-
Число публикаций
4 414 -
Регистрация
Весь контент пользователя Emerald
-
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Куда нормальную музыку убрали и квалификационные времена? -
Не исключено. За Алонсо заносили Рено, потому что Рено не могли/не хотели платить запрашиваемую им зарплату.
-
Хаасу сделали реплику Феррари, на это закрывали глаза.
-
Ты всерьёз думаешь, что новая команда будет ездить хотя бы на уровне аутсайдеров. С какого? У них только мотор Феррари. Тем более с Андретти во главе, их в моносерии-то дрюкали, а тут ещё самим машину делать.
-
Первый раз так команду хейтить буду. Готов предложить болельщикам пари, что в следующем сезоне выше 5 места в КК не поднимется.
-
Но не в сраном же Кадиллаке, который будет ездить в лучшем случае, как Цатерхам! Зачем идти в Ф1 только чтобы круги нарезать? Ведь даже де Врис приходил туда, где хотя бы за ку2 можно было бороться.
-
96 и начало 97 действительно ведро, барнардовское. Очков в 96 набрали меньше, чем в 95, просто Бенеттон ещё сильнее упал. Уильямс выиграл 12 гонок из 16. Хилл долго приближался к рекорду Сенны по количеству стартов с первого ряда подряд, пока не выгнали. Но расчёт, конечно, был. Под Шумахера пришли Бёрн и Браун, которые и сделали машину.
-
А я никогда и не строил из себя интеллигента. Я быдло и горжусь своим социальным классом! Ты опять пытаешься представить что-то моими понятиями, что ими не является. Второй пилот в команде - это не обязательно "жена". Для этого статус должен быть прописан, а пилот с ним должен согласиться. Такой был только у Ирвайна, Баррикелло и Массы. Боттас же это очевидный случай, когда второй пилот оказался недостаточно быстр. Рвался, готовился, но больше, чем на 4 гонки его не хватало. И за все 5 лет унизили его прилюдно только раз - в Сочи-2018. Масса только за один год отличился в Монце и Сузуке. Не говоря уже о том, как он бегал и на камеру лебезил перед Шумахером весь сезон. Там такие фотки есть, я их в своё время выкладывал, сейчас такие - пропаганда одного экстремистского движения. Его реально можно было чаще с Шумахером увидеть, чем Коринну! Пока мы обсуждаем тип привода Фелипе Массы (хотя, если у кого были сомнения, давно уже опали как сорванная пломба).
-
Нет - это только твоё чтение написанного. Если ты хочешь перевод с русского литературного на русский простолюдинский: "Что три титула, что семь - один хрен" А я не всех так называю. Например, Боттаса-Переса и прочих Цунод не называю, несмотря на очевидный статус второго пилота. Почему? Потому что у них в контракте "супружеская обязанность" не прописана как у Ирвайна, Баррикелло и Массы.
-
Ты читаешь, на что отвечаешь или чукча не читатель, специально для тебя: всё, что после 3 титулов - это уже статистика. Там только великие. А кто более великий - это дискуссии для участников специальных олимпиад. Так только же сказал: мотор в Монце и гайка в Венгрии. Видимо, чукча не читатель. А авария это личная ошибка, а не невезение. А Бразилия - ну пусть бы он даже победил. Сколько бы это дало: +5 очков и -1 Алонсо. Опять же, арифметика не самая сильная сторона шумасупов. Смотрим в книгу: Алонсо опередил Шумахера на 13 очков. Ещё 17 было потеряно в Хунгароринге-Монце*. 13+17=30. Теперь отнимаем 12 за Сузуку и 6 за Интерлагос. Выходит 12. Причём 12 было бы уже после Интерлагоса, до него было бы 17. То есть, Алонсо приезжал в Интерлагос уже досрочным чемпионом мира! * я тут ещё не беру абсолютно петушиный штраф в квалификации, который лишил Алонсо шансов побороться за место выше 3-го. Других на форуме в 2007-201х годах было мало. Не МШ свою жену, а Алонсо попользовал последнюю жену МШ. Можно не только почитать, но и посмотреть:
-
Понимаешь, всё, что после 3 титулов - это уже статистика. Там только великие. Вот так шумасупы и рассуждают, типичнейший же аргумент! В 1998 Култхард в Спа помешал, а в 2006 двигатель в Сузуке. А то, что сопернику ещё больше не везло, это вообще не учитывается. Как будто не было сгоревшего мотора у Алонсо в Монце или незавёрнутой гайки в Венгрии. Да и арифметику надо бы подтянуть, тоже не самая сильная сторона шумасупов. Алонсо опередил Шумахера на 13 очков. А мотор в Сузуке дал суммарно 12: +2 очка Алонсо и -10 Шумахеру. Таких было большинство. Ходили как ужаленные по всему форуму. Хоккенхайм-2010 не смотрел?
-
«Макларен»: Пиастри - Норрис «Феррари»: Леклер - Хэм «Мерседес»: Ферстаппен - Антонелли «Ред Булл»: Юконька - Хаджар «Уильямс»: Албон - Сайнс «Пинок-Ставка»: Хюлькенберг - Бортолето «Торо Россо»: Лоусон - Линдблад «Астон Мартин»: Стролл - Алонсо «Хаас»: Окон - Берман «Рено»: Гасли - Расселл «Кадиллак»: Перес - Боттас
-
Хоть бы это случилось. Рено гарантированно причмокнет, а менять будет уже не на кого: только возвращать Духана и Колапинто.
-
Дело в том, что всё совсем наоборот. Я очень доволен тем, как закончилась карьера МШ, пусть даже это 7 титулов. Главное-то: Алонсо размазал его напоследок. А вот шумасупы не смогли это пережить: ходили и гадили в тему Алонсо, писали, что болеют за "восьмикратного в SF" или за "SF 1996-2009, 2015-". А потом ещё на бис последнюю жену попользовал откровенно у всех на глазах, вот это был отрыв!
-
А что, посреди сезона увольнять дебютанта справедливо? Бурдасу 1.5 года дали, остальной выводок 2 года минимум сидел в программе.
-
Практически всегда: Вернь, Квят, Гасли, Албон, де Врис и на подходе Юконька Перес ещё, конечно же. Самый очевидный случай забыл.
-
Их же не он увольнял, а Дед. Он остаётся.
-
Неудивительно, что я не запомнил, тогда всех, кого не лень, обвиняли. Наверное, даже Ральфа.
-
А что за скандал тогда был? Вроде квалифицировался нормально, приехал нормально.
-
Ещё Венгрия.
-
Я уже сказал, кому надо от Ф1 отдохнуть. Я же только вернулся. Смотреть как проигрывает объект ненависти - бесценно. Один из моих любимых сезонов - 2005.
-
Ах как же ты, Шумахер, задолбал...
-
Прости, тогда забанили, не ответил. Шумахер, безусловно, царь моего антирейтинга. Но он уже почти 20 лет не выступает, поэтому я его воспринимаю как историческую личность. Когда я говорю самый ненавистный - это среди действующих. У него карьера ещё может повторить путь Сэбушки, чего я ему от всей души и желаю.
-
Пока Албан, Сайнс и Гасли едут лучше Юконьки, и это на моторе Рено. Расселл если без Мерседеса останется, будет первым кандидатом в Рено. Зачем ему РБ с непонятным мотором и неуправляемой машиной?
-
Потому что его уже тогда послали. Во-вторых, моложе - чем это преимущество? Пересу не 40, а в его возрасте и Хюльк нормально ездит.
