на испанца, если не после 2025 так после 2026 и действильно виллы в свое время взяли Вильнева и Монтою В индикаре он выделяется и портит картину, вынося всех, к такому в индикар не привыкли.

Антоннели тоже было явно рановато, но АТ не Мерс, там проще опыта набираться

Уже официально объявили

Наверное свободных не было, как только смогли кого умыкнуть так и назначили с опытом в Ф1

Мак ждал не меньше

Все нормально в италии с кадрами, просто нужно все это организовать, как в свое время сделали это Тодт и Браун. Тодт у власти был лет 7 когда начало получатся и то его чуть не уволили, его отстоял Шумахер

Стеллу никто не выгонял после провальных сезонов, стабильность в техническом виде спорта залог успеха Вертикаль власти и точечные замены там, где не справляются

Мерс тоже не бореться, но там почему то ТД уволили а не Вольфа

Даже по мне не собрана а в процессе, куча народа в саду3 трудиться, перед переходом в Феррари

Аппетит приходит во время еды, Начало сезона было бодрое, а последние три ГП слабые, хотя до канады также было 3 гп так себе

точно, на Мерс перешли после ухода Сайнса, т.е. для него был привычный мотор рено после СТР и Рено

Так никто кроме Мака и не понял, РБ вроде поняли благодаря Ньюи, но без Ньюи скатились к Феррари и Мерсу

В Маке он нормально гонял с Мерседесом Валера же сказал могут а не гарантировано заберут, в 2023 одним пилотом и то ни разе не зевнул Макс во второй половине. А с 2 топ пилотами еще сложнее не один так другой победит, если только не столкнутся, как мерсы в Барсе 2016

В 2022 они чутка проиграли Феррари в КК, в 2023 взяли 2 место, но смена ТД и смена направления работы нового ТД отбросила их Блажен кто верует, но в командах сильна сила энерции и РБ не разучиться разом делать хорошие машины, а Виллы не научатся разом делать быстрые машины, им еще разгребать и разгребать

Феррари тоже новая команда, выступает с прошлого года

Если Макс захочет уйти то не быть в топ 3 легко выполнить. Нынче он со скрипом выполнил быть в топ 3

по 2028 включительно. Но пункты расторжения есть, если в 2026 будет совсем ведро., то после 2026 сможет уйти, контракт у него даже мягче, чем у Сёба, у Сёба было к сентябрю если он не в топ 5 может уйти, а Макс если он не в топ 3 к августу