Merry Christmas

В 2022 ТД39 из машины победителя сделали машину второго эшелона, РБ вздохнули свободно и легко взяли титул, поправки к регламенту на базе ТД 39 вообще всю конкуренцию убили в 2023

С Ваше например, Феррари пытались его заполучить.

https://vkvideo.ru/video-50270859_456244337?ref_domain=sportmail.ru

Вдруг Бриаторе решит его посадить, мало ли Доми будет настойчив и убедителен

В АМ один страпер, Стролл еще молодой.

Да ладно нагнетать, Макс повторит путь Шумахера и придет в Феррари с табором спецов

На презентации они просто представляли бренд, но не машину, от спонсоров будет зависеть, но не сильно, автопроизводители предпочитают не менять свой стиль А так их фирменные цвета это черный и желто-оранжевый согласен что наверное будет что то типа этого

Это какие такие действия об этом свидетельствуют? Не взяли Мика, 2 сильных гонщиков из доступных взяли? Ладно бы они Латифи и Саржанта взяли. Хаас когда дебютировал взял одного опытного пилота и одного молодого, через сезон устали нянчится и наняли второго опытного

Кстати Феррари единственная команда, не имеющая представительства в Британии. у Каддилака 2 базы в США и одна в Британии, Ауди поняли что в швейцарию не все хотят переезжать из нужных им людей и открыли базу дополнительную в британии. Даже телята что то там открыли в британии (Команда открыла новый объект на технологическом кампусе в Милтон Кейнсе)

В 2015 не было, Каддилак имел право работать с машиной в 2024, не удивлюсь если Феррари с этого что то поимела Когда действующим командам разрешалось работать над машиной 2026 только с января 2025, Каддилак в январе 2024 уже продували машину в трубе, работу они начали в 2023, видимо были уверены что заявку таки одобрят А вот тебе известное имя Бывший ведущий инженер Renault Роб Уайт стал главным операционным директором проекта Andretti Cadillaс В команде говорили, что они наняли много спецов из Феррари, Мерса, РБ, Мака

В 2009 у команды из Бракли тоже были отрицательные обновы, так же пришлось откатываться.

Да, вот их машина в век

В хаасе прям громкие имена

не зря столько без титульника были, чтоб не продавать это короное место дешево

Будь его воля, он бы вместе с Ньюи сосредоточился бы на 2026, а этот сезон отдал бы Друговичу

Никак не могу вспомнить когда это Перес успел Виллы тащить?

У вас очень короткая память. Браун гп не пришел а перекрасилась хонда, вбухавшая в подготовку к новому регламенту 3 бюджета Тут же речь про абсолютно новую команду, когда огранизуется база с нуля, нанимаются сотрудники, организуется работа, достаточно сложная работа, чем просто взять готовую команду Из недавнего Хаас в 2016 отлично дебютировал, Кадиллак был готов дебютировать и в 2025, то что их не пустили дало им время лучше подготовиться. Тойота для новичка тоже хорошо дебютировала Да ладно? Таких единицы

Заставил отказаться от зероподов, уволил техдира, ну прям Алонсо повторил в феррари 2012

Зачем Расселлу помогать своему сопернику? Может Пиастри надо Норрису помогать еще

И какие предпосылки что Каддилак будет слаб? Они уже дули свою машину в трубе, когда командам в силу регламента еще нельзя было ей даже заниматься Боттас может Переса в квала обыграть, по мне отличная мотивация

Зачем брать лучших из худших и играть в лотерею если доступны проверенные бойцы Вы из тех деятелей для которых перемены нужны ради перемен, обновления нужны чтоб повышать качество а не лишь бы были

Злоба она до добра не доведет. вот и болей за Гасли, раз такого высокого мнения о нем

В 2027 Катер собирается в Ф1, надо начинать с ними работать сейчас и будет шанс

Так молодых и перспективных нет? в Ф2 нынче состав хоть плачь

конечно понятно Не смеши мои тапки, для команды новичка, когда у них и так ворох проблем, им еще возиться с молодым пилотом, вот через пару лет и возьмут, когда окрепнут