Emerald

Так у всех фанатиков: 1997 шумасупы: Ральф лишил титула. То, что на Вильнёва сначала совершил покушение Ирвайн, а потом весь сезон терроризировали гопники в погонах, это замалчивается. 1998 шумасупы: Култхард в Спа. А то что Шумахеру весь сезон халява пёрла, замалчивается. 2006 шумасупы: мотор в Сузуке. Как будто у Алонсо проблем (ещё больше) не было. 2008 массосупы: Сингапур, Алонсо, Бриаторе. При этом то, как гопники в погонах отбирали очко за очком у Хэмилтона, игнорировали применение КТ, наказывали соперников Массы за столкновения, совершённые им, это всё нормально, так и должно быть.

ФИА просто компенсировала своё невмешательство в гонки в Сильвере и Хунгароринге, где Макс пережил 2 покушения. Просто отдали небольшую часть потерянных очков обратно заслуженному чемпиону.

Френтцена подписали до того как Хилл завоевал титул.

Да была возможность подписаться дальше, у Массы был контракт только на 06, при таком раскладе могла быть пара Райкконен - Шумахер. Но пришлось бы играть на равных. Это вот Хилла выперли ещё в 95, подписав на 97 Френтцена. Или вон Вильнёву предложили в 04 контракт на 1 доллар. Нет же, пилот по-прежнему важен, просто в Феррари едет не Хэм, а Леклер. Вот его и вылизывают. Японии всё равно не хватало для титула, да и раньше Шумахеру фартануло в Венгрии и Италии. Не говоря уже о фарте по мелочи вроде Канады и Сильверстоуна (да и был ли это фарт, а не целенаправленная помощь от Кими).

Не будет, в Ред Булле же не сливал Конечно, мощный. Там есть хотя бы команда. У Кадиллака пока нет ничего, зачем состоявшемуся пилоту приходить на год-два рейпы терпеть. Даже ведь Тойота в 2001 проигрывала временам Тарсо Маркеша на собранной из говна и палок Минарди, оставшихся от Минарди Алонсо.

Честно, только Вильнёва удивлён увидеть в этом списке. От Бриаторе и Ирвайна такого можно ожидать.

Поздравляю, ты первый фанат Массы, которого я знаю, который не перешёл по наследству от Шуми.

Сейчас посмотрел: https://racingnews365.com/find-out-who-topped-the-head-to-head-qualifying-battles-in-2021 11-10 в 2021 в пользу Алонсо (но 0.385 в среднем в пользу Окона, хотя такая цифра может получиться, если считать все квалы, где отрывы и по 7 секунд, иначе при ровном счёте четыре десятки не получится) https://f1bytes.com/formula-1-the-ultimate-2022-season-head-to-head-review/ 12-10 в 2022 в пользу Алонсо Ну не суть. Вышло, конечно, не так убедительно как у Рика, но это ещё больше подтверждает мои слова о том, что Окон в квалах никогда не блистал: Окона порвали все, в том числе и пенопаузальный Алонсо.

Шумофилы имеют право только поцеловать сапог Зара. То, что пунктик в контрактах Ирвайна и Баррикелло присутствовал, это факт. Причём, как оказалось, там было даже явно прописано в каких ситуациях второй пилот должен "спускать штаны" перед Святым Михаэлем. Когда Феррари хотела удержать Шумахера, такие пункты были у вторых пилотов. А Райкконен, естественно, планировался на замену Шумахеру, поэтому такого пункта там не было. И если бы Шумахер хотел побороть Райкконена, он должен был это делать своими силами. Он испугался и завершил карьеру. Такого пункта, скорее всего, не было и у Массы, т.к. его не заставили пропустить Шумахера в Малайзии и не пожертвовали его гонкой в Турции. Почему? В Шумахере больше не видели будущего, а в Массе видели.

