Merry Christmas

Ты же сказал чем запомниться, оба выиграли по 2 гп, одну забрали у Жоры из-за недовеса, исхудал за гонку или команда облажалась? Ну а для тех кто не смотрит гонки а только таблицы изучает то да, Хэм был на первой строчке дважды Расселл один раз

Если Лоусен будет отлично ехать и Франко в Визе справиться то им тогда никто и не нужен будет после ухода Макса

Да.

У Расселла тоже две победы

сработал не чемпион, а команда, которая пришла в Феррари из Бенетона и четкое разделение на первый второй, он из-за этого отказался в Мак идти, сказав что равная работа на 2 пилотов не эффективна

Видать они уже инопланетян эксплуатируют во всю

С каким подходом? Всех кого я назвал давно в Ф1, Саржант ни разу не смог в квале справиться с Албоном, не таким то уж и быстрым в квалах, пилот не ехал, всем было очевидно.

Во первых Марко как раз за Лоусена, Колапинто хочет Хорнер. Во вторых то как ехал Хаджар в первый сезон он нафиг не нужен в Ф1, в Ф1 не нужны пилоты которые в Ф2 не способны ехать сходу быстро. Колапинто и Бортолето показали что готовы, как и Антонелли с Берманом. Арон тоже быстр, но вот с устойчивостью у него сложности, ему нужен еще год в Ф1, но не из-за скорости, а просто чтоб обрел спокойнствие Лоусена в РБ, Колапинто в ВизуРБ, Хаджара в Суперформулу, проверить как он справиться с незнакомыми машинами, шинами и в чужой стране. Гасли и Лоусен это испытание прошли

Менеджер Колапинто на вопрос оценить вероятность того что Франко будет гонять в Ф1 в 2025 по 10 бальной системе ответила 20.

Писали что Бриаторе вроде как менеджерит Колю так что он возможно не подписать его хочет, а раскручивают РБ не жмотиться.

Набраться опыта, с мешком денег за спиной парень не пропадет, тем более если будет показывать скорость, а в РБ можно быстро сгореть. Хотя я за то чтоб он в РБ пошел. Пересу пора в Мексиканский туринг или в Индикар. С его везением, он выиграет 500 миль Инди

Слив в 2022? Вы каким местом гонки смотрите? Он полсезона искал ответ что делать, эксперементировали с инженерами, пока Расселл спокойно проводил уик энды Нынче же у него типичная хандра для пилота который добился всего и то когда могут таки заставить работать болид, он едет отлично, а так он и в 2011 слил Баттону куда больше, чем нынче Расселлу, хотя был в расцвете сил

При чем тут Максы и Шумахеры, сильные пилоты тоже нужны, такой вал новичков из-за того что середняки кончились и требуется подпитка. В первой половине сезона Кевина не видно не слышно было, логично что его решили заменить, Боттас бодро квалы проводит нынче, но прошлые 2 сезона провел блекло что его готовы были поменять на 2024 но не нашли на кого. Чжоу так вообще зря место занимает. Перес совсем погас, на РБ не способен в очки заехать, когда Макс легко прорывался, раньше перес в таких условиях хаоса и вылазил, везучий был, видимо рядом с максом его везение сошло на нет. то что Саржанта заменили тут и обсуждать нечего, его менять надо было уже на этот сезон еще бы Стролла поменять бы и вообще красота. В прошлом регламенте он вроде как ехал, но в этом совсем потерялся, видимо как Рик, не пошел

Интерес к колапинто от РБ это одного пилота для рынка заменить на другого, как говориться этот кончился, несите другого У РБ большие расходы финансовые из-за работы по своему мотору. Когда его закончат будет проще. А пока если не Перес то надо хватать Колапинто

Мик гонял на мото, в честь него назвал Шумахер своего сына. Джека никто не стал бы подписывать если бы он сливал секунду с круга, сколько же чуши можно прочитать если за сезон аж третий большой перерыв и все во второй половине сезона Ну а если правда что Бриаторе как то связан с Колапинто, то он просто старается дороже продать его РБ Как тут заливались что Ауди продает команду и сваливает а в итоге оказалось что продают пару акций. по этому поводу у нас говорят слышали звон да не знают где он

Колапинто не лучше Лоусена, но богаче

До этого Ральф бегал везде с Миком Шумахером, но на днях признал что Для Заубера/Ауди Хюлькенберг-Бортолето хороший состав, теперь Тост с ним бегает, Хюлька зря подписали, Бортолето ошибка, надо было Мика подписывать. Ну раз так проникся к нему, должен был его в АТ устраивать, тем более что там был голяк с пилотами, когда ушел Гасли.

Зеленая повестка явно сходит на нет, Доми вообще сказал нафига нам эта электроприблуда, этанол же чистый, можно вернуться к чистой ДВС. по мне нужно вернуться к более свободному выбору моторостроителей, эти жеские 50% ДВС и 50% электро ни к чему, сделайте чтобмотористы выбирали сколько они будут использовать ДВС и Электро от 10 до 90%. Больше в ДВС это легче СУ но больше бенза надо. Больше Электро в СУ тяжелее СУ но меньше бенза надо, с преимуществом в ДВС будет медленее на старте и быстрее на финише, электро наоборот

Крайние два этапа в Ф2 лишние, кто планирует ехать в Ф2 через год те остаются, и кто бореться за высокие места, для остальных уже нет никакого интереса. Нужны там гонки мелких, делайте вне зачета и разрешите участвовать в них всем, даже чемпионам и тем кто провел в Ф1 полные сезоны, это бы добавило весу Ф2, возможно даже стали бы культовыми эти гонки в какой то мере, типа гонки Макао Ф3 В США привезите Ф2 вне зачетную и разрешите участвовать пилотам из Индикар и других серий кто пожелает, с кем смогут договориться команды. в Латинской америке тоже самое можно организовать и в канаде. Ф2 сильная зрелищная серия, такой формат добавил бы ей веса

по мне в регламенте 2014-2016 еще можно было девушкам идти, все признали что в тот период проще всего было управлять болидом

Вроде от Спа отползли, А остальные не жалко если и будут чередоваться, все равно гонки на них унылые Вроде франция готова под чередование вернуться

Давно пора некоторые трассы ротации подвергнуть, в том числе и за пределами Европы если уж желающих много

Надо же такую чушь написать

Вот это похоже на правду и в этом ничего нет зазорного, например команда Ф1 мерс лишь на 1/3 пренадлежит концерну. АМ тоже доли распродавал налево и направа В предыдущем диком слухи писали что Ауди бежит поджав хвост, все продают катарцем и будут ездить на феррари

Тут как раз тесты были у Формулы Е Лучшее время показал Эванс - 1:27,4, Худшее время у парней было 1:28,2 Лучшая девушка Пуллинг показала 1:30,880