Merry Christmas

Это реальность, а уверять что Марк сказал Пиастри сливаться и тот послушал это чистой воды бредятина Ну да конечно из-за того что норрис финишурует 2 КК потеряется, а то что Оскар приезжает 8 от этого КК не теряется

посерьезнее чем в 2014. Там только мотор поменялся, а тут и мотор и шасси

Первый элемент 10, следующие по 5.

Слим желает пилота латино если уж Переса выгоняют, думаю это его условие, тут варианта два колапинто у вилок выкупать или Бортолето у мака. Как поедет Бортолето в Ф1 вопрос, а Франко видно уже что может

Форма РБ без Ньюи не аргумент, все равно это лучше Вилл, на которые у него и нет шансов на 2025 а то и на 2026 а тут место в Ф1 Ну если Франко нужен, то считай контракт в 2026 Виллы ему могут дать, спонсоры у него есть, албона выйдет не так и дорого высадить, если Сайнс не свалит

Да и смысла нет, так как уже в эти выходные, а вот за 3 недели перерыва следующих могут порешать Формула Е приезжают в Мексику, Перес может присоединиться, раз сказал будет гонять тут в 2025 Слово надо держать Найдут уж кого посадить. Саржанта вернуть, Шумахера посадить или Антоннели

У Колапинто был свой интерес это раз, во вторых, вы же уверяли что только Леклера сдерживали а Ландо тут же пропускали

Алонсо сходил в 200-й (Малайзия 2013), 300-й (Канада 2018) и 400-й гонках (Мехико 2024)

10 позиций

к последней гонке разрыв будет 24 очка, Саржант вынесет Макса, а Норрис победит.

Где то легко уступить где то сложнее, сразу притянутые за уши расклады, подьехал к круговому где то в неудобном месте, конечно он не сразу пропустит, а если на прямой да еще и ДРС от него поиметь конечно он тут же пропустит

В Баку разве уже на грани были? Пока положенные 4 не потратили новые не расчехлить

20 млн Евро, хорошее предложение, надо соглашаться, а таких Колей в Ф2 и рядом с десяток есть

По слухам о том что Слим готов его поддержать то вполне такое реально, чтоб удержать такого жирного спонсора Как что, рынок Аргентины для Слима важен.

Ну если будет мокро то шансы будут Я в телеграм подписался и главная не нужна

Юбилей не правильный, потому и пошел криво, посмотрим как в Вегасе пройдет

Райконен, Хэмильтон и Баттон забрали концовку 2012 Во втором эпизоде он Норриса чуть в стену не впечатал. За первый ему +10, за второй не просто +10 но и два балла штрафа начислили

За практику первую пятничную +1 млн сверх бюджета две практики на 18 уик эндов и можно потратить на 36 млн больше

Ну про 2009 сложно говорить как и ранее из-за особеностей регламента тех лет, когда Q3 проводился с топливом на гонку и порой разница в квале была из-за загрузки топливом. Например Кова практически всегда был тяжелее Хэма и невозможно понять Кова в квалы не умеет или умеет. В 2009 добавили публикацию веса машины Берем например Монцу, Хэм молодец взял поул, второй Сутиль, третий Кими, четвертый Кова, пятый Барик Веса машин 653.5, 655.0, 662.0, 683.0, 688.5 В итоге у Хэма машина легче Ковы на 30 кг. а в то время говорилось что 10 кг это 0,3 с круга, а выиграл где то 0,8 у Ковы

Так то нормально оправдывать объект боления, а вот ты ведешь себя к своему объекту боления как фоб

У него такое преимущество по очкам, что он может позволить позади Норриса ехать, если только РБ не станет таким корытом что не то что за Феррари и Маком но и Мерсом не смогут угнаться, тогда да в опасности будет тиул

Не было бы у Леклера сезонов как 2020-2021 то у него было бы и по более И в 2023 у Макса конкурентов практически не было

Албон хороший человек, Сайнс же умеет и любит тянуть одеяло на себя, то бишь устраивать политические игры. Тяжко Албону придеться в 2025

Ну так Макс не доработал же Надо было сильнее тормозить Норриса до своего пита, в итоге потерял 3 очка

Ну да согласен, когда тестов было полно, да и на уик энд было 4 практики по полтора часа, это не было проблемой У Карлоса тоже был период, когда другой бы кто тоже отсеялся, полный провал в британской трешке и ГП3, но потом реабелитировался в Мировой и попал в Ф1, где смог себя зарекомендовать себя, не сразу, но смог