Merry Christmas

Он не американец, был бы американцем, его бы на руках носили и давно бы подписали в Каддилак или Хаас У него отличный контракт в индикар что там набивать, время не пришло новый контракт переписывать, за него Макларен и Ганнаси бились и судились

Или Грожан-Магнуссен, пусть это и было на 2 сезон

Или Грожан-Магнуссен, пусть это и было на 2 сезон

Не хотят поддерживать своего пилота, которому не светит борьба за победу? За подиум же есть шанс посражаться

Если бы РБ интересовал испанский рынок они бы не к Палоу проявляли интерес а к Сайнсу или Алонсо Палоу выносит всех в индикар, так что вполне заслуживает интерес со стороны РБ, в свое время виллы часто приводили пилотов из-за заокеанской серии

Да пусть Палоу забирают в Ф1, а то он портит индикар своим доминированием, а в следующем году станет еще сильнее

Пишут что РБ проявляет интерес к Палоу. Это тогда или и Лоусен потеряет место или решили что Либланду рановато в Ф1 и лучше еще покатать в Ф2

Или идти в Альпин такая себе идея, ибо не понятно какие у них планы, может ее на торги выставят в 2026

невозможно

Кубица тоже укатал Расселла, но это ему не помогло

американский портал ESPN сообщает, что и Боттаса и Переса приглашали в Альпин, но оба ответили отказом, выбрав в итоге Каддилак Видимо Альпин нужен опытный пилот, тут им в итоге если только Цуноду брать, который явно без места останется на 2026, приглашать Магнуссена или уговаривать Рика, на таком безрыбье и Шумахер сойдет за опытного

В 2010 был бриджстоун заезд на пит длинный, ограничение скорости на пит сильное, нет дозаправок, обогнать сложно после ТД 39, потому проще перетерпеть на трассе, чем делать лишний пит

К борьбе за титул готовиться, дипломатично высказался, зачем злить ФИА, оно ему пригодиться

В 2009 вообще то дозаправки были. В 2010. Да и нынче начиная с 2014 года пирелли (а точнее со второй половины 2013) привозят составы все дубовее и дубовее и на большинстве трасс будь воля команд ехали бы вообще без питов

Рад за Мартина и Марини.

Бурдэ гонял в серии которая была уже на грани смерти, там был слабый состав, да и в старом регламенте Бурдэ себя не плохо показал, а вот в новом не пошло у него, он сказал отличие болида в америке и в ф1 в том что в Ф1 очень узкое окно настроек болида под себя было

Шутка сильно устарела, очень мало в нынешнем календаре овалов. Палоу типичный европеец, был силен на автодромах и городских трассах и слаб на овалах и все равно брал титулы, а нынче и на овалах стал уделывать местых пилотов, интересно было бы на него взглянуть в Ф1, в свое время ряду пилотов удалось попасть в Ф1 и они себя хорошо показали, кроме Дзанарди

У них нет нормальной подготовки пилотов для Ф1, для этого пилоту надо ехать в европу, а это могут сделать единицы

Нидерландский журналист издания De Telegraaf Эрик ван Харен вслед за Racingnews365 и The Race сообщил про Боттаса и Переса в Каддилак, видимо это уже секрет полишинеля, так что пусть в понедельник объявляют В Альпин даже не знаю кого им брать, может Цуноду

Баня так будет продолжать его и Беззеки в чемпе пройдет

ему вроде же 8 балов не хватает, достаточно было бы организовать первые практики в Ф1

а может он просто сильнее всех в пелетоне, это как в МотоГП всех уничтожает Маркес

согласен, у них и так был затычный Хунгароринг, решили еще один трек запускать, так сделайте его более скоростным, а они сделали его еще хуже Хунгароринга

Сегодня в мотогп было в квале одинаковое время и там не меряют тем, кто раньше его поставил, считается что одинаковое время это одинаковый показатель и кто впереди смотрят по лучшему второму времени, что по мне в принципе правильнее

возможно, но в следующем будет совсем другая история, может Рик зря отказался вернуться.