Tony666

опытные это хорошо, но если у тебя два старпера (в след году им будет по 36-37 лет), то как понять это машина не едет или оба пилота уже не едут? Через 2-3 года придет время их менять (опять же по возрасту), если менять сразу обоих, то не будет преемственности в команде, если только одного, то второй вполне вероятно будет зря еще как минимум год посыпать трассу песком. В общем, как по мне, сразу два возрастных пилота не самый оптимальный вариант.

это у него Венское или Пильзенское?

еще бы))))))) да, Киман там молодцом был. Ну и вообще, из тех фоток, что публиковались, вполне себе мирно попивал пивко и зачесывал чего-то Феттелю и Мику Шумахеру)))))

все относительно. Доли процента от 175 тысяч сотрудников компании Мерседес. В общем, покопался в интернетах. Если мерить в количестве сотрудников, то мерсовское отделение двигателей в 3 раза больше редбулловского (1000 человек против 350). Но в мерсовское входят отделы по внедрению технологий в дорожные машины, сколько человек из 1000 занимаются чисто f1 найти не так просто.

ну, так то моторы для Ф-1 делает отдельное небольшое подразделение, бывший Илмор, с которого РедБул как раз переманил часть инженеров при старте своего проекта, плюс что-то урвали у Хонды и в чем-то им должен помочь Форд. Я думаю с точки зрения располагаемых ресурсов RBPT не уступает Мерсу. Но за Мерсом действительно богатый опыт и отточенное взаимодействие подразделений.

наверное тогда Боттас все же в Альпин. Вряд ли Кадиллак возьмет сразу двух ветеранов. Хотя всякое конечно может быть.

если Макс уйдет, то вроде как и для Цуноды место останется. Или считается, что в таком случае туда автоматом Рассел? З.Ы. Кстати, мне вот тут подумалось. Если руководство РБ уже точно знало про уход Макса, то дополнительным стимулом к увольнению Хорнера могли быть его плохие отношения с Расселом (Хорнер публично критиковал Рассела, что бесило Вольффа).

это было до скандала с "домогательствами". Сейчас Феррари уже ответили, что не заинтересованы "по причине скандальной репутации Хорнера" (ответ конечно был неофициальный, а в виде "утечки"). И скорее всего таким же будет ответ любой структуры с развитой корпортивной культурой. Хорнер крепко подставился и теперь вероятно ему заказан путь в любую крупную команду. Его может взять прохиндей Бриаторе или условный Хаас, но варианты вроде Феррари/Ауди/Кадиллак вряд ли.

Ого, это про Сьюзи Вольфф что ли речь?

где-то была статья, что изначалаьно Ювидье-старшему и Матешицу принадлежало по 49%, типа так и было задумано, а 2% было у Ювидье-младшего, который де-факто занимался операционной деятельностью компании. Но потом (видимо после смерти старшего Ювидьи) у Ювидьи-младшего стало 51%. Месяц назад по решению суда 2% передали в какой-то швейцарский траст. В общем, я вижу ситуацию так, австрийские владельцы были недовольны концентрацией акций у тайскийх, которая противоречила изначальным договоренностям. И через суд добились того, чтобы эти 2 процента передали в управление независимому фонду.

на главной пишу, что Пике-мл (родственник Ферста между прочим) случайно проболтался о Максе в Мерсе как о случившемся факте, правда потом понял, что сболтнул лишнего и начал что-то блеять про неподписанный контракт.

я в этом не сомневаюсь. Тем более, что я сейчас не могу найти инфу о наличие у Хорнера акций команды, вполне возможно Попов ввел меня в заблуждения. Вроде после смерти Матешица была история, что Хорнер и Марко хотели обзавестись долями в команде, но быть может головная компания им ничего не продала.

Хорнер вроде как еще и миноритарный акционер команды РедБулл, так что "членом команды" он видимо останется пока у него не выкупят акции)))))

но он так ничего и не показал на этом ведре, вот в чем проблема, разве что квалился лучше Гуаня

Ньюи? Ведь он уходил из РБ по науськиванию жены как раз из-за Хорнера.

Ну и под доктором Марко кресло шаталось еще 2 года назад, его место спасает только позиция Ферстаппена. Если Тапок уйдет, то напнут и доктора.

кстати, там вроде Себ готов был поучаствовать в какой-то роли, наверное как раз подходящий момент.

боюсь условия получения отступных предполагают деликатное молчание. Но когда-нибудь наверное прочитаем как закрутилась эта невероятная история, начиная с утечки "дикпиков" и до отставки. Для полного "счастья" от Хорнера теперь еще жена должна уйти.

точно помню его в Лотусе. Но вроде потом и в Рено/Алпине был.

Ба-бам, добили Хорнера. Интересно, а чем он мешал? За что папа Йос на него так взъелся? От уольнения Хорнера разбежавшийся техштаб назад не вернется. Вероятно команду ждет долгий период восстановления после всех этих потрясений.

на самом деле уже достаточно давно является экономным. В былые времена он сильно уступал в этой компоненте Пересу, но потом приноровился и как минимум последний совместный сезон уже не проигрывал Пересу по экономии. С тех пор я очень часто замечаю, что Нико "не едет" в начале отрезков на свежих шинах, зато потом как едет, как едет. теперь ясен секрет выбора тактики для Бортолетто. Я то думал команда их по тактикам развела, а оказывается обоих хотели зазвать, но Нико притворился глухим.

учитывая их стартовые позиции, выбор альтернативной стратегии был приемлемым риском. Но да, в случае с Габриэлем не угадали. Но там гонщиков 6 также пролетели, бывает.

интересно, как эта ситуацию отразится на Оскаре в психологическом плане. Будет проверкой для его спокойного характера и устойчивой психике.

Дааа, вот это событие! Гонку смотрел вместе с сыном, который болеет за Норриса, но круга с 20-го даже он только за Халком следил и постоянно мне про возможный подиум говорил, а я эти мысли от себя гнал до последнего стинта, где стало ясно, что Нико и по суху вполне держит темп и не подпускает Льюиса. Были конечно тревожные моменты, когда Нико уперся в Стролла, а дирекция не давала открытие ДРС и дала его именно тогда, когда их догнал Льюис, еще этот питстоп 4.6 секунды, волосы на голове рвал, всеми ругательствами команду покрыл, но в конце таки хэпи-энд. Дождались... Меня конечно тревожит негативная тенденция в квалах, не стала ли проседать у Нико скорость на одном круге, но что бы не случилось дальше, эту эпичную гонку у него уже никто не отнимет.

ну, даже если он не лукавил, то есть же еще мнение самого Ферста и мнение Тото. Мне представляется, что Тото сам не захочет сводить вместе Джорджа и Ферста, они и сейчас срутся между собой, а что начнется если они в одной команде поедут. Нафига Вольфу самому себе такой гемор устраивать.