Merry Christmas

типун тебе на язык, накаркаешь сейчас

Валера номер 2 Макс на раслабоне, есть 4 титула, будет 5 отлично, не будет, так он к этому готов а пилотам Мака шанс жизни выпал, там такое психологическое давление мама не горюй

Смотря какие задачи, вон Мартин выбыл считай на весь сезон, могли бы найти кого побыстрее, но Сальвадори исправно катает. За пола обино у него есть еще порох в пороховницах и желание а его так рано отправили на пенсию, никакущий Чантра занимает без дело места.

Хюльк вспомнил что он мастер квал. по Берману и Бортолето не понятно, ибо не успели на БК, посмотрим в обычной квале что покажут

Ну да конечно Феррари всех нахлобучат

Синг тоже говорили что не подходит, а с последнего места после дисквала вон как прорвался

т.е. Мерс строит ведро, Расселл уходит и туда пойдет Макс? Какой хитрый план избавится от Расселла и получить Макса

Европейцы всю жизнь гоняют а ты ему только один сезон даешь. Два вполне нормально на адаптацию.

возможно Булега поедет на следующем этапе вместо Маркеса

С чего ты это взял? 100% Цунода окажется в АМ

чтоб продвигать бренд в США или Европе не нужен японец

В японии не принято переходить к конкуренту

ну он же из японии из другой культуры, плюс совершенно не знает трассы, которые европейцы знают отлично.

в МотоГП отлично работает. лучше так, чем одни сделали и превращают ф1 в нечто не смотрибельное, 2014-2016 хватило за глаза. Регламент 2017 это была попытка хоть как то невелировать преимущество Мерса по мотору, хотя надо было просто токены убрать и разрешить всем догонять, а не выкатывать лимузины

И Ф1 никак не заберет Палоу, а для индикар он слишком умен и стабилен

Мы то да не против, но Вольф с содроганием вспоминает даже Хэма с Росбергом

Никто никому не запрещает сомневатся Так что я сомневаюсь что в отножении Феррари Хорнер требует Акции И я допускаю что Хорнер может оказаться в Феррари, если не в 2026, то в 2027 Топовые инженеры и руководители так же могут привести за собой других инженеров, нужных команде

Если оставлять Расселла то по мне там будет жестче, чем было между Росбергом и Хэмом.

может переговоры и занянулись из-за прописывания условий досрочного расторжения, раз Вольф держит в уме макса.

10 млн фунтов было уплачено, что по тому курсу равнялось примерно 12-13 млн баксов

Все дело в ввесе видимо

На 2026 Расселл был важен, но ваш вывод не верный, на выход пойдет тот, кто не будет устраивать и вполне может быть и Расселл, многолетний может быть с условностями, ну или без проблем заплатят неустойку, вря ли она сильно большая, не дороже выкупа Боттаса у Виллок

Думают как с заводами бороться? Или Хорнер решил дочернюю команду при поддержке мака открыть?

длинный контракт вполне гарантия, а если будут выгонять, то хотя бы заплатят приличную компенсацию, как это случилось в РБ

т.е. ты на полном серьезе рассуждаешь что Хорнер на предложение Феррари, возглавить ее поставит условия, акции мне давайте? Тем более что Акции вроде как выпустили Феррари в публичное поле часть и потому пару акций не проблема дать. Вот что из него дурачка делать, он может попросить акции Хаас, но никак не Феррари.