Emerald

В начале сезона Мишлен будет доминировать, но к концу сезона точно такое же преимущество будет у БС.

Резонное замечание. Ничего, некоторые и в пятницу с утра на травке смогут расположиться. Жить захочешь - не так раскорячишься ©. Однако и сами размеры боксов на новых автодромах впечатляют.

Имелись ввиду новые автодромы от Тильке.

Смысла 15 команд делать - никакого, поскольку уже 10 лет как их количество ограничено 12. Потом, приход одной команды не подразумевает её приход на пустое место. Так, например, Продрайв хочет придти на место Рено. С 1998 года в Формулу-1 пришло 10 новых команд: BAR, Jaguar, Renault, Toyota, Red Bull, Midland, Toro Rosso, BMW, Super Aguri, Honda. И сколько из них пришло на пустое место, я не говорю уже о простых сменах вывески, а таких здесь подавляющее большинство. Потом, раньше в гонку допускали 26 болидов, в квалификацию - 30 (в Монако 28), потому 15 команд проблемой не станут. Боксы новых автодромов насчитывают не 10 и не 11 гаражей, а гораздо больше, а уж длина трасс у всех поголовно превышает 5 км, что уменьшает проблемы обгона круговых. На старых автодромах такие гонки уже имели место быть, почему бы сейчас там не покататься 26 болидам? Хотя, мне не только 20 болидов хватит. Мне и 16 будет достаточно, если все они будут конкурентоспособны, а не будут вариацией на тему Minardi.

Страшно. Сато опасен и мы все это знаем (ц) Ярно Трулли. На эту тему есть замечательный анекдот: "ты что бы предпочёл - один раз Машу или два раза Петю?"

Ну да, а Уилсон просто так в середине сезона перешёл из команды в команду.

См. мою подпись.

ИМХО, гроссмейстеров интереснее. И я считаю неправильным, когда какой-то чайник в данной партии нелепым движением лишает одного из дуэлянтов ладьи.

Зато на McLaren уже стоит антисато.

Неееееееееееееееееееееееееееетттттт.

Фотошоп. Гонщики Ferrari никогда не носили комбинезоны Alpinestars. А лицо Супы легко просматривается сквозь забрало.

Не помню, может, звучало, но с 88 по 89 год Просту удалось опередить Сенну лишь в 4 квалификациях. В остальных 28 первенствовал Айртон. Другое дело, что в гонках от этого преимущества и следа не оставалось.

Вот так Формула-1 превращается в аттракцион, её стоит называть Большой Балаган, а не Большой Цирк. Целью любой команды в конечном счёте являются победы, пусть локальные. Но только не у таких как Super Aguri. Это же в меньшей степени можно сказать про Toro Rosso. Я за новые команды, но я за конкурентоспособные команды и за конкурентоспособных пилотов. Надо бы правило 107% вернуть и ужесточить выдачу Суперлицензий, а то достаточно 300 км проехать в прогулочном темпе.

Ну и ладно. Не такая большая потеря. Всё равно Густав был хорош только в Minardi. В Toyota он не мог найти себя.

А по мне 9-6-4-3-2-1. Не понимаю, какому идиоту приспичило менять систему, существовавшую десятилетиями. Не может победа стоить столько, сколько 2 и 3 места, вместе взятые.

Кстати, те, кто с пеной у рта доказывает, что система 10-6-4-3-2-1 более объективна, нежели 10-8-6-5-4-3-2-1 должны признать, что Ярно провёл сезон лучше Ральфа, ибо по старой системе Трулли набрал бы 26 очков, а Шумахер 20.

За тупыми смайлами хамство не спрячешь.

По поводу "более низкого уровня", о ком он? Может, о Лучано Кабуто. Или о ком-то из команды, об Алане Пермане, например.

А вот кое-что ещё от Ярно, что напрочь отвергает обвинения в адрес Бриаторе: Я рад, что не обозлился на команду и остался болельщиком и команды и пилота.

Тогда бы Ярно стал чемпионом мира. Он самую малость уступает флагманам Формулы-1 Кими Райкконену и Фернандо Алонсо. Для 3 места Ярно хватило бы той скорости, которую показывала Toyota, но без ляпов команды с тактикой и половины механических проблем.

Я бы применил выражение "оценка действительности". Ведь и действительно, если бы справедливость существовала, Ярно бы занял 3-е место в чемпионате.

А вот что говорит сам Ярно об их противостоянии с напарником: Полностью согласен с его словами. ЯРНО - СУППА!!!

Потому что там Хилл виноват. Я же не шумофоб, чтоб такое включать.

Ага, и в Хересе Вильнев тоже видел, что Шумахер захлопывает калитку, но почему-то газ не отпустил Незачот. Шума захлопнул калитку, когда Вильнёв был уже впереди.

Тема - хотите чемпионства М.Ш. - явный клон, созданный в противовес такой же теме про Алонсо. А таких тем, как эта, действительно не было. Это одна из моих лучших тем, и внимание к ней только подтверждает это. Я про инцидент с Баррикелло. Пока что только красная часть форума назвала меня "фобом", да и то, некоторым тема очень даже понравилась. Да, я не болельщик МШ, я скорее нейтральный болельщик, однако к МШ отношусь с глубоким уважением.