-
Число публикаций
123 827 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
в Индикаре сделали на паре ГП по 2 гонки и это стало их фишкой. по мне лучше всего сделать на паре ГП такое чтоб оценить, и тогда не будет абсурда как с квалой в начале нынешнего сезона.
-
мне нравится идея 2 гонок, в принципе, а как будет реализовано это смотреть надо, как Берни предложил или как Флав.
-
Квалы же проводят с таким баком и ничего
-
Хайме и Буэми были раньше, как и Вернь с с Рикки, очередь была да кошты, но в самый ответственный момент он облажался и выбрали Квята, и нынче снова выбрали Квята, т.к. облажался Гасли
-
Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд лично мне эта идея нравится, спортивный регламент не технический, легко все поменять и быстро, по мне так взяли бы в 2017 определили несколько гп для эксперимента
-
в Марракеше были представители Мерса, изучали работу, в основном работали с Mahindra
-
Берд говорит что ни у кого нет шансов против Буэми и остальные сражаются лишь за второе место
-
У Феликса ПО барахлило на второй машине, из-за этого он упустил победу
-
когда пилота навязывают, а он команду не устраивает то жди и соответствующего отношения
-
Наср мог и сам уйти, он же знает чего ждать в 2017 со старыми моторами. возможно лучше в Манор пойти, Мерс моторы будут хорошими, вилки не должны подвести с остальным, а томбиас уж должен что то приличное запилить
-
СТР не догнать, рено не догонит.
-
Бразилия и Германия могут покинуть календарь в 2017, плюс с Малайзией проблемы и вот тебе вместо 21 гонки лишь 18. Бразилии ГП без Бразильцев видимо не нужна. Даже если Наср будет никому не интересно лицезреть как он едет в хвосте пелетона
-
Так кто в итоге второй Берд или Розинквест?
-
В любом виде спорта результат командный даже в Боксе и в шахматах. я не ратую чтоб были совсем разные раскраски, но хотя бы разных спонсоров на машины можно разрешить.
-
Феликс молодец. Быстрый пилот однозначно, Ф3 хороший индикатор, все быстрые пилоты из нее потом показывают скорость везде, только Ф1 достаточно специфично там может и не сработать, а так и в ДТМ после Ф3 там быстро едут, что подтверждают и мортара и Викенс
-
Это всего лишь предвыборные слова, то что хотят слышать избиратели
-
В футболе нет титула в личке, есть только командный результат, в ф1 же индивидуальный результат более интересен болельщикам чем как так что я за то чтоб можно было добавлять индивидуальности
-
если уж ликвидировать то обоих пилотов мерса, для равновесия. Болелам Хэма ничего не остается как грезить о сходе росберга.
-
Для спонсоров и команды было бы прекрасно особенно для середняков. Да и различить машины было бы проще. В Индикаре такк и делают, каждая машина индивидуальна Дурацкое правило, надеюсь новые владельцы это исправят номера 22 и 23, это было знамение
-
Регламентом запрещено, хотя команды были бы рады, да и проще было бы договорится со спонсорами на 1 машину чем на 2 и лучше было бы машины различать
-
К чему сравнение кузовов и формул, Наскар если хочется сравнить с чем нибудь то ДТМ, Супер ГТ, WTCC, TCR, Blancpain
-
а платить ты будешь за это? и если Феррари не едет как в 2005 это машина не едет или шины? просто для разнообразия надо было отдать следующие 3 сезона мишлам
-
Там и от верхнего воздухоборника хотят отказаться , ибо он нужен был атмосфернику, а турбо и без него обойдется
-
Макс говорит что все враки, кто говорит что тяжело будет в 2017, чую после пары первых гонок опять будут репу чесать и думать что делать, если так случится то можно будет сказать что идиоты те кто принимал решение по регламенту 2017. Во в инди поигрались с аэродинамикой и к 2018 готовятся к возвращению к машинам чамп кара середины 90х, чтоб урезать аэродинамику и львиная доля прижима чтоб была за счет днища, что позволит плотно бороться и не терять скорость за машиной а даже получать преимущество за счет слип стрима и никакая ДРС не нужна (в ф1 об этом тоже говорили, но ньюи и другим богачам такой расклад не нравиться, это же какая нибудь ФИ или Виллы тогда смогут порой трепать нервы топам а им оно надо, лучше за счет бабла и аэродинамики быть хотя бы впереди них как минимум чтоб не позориться)
-
абу-Даби по мне худшая трасса тильке, а с учетом что места было полно и бабла полно то в двойне