Merry Christmas

И Феррари и Мак затеяли сильную перестройку машины, вот будет смеху если РБ заберет титулы и в 2025, потому что Мак и Феррари перестарались, как в 2013 было с Маком. ставка на что то типа или пан или пропал

Эти же люди уверяли что Кубица разгромил Расселла и Латифи едет на уровне Расселла

Дела у Ниссан и Митсу плохи, их Хонда планирует сьесть.

согласен, если бы не эти качели, то во первых не было бы нужны поди брать пилота со стороны, а во вторых цуноде бы дали шанс скорее всего.

повторить итог 1994 наоборот?

Мои персональные поздравления для @Ziltoid

Да, посмотрел Албон выступал под тайской по крайней мере в Ф2. Хотя могут, в принципе, если посчитают нужным, сделать ему Алжирскую. Тебе то какая печаль? по мне если будет Росберг Хэмилтон то это будет прекрасно

Хорнер сказал что анализ показал что гоночный темп Лоусена лучше чем у Цуноды, а квальный близко, а с учетом опыта пилотов у Лоусена потенциал выше. И добавил, что психологически Лоусен сильнее Цуноды. Цунода и Хаджар одного поля ягода, в 2026 Цуноды не будет в программе РБ. Хаджар поди переплюнет Цуноду по радио передачам.

Есть пример Квят-Макс и Гасли-Албон, тут даже нечего обсуждать. Если РБ решит рокирнуть Цуноду с Лоусеном то рокирнут

Какой итог? Рик сбежал, о чем из его слов следует, что пожалел

Вот что интересно Хаджар будет под французским флагом выступать или для эксклюзивности, (как Албон) будет под Алжирским

Из крайности в крайность. Один говорит что лоусен будет дном, другой что он максу сможет навязать борьбу. Навяжет так молодец, можно будет не бояться потерять макса

Не смеши, в пелетоне нет пилотов, которые не попадут в 107%

Дело 100% не в деньгах, Слим платил больше чем потеряли на разнице между 1 и 3

Разница в бабле между местами 10 млн, потеря 2 мест 20 млн, если за спонсора заносят много, то потери в деньгах нет из-за пилота за деньги, возможно репутационные потери, один пилот бореться за титул и выигрывает с приличным преимуществом над вторым, другой становиться последним из 8 пилотов топ команд проигрывая пропасть ближайшему сопернику, во всех командах конкурентах напарники быстрые. Тентенция более здоровая глядишь в Ф1 будет и перестанут расчитываться на первый второй с первой гонки Не будет. после 2008 пересмотрели политику таким образом чтоб младшая никогда не была впереди старшей

Бах и в 2025 у РБ будет сезон как в 2015

Ну и Маркетинг, на слуху у СМИ, инфоповод, зачем все сразу выдавать. по мне можно было и сильнее растянуть, в пятницу Лоусена, в понедельник Хаджара конечно есть, пример рокировки Квят-Макс и Гасли-Албон.

Какой поворот судьбы, изначально светило вообще без места на 2025 остаться, а тут бах и в РБ.

Переманивали? Сделали предложение и Хэм согласился, поняв что с Мерсом уже не будет успеха, хоть в красном погонять и бабла срубить. по мне ему надо было еще на 2023 идти

Джордан: Макс давил на Хорнера. Ферстаппен не хотел, чтобы в «Ред Булл» был Карлос Сайнс

Цуноду там не бомбит? В 2025 состав у ВизаРБ угарный, можно отдельные доступы на их радио продавать.

18 декабря 2020 было объявлено о контракте РБ с Пересом 18 декабря 2024 было объявлено что Перес покидает РБ

Если Албон в РБ по твоему мнению, то Хаджар пролетает с Виза РБ, а была инфа что он точно там будет и вопрос лишь в том кто будет в РБ Лоусен или Цунода

Первое сообщение этой темы. Ну Сайнс сам виноват. Можно было уж согласиться на год а на 2026 были бы варианты уж подумать, а так переоценил свою значимость и вместо долгосрочного контракта с Феррари, РБ, Мерсом и Альпин получил контракт в Виллах. Хотя когда он принимал решение по Виллам, Альпин выглядели плохо, но концовку сезона провели сильно и перспективы на 2025 там выглядят лучше чем у Вильямс по мне

Пилот Альпин Дуэн