Emerald

Контракт-то был, просто после Монако он взбрыкнул, и Шумахер его раскритиковал за то, что тот отказался исполнять обязанности шестёрки. А это чёрная метка, лучше самому уйти. Сайнсу едва 30, он моложе Боттаса, Трулли и Райкконена, когда те переходили в дно-команды. А кто как в 2025 будет - там в любом случае можно только гадать.

2/24

Ну Хилл был чемпионом, это действительно исключительный случай, а вот трое остальных - это как раз пример, когда пилоты уходили доезжать карьеру в Цатерхам, Альфу и Пинок-Ставку. Сайнс ещё и в лучшем положении, чем эти трое.

Баррик уходил из Феррари вполне себе с именем. По крайней мере, он не проигрывал Шумахеру в 2005 в 3 раза, и 8-е место занял не на чемпионской машине. И вся Ф1 видела, что гонки ему запарывала команда. Так что Баррик пошёл на понижение примерно как Сайнс - просто потому что место надо было освободить. Да нету никакой ненависти. Просто не свой он, а хондовский. А чужих повышать не по понятиям. Примерно как если бы Гасли на Квята, а не на Албона заменили. Тем более, его всё равно через год выкидывать. И допустите на минуточку, что повышение Юки не было бы западлом по редбулловским понятиям. Представьте, его повысили, а он поехал хуже или ненамного лучше Переса. Как потом объяснять Хонде, что ты его понижаешь обратно в Торо Россо? Гораздо легче объяснить заранее, почему ты его не повышаешь.

Я не свинья! Это команда моего любимого города! И вообще наши дрались со спартачами после одного из матчей Кубка Кубков.

Ну вот мне кажется, что приблизился Оскар к потолку своему, и что вполне вероятно, что он ниже, чем у Норриса. 4-20 во втором сезоне это как-то совсем слабо.

4-20 в квалах это как-то слабо даже для второго сезона

А зачем? Там Пиастри и Антонелли на очереди.

Я уже давно завершил гоночную карьеру. Жду, когда и у Алонсо проснётся совесть. Старпёр и дед, это 2 разные вещи. Старпёром можно в принципе назвать человека старше 30, если он перестал развиваться. Вот я старпёр, не отрицаю. Формула-1 давно прошла уже, а я продолжаю тут сидеть. И тут большинство старпёры. В плане Ф1 это любой, кто начал смотреть Ф1 до ухода Михаэля Шумахера. Это нормально, большинство тут сидящих, начали смотреть Ф1 в 90-х. Поэтому я и называю ньюс форумом старпёров. Хорошо, сейчас поправлю. А чему ты вообще удивляешься? Как раз в этом возрасте пацаны заканчивают играть в войнушки и начинают интересоваться чем-нибудь покруче. Мои сверстники вообще уже в 92 гоняли на великах по дворам с визгами: "У-у-у, я Найджан Мэнсал", "Бип-бип, я Михаил Шумахир", "Эррррр, я Алан Прост" Чжоу уходит, Переса увольняют, а Стролла папа держит. Ой, всё, я не люблю Алонсо Да мне просто обидно, что Формула-1 перестала развиваться, а там катаются те же пилоты, что 15 лет назад. Хоть де ла Роса не тестер, и то слава Богу. Надо бы суперку ограничить 40 годами.

Атлетик выиграл у Реала. ОУКБ!

Дед? Да я моложе Фернандо Алонсо!

Продлевание Алонсо - это показатель его понтовости. Сначала Сэбушку подписывали для сынка, чтобы показать: "Смотрите, почти на уровне 4-кратного едет!" Теперь то же самое с Алонсо. Всё как олигархи, которые покупали в Анжи Роберто Карлоса и ЭтоО чтобы попонтоваться. Ну это враньё, в Рено получалось неплохо. В Макларене, из которого ушёл Алонсо, он гонку выиграл! Давай мы о моей совести не будет. Я не занимаю место талантливой молодёжи в Ф1. Алонсо занимает. Реально какой-то Брэд Питт, который уже всех достал.

