Merry Christmas

Все болиды затачиваются под чистый воздух и потому им тяжко в грязном

Хэм отлично отзащищался от Норриса, иначе бы Норрис и Леклера мог съесть

А признать то что одним пилотом КК можно взять только на лютом самовозе как в 2023 сложно признать? А так когда второго пилота нет, всегда можно сказать что ведро и Макс на скиле бореться за титул, чего же тогда он на СТР титул не взял в 2015? а где его борьба была в 2016-2020?

Квале уже 20 лет, а люди до сих пор не могут запомнить где Q1, а где Q3

Так он его возил чтоб спасти от Хаджара.

Ну новый регламент, смысла нет тратить ресурсы на 2026, еще и коробку надо самим делать, что данная команда сроду не делала

По всей видимости да

Ведро не едет, а Ньюи решили не отвлекать на это ведро, сосредоточив все основные ресурсы на 2026 и правильно.

Зря на Дуэне пробуют какие то альтернативные тактики, ему надо несколько гонок по классике проехать

Никто ничего геройского не совершил, на анти тоже никто не наработал.

Где то я это уже видел, когда за пилота не платили, как скоро его высадят вообще из команды.

Речь же изначало шла о варианте, что Макс будет позади, уступит или пропустит.

Чем люди гонки смотрят, первый раз он решил с ходу обогнать чтоб не тратить время, на втором круге Хэм подловил его, по сути резко тормознув и Норрис не хотел обгонять но обошел, Хэм старый волк, на 3 круге уже с Хэмом справился, не дав себя обмануть

всю задумку этого регламента директива посреди сезона 2022 убила, а изменения регламента на 2023 тем более, до этого все отмечали что преследовать болиды противника стало проще Стал ли он медленее или просто опустил или по глупости сидел у него на хвосте и убивал шины, был бы он впереди, спокойно контролировал бы гонку в чистом воздухе

Карлос после гонки не мог вылезти из болида, застрял, просил помочь, из Заубера ему помогли

Был любимой женой в гареме, а теперь назначили новую, обидно же

Сайнс конечно голова этого не отнять, тащил на буксире Албона, иначе Хаджар бы его одного съел Пилотам предлагают варианты они выбирают скорее всего. Так то логично разложить стратегии, всяко бывает в гонках

Да не смог бы, Оскар был быстрее, но не мог обогнать, а потом отпустил, а далее Макс может сколько угодно себя успокаивать что финишировал в 2,8 сек от Оскара, Оскару не было смысла гонать, он контролировал гонку. Скорее всего он понимал что если пропустит то гонку не взять, а так глядишь может не штрафанут, решил рискнуть

Надо было пит делать раньше или позже, на трассе, где невозможно обгонять ехать на пит вместе с сеперником было максимально глупо, даже не попытались

Просто пока норрис догнал медиум уже подизносился, а Леклер ехал спокойно на своем месте

Самовоз был у Мерса в 2014-2016, в 2019-2020, у РБ в 2023, а нынешний Мак это примерно РБ 2010

Это было видно по Рику в Маке сейчас это видно по Хэму, да и Максу пару раз в начале сезона было тяжко а Перес ехал, пока машину под Макса не правили. Алонсо только по мне быстро адаптируется к разным машинам. Ну и Сайнс на удивление тоже, видимо сказывается что долго не выступал в одном месте, к феррари только немного подпривык и в Виллах чуть больше времени потребовалось

Долго на трассе держали, на пару кругов раньше бы и не пришлось бы с Хэмом возиться и тогда хватило бы и на Леклера Это 4 с минусом, 4 с плюсом это 9 из 10

Он решил пример с Феттеля 2010 взять, чтоб скучно не было

Как я и говорил если в прошлом году справились с 1 питом на софт медиум, то нынче просто проедут с медиум-хард, для двух питов надо было уже сюда везти С6