Merry Christmas

И там борьба пилот Мака и пилот РБ

Еще дать самовозку и повторить 2007, все забыли бы обо всем пелетоне и следили бы только за Феррари, прям как Мушкетеры было бы 20 лет спустя

Где вы были в 2023 интересно? В анамнезе видать

Шумахер ушел из одной Ф1 а вернулся в совершенно другую, за то время что он отсутствовал псевдослики заменили на слики, урезали тесты, отменили дозаправки, отменили Трешкен контроль, а потом в 2011 еще добили заменой резины Но при этом к 2012 по мне он смог приспособиться, таблица не отображает истины, он ехал хорошо, но собрал много тех проблем.

Человек всего добился в жизни, третий сезон у Мерса проблемы, да у него просто хандра, по его словам видно, он уже не может дождаться когда сможет покинуть баранку этого пылесоса

Вернутся потом, как вернулись Французы, и в 2025 возвращаются итальянцы и Бразильцы, которые в Ф1 присутствовали дольше финнов

когда то выгнали Французов, итальянцев, а потом Бразильцев и ничего. Французы быстро вернулись да и еще с приличным количеством, а тперь возвращаются итальянцы и бразильцы

рома на опыте хорошо начал сезон, Хюльк вкатывался, на момент ухода Ромы Халк вкатился, говорить что Грожан 100% взял бы нельзя. была бы борьба. Это все равно что если Хаджар сейчас уйдет говорить что если бы не ушел то он бы выиграл

Правда что ли? Европейцы титулы берут в Индикар

Расселл выступал в Ф2 лучше всех а попал в худшую команду, Албон выступал хуже Расселла и Норриса а попал в итоге в лучшую машину и что теперь?

Часто концовку Ф2 завершают пилоты из Ф3, т.к. у них сезон закончился и потренироваться перед следующим сезоном, а кто не собирается в Ф2 гонять часто концовку не едет Это в порядке вещей. карреа уже выбрал свою карьеру, будет гонять в WEC

Бриаторе использует, чтоб дороже продать Ред Буллу

Франко пришел и с ходу поехал быстрее Албона, Албон решил проверить настройки Франко, поехал быстрее на них надо признать

Компания слима работает по всей латинской америке, кризис не кризис а звонить людям надо Вас послушать так Мерс должен был давно сократить, а уж РБ и подавно, зачем им Ф1

Закроют в Германии откроют в другом месте. Расходы в Ф1 не такие и большие для концерна

Добро от ФИА на участие есть, ЛМ не разрешили в 2025, но на 2026 пока вроде как можно, почему бы не объединить усилия, может с Шумахером у них шансов будет больше

Нет конечно в МотоГП итало-испанский междуусобчик

Не верю я в слухи что Ауди не будет в Ф1

Ну гонки в индикаре вечером или ночью идут. когда на восточном побережье еще куда не шло а когда на западном, то слишком поздно, а то и слишком рано. Для вас будет наоборот на восточном побережье гонки будут очень поздно а вот на западном утром в достаточно комфортное время если не соня

Можно присоединиться к Андретти

Бортолето давно уже подписали, просто изначально думали на лавке чтоб посидел и подготовить к 2026, но в итоге видимо решили лучшая подготовка к Ф1 это гонять в Ф1, тем более у Заубера на 2025 нет никаких задач, главная задача готовиться к 2026 ну или все пилоты, которым предлагали контракт на годик, отказались

или слышали звон да не знают где он. Катарцы владеют приличной долей вагонгрупп, могут просто войти в долю и по команде Ф1. Запасной это тоже 100% в Ф1. Боттас вон тоже говорил 100% будет в Ф1 в 2025 Ждем когда объявят запасным в Мерсе

Тебя послушать так опытные пилоты с неба валяться, это как я когда только закончил учебное заведение и пытался найти работу всем требовались опытные сотрудники и никто не хотел брать только что с учебы, не смотря ни на какие результаты Заменяются пилоты, которые проиграли конкуренцию. Мага-Халк, ушел Мага, который оба сезона проиграл напарнику Боттас нынче не плохо квалы проводит вроде, но в в прошлом году ехал плохо и уже нынешние результаты не смогли изменить принятых решений Саржант тут даже говорить нечего. Рик был тенью себя, ему вообще не следовало возвращаться в Ф1, дело было не в Маке, а в изменившейся Ф1 с которой он не совладал Стролла бы поменять и вообще красота приходят молодые интересные пилоты, внесут свежую струю, приведут новых болельщиков для Ф1. Не каждый станет звездой но у каждого есть шанс стать хорошим пилотом, тут больше даже не от скорости зависит, она есть у всех, а от умения адаптироваться, психологической устойчивости, умения работать с людьми

На одном только мерче прилично отработают, плюс кучу спонсоров под такой союз подпишут. +20 лямов потеряли на КК

Чушь. у Ауди нет проблем с деньгами, Они еще на 2024 уже готовы были избавиться от Чжоу, но не смогли договориться по поводу Хюлька и ждали еще сезон. На 2025 подписав Хюлька про Чжоу даже речи не шло думали оставить Боттаса или подписать кого еще. На пилотов выделено 25 млн за сезон, Хюльку наверно миллионов 5 положили, еще 20 есть, подписав Бортоллето они сильно съкономили ни у одной из команд нет проблем с деньгами, у РБ небольшие сложности из-за проекта собственного движка, но с 2026 это перестанет быть проблемой