Tony666

При всем том, что Сайнс несколько затерялся в Вильямсе, ему крайне повезло, что такой топ как РедБулл про него забыл. Вот где была бы полнейшая катастрофа для карьеры испанца, Цуноду сейчас и в середняки не возьмут. не совсем понял из чего следует такой вывод. Более перспективных для Сайнса мест на горизонте особо не видно.

да, было такое, тоже негодовал. Но возможно Нико просто экономил шины. Он же единственный из пилотов вообще не использовал хард, а на двух комплектах мидиумов прошел по 28-30 кругов. Быть может эта аккуратная работа с шинами и позволила ему так высоко забраться. У Окона позади шины были на 8 кругов моложе (причем это был Хард), но к концу отрезка Нико вполне держал его темп и не давал приближаться.

4 года - это ничто, как правило сроки между победными циклами намного больше. Это как посмотреть, во времена эпохи доминирования Мерс действительно собрал себе целое созвездие из бывших техдиров и ключевых инженеров команд-конкурентов. По сравнению с теми временами штаб действительно прохудился, но Тото мало что мог с этим поделать. Текучка высшего инженерного состава стала одним из следствий ограничений бюджетов. У команд есть всего несколько должностей, которые они могут оплачивать вне лимита и тут уж приходится выбирать, кого сохранить, завалив деньгами, условного Эллисона или Ваулза. Хотя даже инженеров начального и среднего звена становится удерживать/привлекать сложнее, Ньюи жаловался, что после введения ограничений бюджетов зарплаты инженеров в Ф-1 стали меньше, чем в смежных отраслях.

Инеос и головной Мерс в дела команды не особо вовлечены, барыши только подсчитывают. Да и какие претензии к Тото, что команда сделала только 8 титулов подряд, а не 12? Ну не попали в новый регламент, бывает, не все коту масленица. Команда при этом остается среди лидеров, время от времени побеждает. Конструкторский штаб они свой не разбазарили.

Так ему самому треть команды принадлежит, кто же его погонит? Будет рулить пока самому не надоест, а он утверждает, что рулить командой ему интереснее, чем бизнесами. видимо пропустил эту новость, вроде в прошлом году еще хотел, неужели его увольнение из РэйсингБулла так деморализовало?

зачем так сразу хоронить карьеру Хаджара? Надо Риккардо с дивана доставать, а то он зарос уже весь как забулдыга.

Да просто перебрал с халявным пуншем на вечеринке Доменикали перед квалой. Зато как набизонил в гонке))))))

Ну, вот. Дела налаживаются, молодец Габи!

наверное осторожничает, что не так плохо, как колотить технику. Плюс возможно пока не научился работать с шинами (предположение), что сказывается на гоночном темпе. Скорость на одном круге есть, конвертировать ее в скорость на дистанции должно быть делом техники. Вау эффекта конечно пока не наблюдается, стиль езды скорее пенсионерский, но подобный стиль не помешал Просту 4 титула выиграть))))

вроде к Австрии очередные новинки привезли. Если сработают, то уже нельзя будет говорить о ведре. Другое дело, что борьба в средней группе очень плотная, а в нормальных условиях без сходов лидеров рассчитывать можно на 9-10 место. Для очков надо чтобы везде звезды сошлись (квала-тактика-питстопы-гоночный темп-удача).

нет, не путаю. Хэм в вопросе признания вины как раз иезуитски хитер, когда статус жертвы не сулит никаких выгод, то вину признает, а когда есть чем поживиться, то здравствуй "это потому что я черный". З.Ы. Это он с годами что-то сдавать стать, сентиментальный стал, явный признак старения.

это неотъемлемая часть британского менталитета. А вообще, кажись Ландо не стать чемпионом. И не потому, что часто теряет самообладание, а потому, что тут же признает свою вину. Это конечно импонирует, но черта абсолютно нечемпионская. Чемпионы самобичеванием не занимаются.

а еще он говорил, что обязательно столкнется с Пиастри, вопрос времени. Время настало, пацан слово держит. к чему так драматизировать? Первому месту Маков в КК ничего не угрожает, от слова совсем. Этой ошибкой Ландо наказал только себя.

Отличная гонка. Единственное Бортолето его повозил за собой. Если бы команда заранее дала команду Габриэлю пропустить Халка, то возможно сэкономленных пару секунд хватило бы защититься от Алонсо.

Ну, вот, вчера Трамп заявил, что "дил" с Китаем подписали, все ок, шансы Гаунью резко возросли)))))

Последнее время что-то многие стали пинать старого Льва, тут и Херберт отметился и Бинотто. Как-то даже хочется, чтобы у Хэма нашлись силы на финальный рывок, посрамить скептиков. В идеале вообще, заруба двух стариков, Алонсо-Хэм на самовозах и оба уходят на красивой ноте.

до следующего года окончательный вердикт выносить все же рано, там и Хэм пообвыкнется и машина будет с учетом его предпочтений. Удалось же когда-то старому Лауде вырвать титул у молодого Проста с преимуществом в пол очка. Правда старому Лауде тогда было всего 35, но жизнь к тому времени его потрепала куда сильнее.

ну, мы как болельщики и тогда это подозревали, интересно было услышать это от самого Нико

историю про сортир точно помню, про ДРС не помню. Но если про ДРС правда, то это говорит не в пользу Нико)))) В последний год Михаэля, насколько помню, у них с Нико был равный квало-счет, представляете что бы было, если бы старик не забывал включать ДРС))))

вообще я эту выходку воспринял не как демонстрацию неповиновения команде, а типа показать кузькину мать Джорджу. Макс считал, что Джордж его выдавил и когда его заставили пропустить Джорджа он просто продемонстрировал выдавливание в отместку, проучил типа...

по большому счету все закончилось не начавшись еще после 2013-го, когда его не взяли в Феррари, под которую он и переходил в тогдашний Заубер. Потом оставалось уже прозябать в середняках. Списали его в принципе перед Короной, после 2019-го. По сути это был единственный год, когда он ощутимо проиграл напарнику (Рикардо) и в квалах и в гонках. В каком-то из интервью несколько лет назад Халк кратко высказался про тот год, что Абитебуль тогда не был заинтересован в хороших выступлениях Нико.

результаты в целом сойдут, учитывая форму машины, но и фанаты и сам Хэм едва ли надеялись постоянно слышать от инженера "Шарль из фасте зен ю". в квалах стабильно быстрее Стролла, а в гонках стал часто ошибаться. ИМХО тоже очевидные признаки старения. Причем Алонсо в парадах мод и написаниях рэпов не участвует, полностью сконцентрирован на цели, но и его настигло неизбежное, правда он все-таки на 4 года старше Хэма.

мне кажется Макс из тех людей, кому не надо заниматься аутотренингом ради повышения мотивации, он и так всегда выкладывается на полную просто "из любви к исскуству". На трассе он всегда выдает максимум скорости, предъявить ему можно только ненужные проявления характера, по типу того, что мы видели в Барсе, но это наверное уже не изменить.

Хаджар своими мощными результатами рискует оказаться в РедБулле уже через несколько гонок, тут то масть у него и закончится я бы на его место подсбавил обороты)))))

грамотно "разрулил" в стартовом хаосе, прошел на трассе Алонсо еще до его ошибки и потом держал темп постепенно отрываясь от более быстрых машин позади, шел на 8 место на Заубере даже без СК, а после СК воспользовался более свежим комплектом и укатал еще двоих на более быстрых машинах. В общем, реализовал все возможности, какие попались ему на пути, чем не Герой Гонки?