Merry Christmas

Напарник Хюлька Бразилец, Оливейра - Португалец Не знаю ни одного Бразильца Оливейры

я знаю только одного Оливейру и он из МотоГП переходит в супербайк на 2026

В ВЕК Фольц тратил на каждую команду по 200 млн и никакие кризисы не заставляли их оттуда бежать, не выполнив задач

И когда ауди откуда то бежали поджав хвост?

Какая разница выиграли или нет, дело принципа уточнить такие моменты.

поняли что в следующем году в начале сезона могут быть перевесы и опять будут сплошь один карбон вот и решили сразу пресечь

а при чем тут топы? Я отвечал тебе с сомнением что они будут последними. Я нигде не говорил что в 2026 они будут за титул бороться И уж точно у них не будет ситуации как у ходны в 2015 Кадилаку сложно, что они создают команду с нуля, но проще, из-за того что мотор будет от феррари

Хаас не был последним, Тойота не была последней. Ауди приличный завод, который давно готовится к своему дебюту, даже Мертвый заубер начала 2025 с последнего места убрали, уж ауди тем более справится, тем более под руководством компитетных людей и они же не на ровном месте работу ведут.

Мне его состояние понятно, когда ты всецело захвачен проектом, работой и постояяно думаешь как улучшить, можно посреди ночью проснутся с возгласом "Эврика"

Ауди не Феррари, там порядок.

Да это базовый же, потом дизайнеры будут играть в зависимости от подписанных спонсоров

У Ландо днюха же сегодня

К этим?

я не спорю что Макс молодец в этой гонке, но речь что такое может только макс чушь, это могут многие, если у них быстрая машина и они оказались в хвосте пелетона.

Переса бы не было давно если бы не мешок бабла за плечами

В Хаас посмотри? у опытного при переходе с адаптацией хуже чем у молодого

не будет такого. Пилоты, которые так быстро сдаются, не добиваются успехов

Перес в Австралии 2023 сделал тоже самое, просто АМ вдруг поехавший не пустил его на подиум, хотя Феррари также расступились и один пилот Мерса

в 2022 новый регламент, это обнуляет опыт, плюс Расселл пилотировал только ведра, для него мерс 2022 был суперский болид, для Хэма же это что то чуть лучше ведра

Пора понять что жирные времена прошли и пора делать технику проще и дешевле

Сезоны надо считать а не гонки.

Логично для менеджера складывать яйца в разные корзины

При рестарте с места судится также как старт, очевидно же, а вот старт сходу, в током положении они могут быть и в середине первого круга и даже на втором круге

А что он Расселла выносить должен? В 2022 Расселл был впереди но не сильно, в 2023 Хэм взял вверх, в 2024 снова Расселл и то на ненамного, при том что Хэм был уходищимм пилотом, а в такой ситуации работают уже больше на остающегося странные рассуждения, даже если Хэм будет уступать Шарлю, ничего зазорного в этом нет, все же топ пилот а не середняк какой то, чтоб ему было зазорно проигрывать

С какого перепугу, Оскар на удачу понесся, чтоб Кими по молодости испугается и шарахнется, Оскар даже не пытался попасть толком в поворот, Но Кими остался на траектории и Оскар, поняв это, дал по тормозам, хотя если бы ехал, соблюдая правила, он должен был пристроится сзади, не превышая скорость в повороте он никак не был быстрее кими