Merry Christmas

В первой гонке победил, а дальше что было

В 2016 еще был болид хорош.

не говори, даже Вильнева и Хилла чемпионами сделали.

Так СУ можно тасовать туда сюда. где мотор вообще не важен поставят уже старые СУ, в монако например

Грожан сказал что ему дали полную мощность один раз и это было круто

Трассу, которую не используют всегда становится быстрее с каждым кругом, Расселла зачем то раньше всех отправили на БК. А Макс аж две попытки сделал, решил что лучше тут два софта истратить из Q1 можно и на юзаном пройти в квале потом

Для спринта и для гонки машины настраиваются по разному, соперникам чуть проще к спринту готовится, ибо можно ниже машины настроить

Все три сессии первый Андреа

Берман завершил сессию для всех КФ

из 1:27 точно выйдут сегодня

Нынче болиды явно быстрее. В прошлом году в практике было 1:28.595, в квале к спринту 1:27.641 и квала 1:27.241

покрасили бы уж всю машину в белосиний чем выдавать это в свет На комбезах красного нет, машину могли бы так же сделать в майами. Бычки вон тоже не стали же оставлять своего цвета

после тяжелой Аварии Рубенса в пятницу и гибели пилота в субботу, очевидно что гонку надо было отменить

Кими полгода адаптировался, а Шуми был бы в своей тарелке и речь же о том что мог, а это значит Феррари не было нужны подписывать Кими. Шуми вполне можно было погонять еще 2 сезона, до конца действия знакомого регламента и знакомых шин

Пилот опытный да еще с таким баблом конечно просто лакомый кусок для старта, да еще и рынок латиноамериканский

Они не согласились на 2025, но на 2026 снова расмотрят этот вопрос Это команды и пилоты платят ФИА за заработанные очки, а ЛМ платит командам по итогам года за место в КК и им все равно сколько очков в целом заработали команды и пилоты

когда получали очки 6 пилотов, то и сходов было столько что даже на минарди можно было порой в очки приехать сейчас же надежность феноменальная, пилоты едут в гонке неспешно и практически не совершают ошибок, сходы большая редкость и топ 4 команд будут постоянно забирать все очки

Ну 20 много, 15 в самый раз по мне для 22 болидов

в 2027 же новый регламент.

А общем в Альпин в очередной раз совершили плохую сделку, зачем то начали дергатся с Колапинто.

В 2027 будут знакомые ему шины, зачем мучатся год на неизвестных

Вассер это тот же Хорнер, вполне могут быть титулы.

Как торгашь может быть руководителем гоночной команды? Чем Вассер хуже Тодта? Сколько тому потребовалось времени? И то фортануло что с Шумахером чуть ли не основная команда успеха Беннетона перешла, ну и как верно заметили тут много бабла, свой шиник и неограниченное количество тестов на своем автодроме под боком

С Эпохи Шуми прошло уже 20 лет, Феррари такая же как все и вполне нормально радоваться и очкам и подиумам

Да и Хорнера надо было выгонять в период 2015-2020 видимо