Merry Christmas

Ник можно сменить, чтоб не позориться. отлично все видно, даже с детским фильтром

Она в последнее время вредит

Я за Халка конечно же болею, но объяснить легко. Ну вот ты одного пилота увольняешь, а другого берешь и что ты скажешь? Боттас давал отличную связь, а Хюльк ничего не дает? Асегда хвалят текущего пилота

Не знал что РБ на днях начали работать над мотором, думал что они с 2021этим занимаются, у них были наработки Хонды, они получили от них базу в британии, и переманили кучу спецов из Мерса и Феррари, я не говорю что у них будет лучший мотор, но настаиваю что у них не будет провала, как у Хонды в 2015. Вот это как раз пример того что бывает когда ты не занимаешься вопросом, не переманиваешь спецов из других команд, да еще и ввязываешься в дело с опозданием, думая что твои студенты справяться с вопросом без спецов с опытом

Заубер целенаправлено решила забить на текущий регламент и совершенно не занимались машиной а виноват Боттас, только с приходом Бина ситуация поменялась, т.к. он был прямо противоположного мнения по сравнению с ушедшими руководителями, что нынешней машиной нужно заниматься, это помогает инженерам сработаться и наладить взаимопонимание

Хаджар скорее всего, но могут и Лоусена снова туда двинуть, решат по итогам сезона

рб с нуля по твоему мотор делают, для этого наняли студентов, что на днях закончили учебу?

Супер пилота Албона сливали в РБ очевидно же, ну и мотор Мерса он освоит не может после Феррари

По Хэму Сайнсы качают очевидно же. Выгнали супер пилота, а взяли дряхлого старикашку, лучшие годы которого позади, и даже кого на замену пророчат в заметке? Сайнса.

Ему и победы будет достаточно

ну так очко, а не очков

Когда бабло в любом случае уже превышает потребности во много раз деньги ему уж точно не важны, куда важнее работа, которую он будет выполнять и лучше работать в более комфортных условиях

с чего тачан непонятный, инженерный состав у РБ сильный. Когда РБ пришли в Ф1 над ними тоже все смеялись газировка решила тягаться с автопроизводителя, хотя не так давно (до прихода РБ) автопроизводители до этого огребли от продавцов шмоток. У РБ хорошая база по работе с мотором чтоб относиться к ним несерьезно

ну говорят что что движки новые, сырые, сходов много будет, может зацепят пару штук

Всегда найдутся пилоты, которым быть в Феррари круто, а когда за пределами паддока говоришь что твоя работа это пилот Феррари в Ф1 это вызывает вау эффект

Да ладно, Перес не плох в гонках, Боттас просто на голову сильнее Переса на одном круге, шансов у Переса с его квалами нет против Боттаса. Провалив квалу, можно иногда вытащить счастливый расклад на альтернативной тактике.

все равно давления не было, даже когда поехал болид и Норрис был на голову выше в том сезоне, Перес проиграл Максу столько же в процентах сколько и Пиастри Норрису, если не больше И тут Пиастри конечно здорово повезло, хорошим болидом проще управлять и проще показать себя, чем те ведра, что достались Норрису когда он дебютировал и сейчас Андреа в Мерсе, что в команде никак не могут понять почему болид то едет то не едет

Не раскрыта главная тема, так нарываетесь на фиаско в голландии Или считаете что с таким болидом вам победы и дубли гарантированы?

До формул дойдет и посмотрим чего стоит. нынче ему 10 лет стукнула, значит в Ф4 будет в 2030

На самовозе пилоты Мака конечно молодцы, но вот когда придеться бороться с соперниками колесо в колесо и посмотрим чего они стоят В первый сезон Пиастри не сказать что сильно блистал, при том что подготовка была лучше и он был старше, на 3 сезон вышел на нужный уровень. Ну и давления не было никакого на том ведре, на котором начал выступать, а тут пришел пусть и с проблемами но в топ команду, заменил 7 кратного, огромное давление на пилота.

Не вижу в его словах троллинга, Леклер действительно хорош на быстром круге, как и Макс, и могут вытащить круг, это как в МотоГП Квартарара на своем ведре взял 4 поула нынче, на победу конечно же не смог наработать, а в одной из дождевых гонок, где таки почти реализовал поул байк накрылся. Ирвайн бы с тобой не согласился.

Так в новости часто попадают кусочки, часто просто идет интервью задают вопросы о том и сем и люди отвечают, или когда дело касается поулов Леклера или Феррари он должен всегда говорить "без комментариев"?

Кстати это была первая победа Маркеса на РБ ринге, в чемпе она дебютировала в 2016 и никак не покорялась Марку. А Дукати одержали на ней первую же свою победу в новую эпоху в дебют трассы в 2016, тогда отпразновал свою первую и единственную победу Янноне

Исторический будет момент для Боттаса, начать возвращение со штрафа.

Кевин всегда готов, плюс могут Дуэна вернуть или Арона попробовать.