Merry Christmas

Хонда делает отличные моторы, правда не в Ф1.

На овалах она одна из лидеров

Скоро Ле Ман.

Хонда горела только у Андретти, так что скорее всего они пошли на обоснованный риск чтоб повысить мощность в ущерб надежности и уповая на то что выставлено 6 машин от команда, какая нибудь да выстрелит, выстрелила машина с японцев, что Хонде на радость

Самовозы расхолаживают, а тут разом вместо одного соперника разом 3, плюс двое еще на подходе, тяжело, это тебе не с поула в точку уезжать

Аэродинамику нынче подняли, сезон унылый, кажется что он лучше 2014-2016 только из-за того что У мерса конкурент появился, но в целом все намного хуже чем даже в 2014-2016, мерс и Феррари далеко от всех уехали, обгонять невозможно, экшена никакого, с нетерпением жду что ЛМ сделают с регламентом на 2021

де Врис выиграл гонку в Ф2

обидно что еще стартуя так далеко нельзя использовать альтернативную тактику, раз прошли в Q3 придется стартовать на юзаном УС, а по мне лучше стартовать на СС и побыстрее от него избавиться, в идеале после СК, который обязательно будет на старте или на первых паре кругов

Да, хотя есть надежда что максимум отложат, как и квалу откладывали

Ск будет 100% тут даже ни тени сомнения нет, и скорее всего даже больше одного

после финиша монако переключаемся на Индикар, если его на понедельник не перенесут

Проблема в том что стартовать придется на УС, а потом СС, те кто на СС стартуют могут под СК быстро перейти на УС и будут иметь преимущество. не прокатит такой финт. Плюс в 2008 прошла такая фишка из-за того что под СК пит был закрыт. Для безопасности чтоб все не ломились разом, но проблема была в том что в этот момент у пилота топливо могло быть на нуле, нынче без дозаправок вполне могли бы это правило вернуть

Заубер надо было обеспечивать Хондой с 2017 и отправлять туда Стоффа, это на машинах 2014-2016 новичек мог пригнуть и сразу поехать, а на нынешних надо опыта набраться.

Все новички побывали в аварии, во первых монако во вторых машинами сложнее управлять нынче, чем в прошлом году, хотя лучше прикладывать болид во второй практике

Алонсо думаю 5 был бы

стандартное выезжание за счет опыта, новички освоятся и во второй половине чемпа Нобу очки со скрипом будет набирать Ты же тут напарника Стоффу выбираешь, даже если вдруг случится нобу в Ф1 то это будет Заубер, но никак не Мак, мак возьмет лучших из тех кого сможет завлечь

Лучше Боттаса взять

В прошлом году у него тоже пара подиумов случилось но суперка за это не дается, шансов на суперку у него 0,0% Если Алонсо не продлит контракт тогда скорее всего будет Баттон

А что новое руководство могло сделать за такой короткий срок, тем более что вся проблема в Хонде, которая осталась от рона?

по мне так Капито надо было оставлять а Булье убирать, странно что убрали человека который даже не приступил толком к работе по мне Рона убрали из-за того что он пытался избавиться от арабов.

Думаешь сейчас они не видят, сидят снимают из подполы, делают фотки, все тоже самое но делают скрыто при этом тратя на это кучу денег Да и многое нельзя повторить просто посмотрев, вон даже все спецы говорили что фишку феррари, если сработает никто не сможет скопировать слишком сложно все знали как работает рбр 2009-2013 но повторить не могли

еще в гонке очков 50 набрать и разом 3 место в КК.

согласно регламенту час Х уже прошел, теперь чтоб поменять движок нужно согласие всех, А ФИ и Виллы будут против.

РБР может много проблем доставить, рено не даст соврать в 2015 доставили так что рено решили свою команду пилить.

Что ужасного в том чтоб онлайн посмотреть на проверку машины?