Merry Christmas

Удивительное совпадение, на подиум приехали пилоты с 8 победами и Флагом махал пилот, обладатель 8 побед.

Опять гонка с 1 питом. С1 надо вообще анулировать и не привозить никуда. Если на С3 можно проехать 3/4 гонки, то это однозначно резина слишком дубовая На всех трассах, где в прошлом году ехали с 1 питом надо привозить шины на 1 шаг мягче Не понимаю почему на трассах сделали лимит в 60 и 80 км, раньше было везде 100км ия не помню чтоб были какие то инциденты, ну и заезд выезд надо делать максимально короткий на трассах, чтоб на пите терять минимум Ну и работа под КФ бесит Дали старт и так поздно так зачем еще было возить пелетон 4 круга, можно было стартовать и после 1 круга

Шарль молодцом, сделал максимум что можно в такой ситуации, Мак просто недосягаем, Хэм реабилитировался после провальной квалы, провел приличную гонку, но дождевые настройки совершенно не работали по сухому.

Ну если только Вольфа утомил напряжный график босса команды Ф1 ион хотел бы жить спокойнее, то тогда можно заменить себя, тем более что он говорил что подумывает об этом

На моей памяти ни разу не брали топ пилотов в топ команды, когда они были на коне после Проста и Сенны, все пилоты приходили в команды, когда они не самовозили, Алонсо в Мак, после 2006, Алонсо в Феррари после 2009, Феттель в Феррари после 2014, Хэм в Мерс после 2012, Хэм в Феррари после 2024, посмотрим что они покажут в 2026

почему не будет? Макс это пилот про которые говорят что у него вместо крови бензин, он не может без гонок, гоняет в виртуальных заездов и если бы не контрактные запреты он гонял бы и в других гонках, как это делали пилоты прошлого

Норрис паршиво провел старт с ходу и потому по заслугам был переигран Пиастри, ну а погоня всегда работает если ты не совершаешь ошибок, две сильные ошибки не дали ему побороться на финише, если бы не ошибки эти то концовка гонки была бы горячей и нервной для вас Макофаны, а так спокойно дубль оформили. PS. хотя паршивый пит конечно сильно осложнил работу Норрису ну и в команде сообщили что на старте гонки у Норриса барахлила батарея, не день Ладно был

Передние шины ушли, по мне второй пит правильный, но сделать его надо было на пару кругов раньше, тогда смог бы вернуться на свое 10 место, но 10 место не то, потеря котого уж сильно печалит. Настройки на дождь не сработали в итоге ибо 3/4 гонки оказались сухими, у Бортолето были настройки на сухую и они сработали

До раскола Палоу уже бы окучивали команды из Ф1, как же их опустило это противостояние, серия была очень популярна и сильна

Зачем, чтоб оказаться позади не только Норриса но и Шарля, Макса, первому проще контролировать гонку имея такое преимущество 8 сек это дофига Пит можно делать если Норрис будет снимать по секунде с круга, а он перестал приближаться, трасса прорезинилась и медиум стал лучше себя чувствовать

Логично что экономит, имея такой запас, но я считаю что медиума не хватит на двойную дистанцию спринта при том на более тяжелой машине и еще на трассе без держакак

Норрис БК, суперр хард работает лучше Медиума

Судя по всему все включили режим берегу шины

при этом это С1 против С3, возможно решение верное и через пару кругов он будет иметь преимущество. правда слили его на пите сильно

ДРС пора включать или включили?

Норрис или облажался или будет в дамках, единственный на харде думаю еще один пит будет

в итоге если кто сменил настройки на дождь то облажались, интересно кто то на сухую оставил?

Хэм нормально едет, значит время пришло. Как обычно после 1/4 дистанции переходят на слики.

Хэму медиум, Алонсо и Хюльк тоже в боксы и гасли

Хэм в боксы, интересно на какие шины?

старт с ходу

Хэм сказал можно гонять

гоняться однозначно можно, хоть и сложно

А я знал что будут стоять и не стал спешить, решил для себя как начнут гоняться, так я начну заливаться

старт за СК