Emerald

А мне интересно, почему ты им в упрёк ставишь то, что они нигде больше не нужны. И как Кадиллак мог подписать кого-то ещё.

Я тоже, кстати. Бурдэ достался им от Тодтов за моторы. Поэтому относились они к нему как сейчас к Юконьке - по-мачехински. А раньше что было? Просто так садились пилоты с улицы? Ну это да, но кардинально ничего не меняет. Чемпион Индикар как и тогда, так и сейчас котировался на уровне середняка Ф1. Это всё работает и для пилотов Индикара. Они тоже стали более профессиональными.

А что тогда принципиально другого было? Не было Формулы-3? Было, даже несколько? Не было Формулы-2? Ну была Формула-3000. Кстати, если бы у Фрэнка Уильямса и Патрика Хэда было чуть больше серого вещества, они бы, увидев слабый темп Монтойи на тестах, не сослали бы его в КАРТ, взамен подписав Дзанарди вообще без единого теста. А подписали бы сразу Монтойю на сезон, который и так был переходным.

Петушиную нумерацию давно бы пора отменить и вернуть нормальную по итогам КК.

А мне ещё вспомнилось, что в дебютный сезон БАР Хилла рассматривали. Вот пара Вильнёв - Хилл была бы таким аналогом, хотя там на престарелого титулованного только Хилл тянул, Вильнёв был в самом расцвете сил и имел предложение от Макларен.

Ну вот и получается, что единственная команда, на которую можно променять Кадиллак - это такое же чмошное место работы, только с годичным контрактом. Хотя, это уже противоречит Айрон Диру, утверждающему, что Боттас и Перес нигде больше не были нужны. Были, но место там такое же гиблое. Напомни, какой пастух-автолюбитель выступал в Ф1 в то же время, что Вильнёв и Монтойя.

А скажи чисто логически: зачем пилоту, который нужен где-то ещё, подписываться в Кадиллак? Готов ли ты сам выбрать самое чмошное место работы в городе, если у тебя будет возможность устроиться куда-то получше?

Мага был менее опытен и не ездил за топ-команды, но похоже, да. Забыл, как Марко с Хертёнком носился? Пустите Хертёнка, дайте суперку, ну закройте глаза на баллы, ведь он же американец!

Трулли - Ковалайнен

Ну вот скорее всего Юконьку и подпишут, если Бриаторе снова не поведётся на какого-нибудь таланта, проехавшего одну хорошую гонку.

Прекрасно, на Мика в Рено я бы тоже посмотрел. Можно и Гасли турнуть из команды, чтобы не выбирать между ним и Мазепиным.

Я слышал, Мазепин свободен.

Там есть и про 2023. 2024 нет, т.к. он забросил инстаграм, а твиттер - петушиный, у меня там аккаунта нет, чтобы искать. Будем тыкать носом: Прекрасно, я тоже считаю, что модель Юры необъективна (если это вообще возможно сделать, используя только покруговки, без информации кто сколько бензина вёз, кто за кем в трафике сидел). Хочешь сделать лучше - сделай сам. Вот я делаю, но моя модель сыровата и выдаёт баги, хотя я уверен, что смогу сделать лучше. Но я не вваливаюсь к нему в личку с предъявами вроде: "Ты, грязный шумасуп, ты чё Хилла во Франции-98 занизил?!". Я задаю общие вопросы по методике (оказывается, в некоторых вопросах мы мыслим одинаково), иногда частные - почему у нас разночтения по какому-то пилоту. Но я понимаю, что т.к. я занят одним сезоном, а он их перемолотил больше 30, скоро 40 уже будет, то он вполне может не помнить отдельных деталей, особенно когда речь идёт о тех временах, о которых помнит только свиноферма. Хочешь удалить отсебятину и разные тактики, не умеешь программировать - так возьми юрины цифры, забей в Эксель и сотри те, которые считаешь разными тактиками, а мы посмотрим, что из этого выйдет. Ну это вообще не в тему. 1. Во-первых, пруфлинк, где он это предсказывает (я лично не видел). 2. Во-вторых, грамотный анализ прошлого ещё не гарантирует хорошего прогноза в будущем. Такое случается и с элитой экспертов Ф1.

Да тут таблицы только у Юры, у товарища нет ничего, кроме одного скрина, стащенного с какой-то инфопомойки. Я просто оставлю это здесь:

Ты вроде все 3 года говорил, что Боттас слабее Чжоу едет. Вдруг в табличках этого аккаунта, которые невесть как составлены, Боттас и там впереди. И, вообще, я тебя просил результаты моделирования, где чётко расписано, что и как взято. Вот у Юры методика чётко изложена, как сравниваются тактики и как экстраполируются результаты сошедших. Заодно с таблицами по сезонам, где приведена каждая гонка, а не только результат. А потуги обиженных шумасупов уже третий год прицепиться только к одной паре за 30 с лишним проанализированных сезонов, напоминают вот это:

О, смотри:

Бремя доказательства ложится на плечи выдвинувшего утверждение.

Счёт в гонках - петушиная метрика, серьёзные дяди ей не пользуются. Ты выигрываешь в 2 гонках 0.2, а в третьей проигрываешь 0.6, но счёт по гонкам 2-1. Математическую модель в студию, желательно со скриптом. Будем дискутировать. Правда если я там найду строчку if dr.name == "MSC": race_tempo -= 0.3 или что-то в этом роде, то разговор будет коротким.

Примерно, даже ещё раньше. Говорят, просто и там ситуация не лучше.

10 - это дофига. В наше время вообще 6 было. Как раз 10 делали для того, чтобы немощные команды могли набрать, но они и на это не сподобились.

Хочет, но только когда говорит про Мика и Магнуссена, потому что там очки в пользу Маги.

0-0 же скорее всего. А если очки будут, то может получиться как у Расселла с Кубицей. С какой радости? Её сокращали, когда 11-12 команды последний раз банкротились?

ЛХ взяли, потому что Элканн не ведёт дела, а играется игрушкой. Понты как у Стролла, только тот сыну покупает игрушку, а Элканн себе. Превратили гарцующего жеребца в немощного осла! Идти не может даже под плёткой. Может, Элканн и не видит в нём первого номера, зато секундомер прекрасно видит! Второй дутый многократный чемпион получает по шапке от Леклера.

У тебя ещё поворачивается язык писать такое? НЕГОДЯЙ! Вы только посмотрите: Уэббер чисто обороняется, вовремя закрывает траекторию, Масса его обгоняет вне трассы, за что должен был словить третий проезд по пит-лейну. И он это выдаёт за выдавливание Баррикелло Шумахером в стену, когда Рубенс уже нос просунул и начал обгонять? Гаслайтинг чистой воды, не стыдно такое нести дяде Эмеральду прямо в лицо?