Merry Christmas

Поглядим что там покажет регламент 2017, но в Ф1 достали уже метаться, надо делать регламент и чтоб он действовал 10 лет. Из-за чего панику начали? Из-за того что в 2014 машины были медленными, ну и конечно же соперники дополнительно решили воспользоваться этим чтоб регламент, который они завалили, изменить. Хотя берем прогресс по скорости. Решил взять для сравнения Россию, т.к. туда не привозили более мягкую резину и получаем что на Мерсе 2014 с учетом добавки веса даже из Q1 не удалось бы нынче выйти, а на Мерсе 2015 пришлось бы бороться с ФИ

Вроде четко и ясно сказано про то что помогает система в первую очередь в квале

В 2007 с ТК больше ошибались чем нынче без ТК, я в курсе что ТК запретили с 2008, это не отменяет факта что нынешние болиды Ф1 напичканы электроникой, помогающей пилотам

Из МотоГП, но к Ф1 тоже подходит

А также дает возможность дезинформировать соперников

Это как в футболе против видеоповторов, ведь так можно манипулировать решениями и пофиг что весь мир видел по тв что они не правы

еще одну короткую трассу, зато кругов много.

чутка песка и все, дешево и сердито

Глупо тратить деньги еще на какие то датчики, мы и начали всю эту полемику в первую очередь из-за поребриков с датчиками в Венгрии а в Германии продолжили

Гран При Германии 2017 года пройдет на Заксенринге? Норисринг лучше по мне, было бы весело

Катар хочет, но мешает контракт с Бахрейн у которых есть эксклюзивный пункт блокировать другие трассы в регионе

Гутти удивляет в последних гонках

Разве там срезки были а не расширения трассы?

Это называется срезать, про срезки я ничего не говорил

согласен с гравием, небольшую полоску и безопасность соблюдена и преимущества не будет у пилотов и не нужно путать зрителей и команды своими 3 предупреждениями, чем проще тем лучше

Вроде договорились что можно выезжать за пределы трассы, но ФИА опять во второй тренировке начала придираться, достали уже мешать пилотам ехать быстро, если за пределами трассы выгодно ехать пусть едут, не хотите чтоб получали преимущество, изменяйте трассы, по мне даже если обгон осуществлен за пределами трассы, то не стоит наказывать, так будет интереснее

Если таки примут в Ф1 защиту головы, то она перекочует и в младшие серии

Лучше крепить колеса и элементы болидов, не помню чтоб в Ф1 такие куски летали

Подушка то чем спасет когда к примеру колесо летит? Бросит его в другую сторону в другого пилота или в маршалов или в зрителей

Вообще то большинство пилотов за Хало высказались

Это все равно что под каждым домом выдвижную крышу делать, если сверху что то летит, им деньги девать некуда или мыслить не знают в какую сторону, или делать закрытый кокпит как в WEC прототипы (и то в LMP2 многие без купола) или оставлять как есть к чему изгаляться.

Все множества кнопок сделаны в большей степени для того чтоб выжимать дополнительные сотые. Тут режим чтоб топливо экономить, тут чтоб резину расходовала по другому, там режим чтоб втопить на полную и т.д.

Ну так если настроено все так чтоб инженеры подсказывали, если дать задачу 5 кнопок на руле и не больше, то оптимизируют работу под эти условия.

Это хорошо, а то из-за работы по КФ несколько концовок шикарных гонок просто испортили С места тоже ничего, правда проще было бы, пустить сушить трассу майландера во главе со всеми машинами какие есть, за пару кругов высушили бы трассу.

Они для того же, для чего и куча закрылков, без которых можно обойтись, пары рычагов достаточно чтоб управлять какими то основными режимами, а то руль современного болида Ф1 как приборная доска самолета