Merry Christmas

Думаю не зря Уиллис помогает им. Лично я уверен в этом.

Берни заявил, что Риму быть с 2013 года, плюс в 2011 стартует ГП Индии, плюс Катар, т.е. получается 22 трассы, к 2012 Франция обещалась вернуться. Кому то придется или двигаться или чередоваться.

База в Испании, там достаточно испанцев.

Визажисты творят чудеса.

выщипал.

А чем тема команды тебе не понравилась, или он пасынок команды и имя его табу здесь? Или имена пилотов нельзя упоминать в теме команды, но что тогда на Сенну не цыцкаешь?

Всем новичкам нужны будут эти условия для очков, ибо впереди 18 более быстрых машин, а очки дают 10, т.е. надо одолеть 5 соперников, доехать до финиша и надеятся что у 9 пилотов не заладится.

Возможно, я понимаю что некоторые болелы Бруно в такой эйфории что он выйдет на старт что и такой цвет им кажется не плохим но по мне просто ужас и в здравом уме такой цвет выпускать, просто решили устроить презентацию, чтоб показать что команда в рабочем состоянии и что есть машина, чтоб показаться спонсорам. Может Харли к ним присоединиться

Оба варианта в разы лучше того что есть, надеюсь что этот цвет, на презентации временный из-за спешки.

Если бы не проблемы с финансированием, то я поставил бы на Кампос-Испанию, но эти проблемы скажутся, ведь рвать как раз за счет лучшей машины надо было бы с первого этапа, пока есть шанс, а к Испании и Лотус обновится и Верджин модернизируется, а Испания буде выискивать траблы, теститься, пока железки на карбон поменяют. Так что Лотус не достать, который за счет опыта майка и хорошего финансирования постепено аэродинамику доработают и будут быстры

В теории он скорее всего и быстрее, а в реале он будет медленнее

Цвет хаки

Вот так надо делать http://www.motorsport-magazin.com/formel1/...zuversicht.html

Мдя. Вообще то они официальные участники чемпионата и им полагается от бриджей столько же комплектов резины, сколько и Феррари например

В последнее время в хвосте пелетона была унылая картина, два болида только болтались там и смотреть было не на что, нынче же нас ждет жесткая заруба за звание лучшей команды новичка и такую цель ставят для себя каждая из новичков, я в предвкушении этой борьбы и надеюсь борьба и будет а не как в 2007 рассчитайтесь на первый второй.

Думаю им тесты разрешат, да и 100% выдадут временную лицензию на пару гонок

Ну если вдруг удивит, как Кумуи, то на 2011 могут и подписать

В 2010 поймут что Индус никакой и сменят или на 2011 или вообще по ходу сезона на Соучека.

Нужно разрешение ФИА, ну во первых разрешено проводить первый пуск, 50 км, плюс пусть рекламку какую затеют. Ну а к Физи обратились за помощью, а то оба пилота Испании молодые и зеленные.

Что то глядя на болид я в упор не вижу испанских цветов, они что покрасить не успели?

На Верджин похожа, особенно нос

Не логичное какое то. Да и по мне Team в названии вообще ни к чему.

Шанс на испанца был, у Соучека и Валлеса есть деньги, да и Мальдонадо сошел бы за испанца, ибо он из страны, порабощенной когда то испанцами и гос язык там испанский, но пришел Коллес со своим пилотом и обломал всех страждующих. Соучек хоть успел тестором заделаться.

Счастливый номер 22 достался Педро, поздравляю

И тест пилота.