Ну вот, а пока Стролл хозяин команды, сын будет кататься. А опережать Стролл Алонсо сможет лет через 5-10. Исходя из этого, и рассчитываю, что Алонсо будет гонять до 50. Риккардо, это же очевидно. Будь по-другому, его бы сразу усадили на место Переса.

Ожилаю, что Ал будет гонять минимум до 50.

Максимка достигнет всего в 26 году, тогда как Алонсо до сих пор будет стремиться к рекорду Хюлька.

Нет необходимости. Их либо не будут так долго продлевать, либо у них совесть проснётся. Которая у Алонсо никак не может проснуться. Есть. Он всё равно рекорд Де Чезариса, потому что дежался 30 лет. Как рекорд Патрезе всё равно носит имя Патрезе, а не Алонсо.

Придётся мне теперь здесь долго дежурить.

Лол, шумасупы (включая тебя) два года доказывают, что Мика с Магнуссеном нужно судить по чему угодно, только не по турнирной таблице, и тут ты наносишь такой удар. Ставка какая?

Будем надеяться, что у сабжа проснётся совесть, и он отправится на своё ранчо выращивать виноград

Всё зависит от контингента, они решают, что для них ад, а что нет. С фанатами Филипка на ура проходило, любое упоминание, что патетик с Бразилии 2008 не выигрывал, сразу вызывало бурление. Здесь посложнее, но я буду с вами вплоть до побития рекорда Де Чезариса.

Хаас, Ставка, Уильямс. Так остальных первогодок либо продлевали либо выкидывали. Переход наверх в принципе редокость, а тем более в первый сезон. Кому нужен Сайнс, когда есть Пиастри? 2024 был открыт, просто лучше Переса не было. В Макларен просто не было кандидатов, которые бы продержались год. А если бы были (Сайнс, Расселл, Перес), то это место бы в другой топ-команде освободилось.

Это Гуань может облажаться. Вот тут непонятно, какая схема. Обязаловка же только на первый год. Ну и вообще вся эта ситуация дичайшее везение, обусловленное 3 факторами: 1. Слабый Рик, благодаря чему место освободилось. 2. Ушедший Алонсо, благодаря чему возникла вторая вакансия. Так бы отдали в Уильямс. 3. Неподписанный контракт, позволивший соскочить в Макларен.

Ну вот уже эффект Манделы начался, пересмотри сезон 2020. Там вообще не было ясно кого брать, Албону продлевали испытательный срок каждые 3 гонки, а Перес так вообще под контрактом до середины сентября был.

В чём разница между годичным контрактом с посадкой от Феррари и простым годичным контрактом? Да полно случаев было, когда без опции подписывали: Алонсо, Уэббер, Леклер. Но даже если бы эта опция и была, это не говорит, что на 2024 он бы оказался в худшем положении, чем сейчас. Да, в 2023 пришлось бы на ведре кататься, ну укатал бы того же Боттаса или Хюлька/Магнуссена. Но на 2024 был открыт Ред Булл, да и тот же Макларен мог быть. Да там Рик настолько ужасно ехал, что побежали бы не только Рику неустойку заносить, но и контракт Пиастри выкупать. А на 2025 была открыта Феррари.

Будет Лоусон. Потому что Юконьку всё равно выкидывать после 2025 - не по понятиям держать чужого. Хотя, могут на сезон Юконьку повысить, а в Торо Россо Лоусона и Хаджара сравнить для повышения на 2026. Но это абсолютно та же ситуация, когда Рик слинял, а заменять его оказалось не на кого, все варианты пока - временная затычка. Нужен новый Перес. А нового Переса брать не по понятиям, должен быть свой воспитанник, старого Переса уже брали, получилось, что и программу дискредитирует (место занимает), и едет не быстрее Гасли-Албона.