-
Число публикаций
125 864 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Я надеюсь что додумаются таки переднее антикрыло упростить
-
Лобовое сопротивление повысится, но я ожидаю что и мощность моторов повысится, раз убрали все ограничения на работу с мотором. Плюс сцепление с трассой будет лучше, так что должны на всех трассах прибавить
-
А Грасси в итоге зря не проехал мимо уступающему ему Абта, да и как еще бороться с самовозкой Дамса, когда еще тебя и дисквальнули, вполне имел право принять такой подарок, при том что и в прошлом году титул уплыл также из-за дисквала, не везучий пилот выходит.
-
Не ездил, но в 2006 гонял, а V8 без урезанных оборотов тоже были сопоставимы с десятками, а на некоторых трассах были быстрее чем в 2004
-
Многие пилоты пелетона не гоняли на скоростях, что были в начале 2000, это как раз только ветераны Масса, Баттон, Алонсо и Кими, плюс Феттель немного зацепил благодаря правилу третьей машины по пятницам для команд вне топ 4 прошлого года
-
Поглядим что там покажет регламент 2017, но в Ф1 достали уже метаться, надо делать регламент и чтоб он действовал 10 лет. Из-за чего панику начали? Из-за того что в 2014 машины были медленными, ну и конечно же соперники дополнительно решили воспользоваться этим чтоб регламент, который они завалили, изменить. Хотя берем прогресс по скорости. Решил взять для сравнения Россию, т.к. туда не привозили более мягкую резину и получаем что на Мерсе 2014 с учетом добавки веса даже из Q1 не удалось бы нынче выйти, а на Мерсе 2015 пришлось бы бороться с ФИ
-
Вроде четко и ясно сказано про то что помогает система в первую очередь в квале
-
В 2007 с ТК больше ошибались чем нынче без ТК, я в курсе что ТК запретили с 2008, это не отменяет факта что нынешние болиды Ф1 напичканы электроникой, помогающей пилотам
-
Из МотоГП, но к Ф1 тоже подходит
-
А также дает возможность дезинформировать соперников
-
Это как в футболе против видеоповторов, ведь так можно манипулировать решениями и пофиг что весь мир видел по тв что они не правы
-
еще одну короткую трассу, зато кругов много.
-
чутка песка и все, дешево и сердито
-
Глупо тратить деньги еще на какие то датчики, мы и начали всю эту полемику в первую очередь из-за поребриков с датчиками в Венгрии а в Германии продолжили
-
Гран При Германии 2017 года пройдет на Заксенринге? Норисринг лучше по мне, было бы весело
-
Катар хочет, но мешает контракт с Бахрейн у которых есть эксклюзивный пункт блокировать другие трассы в регионе
-
Гутти удивляет в последних гонках
-
Разве там срезки были а не расширения трассы?
-
Это называется срезать, про срезки я ничего не говорил
-
согласен с гравием, небольшую полоску и безопасность соблюдена и преимущества не будет у пилотов и не нужно путать зрителей и команды своими 3 предупреждениями, чем проще тем лучше
-
Вроде договорились что можно выезжать за пределы трассы, но ФИА опять во второй тренировке начала придираться, достали уже мешать пилотам ехать быстро, если за пределами трассы выгодно ехать пусть едут, не хотите чтоб получали преимущество, изменяйте трассы, по мне даже если обгон осуществлен за пределами трассы, то не стоит наказывать, так будет интереснее
-
Если таки примут в Ф1 защиту головы, то она перекочует и в младшие серии
-
Лучше крепить колеса и элементы болидов, не помню чтоб в Ф1 такие куски летали
-
Подушка то чем спасет когда к примеру колесо летит? Бросит его в другую сторону в другого пилота или в маршалов или в зрителей
-
Вообще то большинство пилотов за Хало высказались
