Merry Christmas

В гонках то он едет отлично а вот с одним кругом проблемы пошли Перес в основном так и собирал подиумы, когда квалился плохо и выезжал за счет альтернативной тактики Было бы мокров Спа и Венгрии, Хюльк бы и тут выбрался из подвала. Также западение квал может быть из-за того что в целом Хюльк сосредоточен на работе с машиной а также с прицелом на 2026, когда Хэм эксперементировал в 2022, занимаясь по сути боевыми тестами, а Расселл просто пилотировал, то тоже с квалами была беда

Хэйтеры заходят после плохих гонок, а не после хороших

так надо было брать, а дисквал это происки ФИА

У него сегодня первый день работы он всю гонку ехал как Шарль после второго пита, какие там могут быть проблемы

У команд большая инерция, когда все отлажено, Мак и Феррари тоже долго на прошлом багаже ехали

Ладно леклеру, пилоту младшей команды проиграл, которого выкинули из РБ

а по мне лучше с маком договориться

Выгнали толкового руководителя, на его место непонятного чела назначили, которого в итоге пришлось увольнять, не тстабильности, нет порядка, разбор и шатание

Берман тоже делает Окона в квалах

Выборы президента ФИА вообще бесполезно обсуждать ибо они зависят от голосов местных членов по всему миру, а африка, азия и латинская америка проголосуют за нынешнего и никто не будет голосовать за европейца

Да и 4 место хорошо, перемудрили с обновами выходит У него хотя бы нормальный напарник, а не тот неликвид, который Максу подсовывают в напарники после Рика, у Хэма такой список напарников что уж кто бы говорил

Если уж кого из молодых то по мне Камара бы подошел, тем более он пилот Феррари, а Кади будут работать с Феррари и их мотор использовать

Форнароли мне Окона напоминает, Окон тоже в младших был надежен.

Когда недавние доминаторы страдают, это приятну глазу

о чем печалится болелам команды, сезон выходят аля 1988-1989, конкурентов нет вот и разбираются между собой, ладно хоть войны нет как в упомянутые годы Нужно удовольствие получать а не придиратся к тому, что Оскар как то не так стартовал, как они считают, дубль же взят очередной, устроят аля Барсу 2016 тогда можно будет негодовать

Как это не влияет, пятно контакта меньше, сцепление меньше, скорость меньше, не просто же так Пирелли начала контролировать давление в шинах ибо дать волю командам они будут выставлять минимум что пятно контракта было максимальным, но с риском что шины бабахнут

Конечно, Леклер не конкурент в чемпионате

Скорее всего он до сих пор в Ф1 благодаря ограничением, если бы не они давно бы свернули лавочку

С Франко глупая затея была у альпин, а Виллы развели их как детей Было очевидно что Франко не прогресировал в Виллах с опытом, так же и тут, только время потеряли, Джек бы уже как раз вышел бы более менее на нормальный уровень, вон Габи и Берман видно что спрогрессировали

Хотя бы тех что в очки заехали. А то смешно было в прошлом году когда проверили один Мерс и одну Феррари их дисквальнули, а вторые машины даже не подумали проверить

После канады 2012 все говорили Хэм велик, Баттон ничтожество и вот Хэм в такой же ситуации Так дело же не только в высоте, шины перекачали, сцепление стало меньше, пилотировать стало сложнее и скорость упала

при том что если бы Мак реально сливал Оска, то Норрис сейчас лидировал бы с большим отрывом

Герой Габи. Анти, Феррари вне конкуренции

У него один соперник в чемпионате остался и он все верно делал.

И что что позор, в целом команда работала отлично, в такой ситуации не выгоняют, Мерс вон как облажался в Германии 2019