Это же очевидно: понты. У, ништяк, семикратного взяли, сейчас всем покажем. Как Астон, втридорога подписывающий сначала Феттеля, уступающего Пересу. А потом Алонсо, равного Пересу. Так и тут: замена Сайнса на Хэма это феррариевский аналог рокировки Перес - Феттель. Феттель тоже притоптал мессией, просто раньше. Когда перестал тащить - был уволен. Это как? Вы же все к Массе по наследству от Шуми перешли. А по существу вопроса: Ну, слушай, я знаю, как наступает пенопауза. Вот Хэм был сильнее Расселла в 23, в 24 уже проиграл. Хилл боролся на равных с Ральфом в 98, в 99 проиграл вдребезги Френтцену (примерно равному Ральфу). Поэтому я со значительной долей уверенности могу сказать, что и Шумахера эта участь бы не миновала. Но параллель, конечно, не рабочая, поскольку у Рона Денниса мозгов больше, чем у Элканна, и он ни за что бы не стал подписывать пенопаузального Шумахера. Да не с мясом отдирая. Мерс сам не хотел его подписывать больше, чем на год. Зачем тебе пенопаузальный Хэм, когда у тебя растёт молодой Антонелли, чья форма будет только улучшаться?

Притом, что после Переса у него в напарниках были: Риккардо, Алонсо, Гасли. И со всеми, кроме Алонсо, преимущество в квалах было на стороне напарников Окона. Заметь, все трое в Рено, где его тащили наверх. Не совсем, он просто показал, что Окон сильнее Стролла, но это мы уже знали по Пересу. То есть, тут пришло только подтверждение, что их сила относительно друг друга не изменилась.

Знаешь, если бы Хэм не ждал до 40, а пришёл бы в Феррари в 28 лет как Феттель, у него тоже бы всё в порядке было. А так последний сезон Феттеля (33 года) был ещё хуже, чем то что показывает пенопаузальный Хэм.

Ситуации разные. Хэм только первый сезон самобичуется. И это от того, что реальность не совпала с ожиданиями. Шумахер в принципе в такой ситуации не был. У него были 3 года пропуска, а потому ожиданий от себя в Мерсе не было. А теперь представь, что Шумахер, когда ему 40 исполнилось, в 2009, уже после поражений от Кими в Феррари, сбежал в Макларен. А там мало того, что машина не удалась, так ещё и Хэм его под шконку загнал как Второлайнена. Конечно, у него бы что-то подобное началось.

Если б Хэм действительно занимал место Колапинто, цены б ему не было. Рено как раз сейчас соответствует его уровню. Так ведь он в Рено не пойдёт, не царское это дело. Он занял место более быстрого Сайнса в Феррари, чем-то напоминает Дэймона Хилла в последний год. Тоже на 3 машине вне очковой зоны финишировал.

А я думал, все их телодвижения вроде приглашения ренты и перехода на моторы Мерседес - как раз подготовка к продаже.

Может, но у Окона её никогда и не было. Окона порвали все, кроме пенопаузального Алонсо. Вообще, хуже. ЕМНИП, у Окона была дельта меньше 0.1. Халк вёз все 3 сезона больше, хоть это и не было таким значительным.

У дяди Доминика?

М.Шумахер, Барселона 2001. Что самое забавное, если бы этих проблем не было, Хаккинен бы не вышел в лидеры и так бы и сошёл вторым. Но самое главное, он был бы и классифицирован вторым, потому что все остальные отстали бы на 1 круг, и просто бы на последний круг не пошли.

Так это Окон, он рядом не стоит с Халком. Лоусона опустили, поэтому у него опустились руки. Сейчас взбодрился, снова поехал. Но Бортолето лучше, по младшим формулам тоже видно. Это будущий Пиастри, тогда как Хаджар на будущего Гасли тянет.

В трети. Этого достаточно, чтобы из явно второй силы првратиться в конкурента. Без этого Феррари была бы дальше от титула, чем в 97.

В 98-99 борьба за титул была благодаря шаре, в 97 машина прогрессировала и боролась за победы своими силами.

Не у Альпин, а у Бриаторе. Мозги последние растерял, реагирует как Бешеный Дед: "о, вот этот ништяк проехал, давайте его возьмём". Только вот у Рено второй команды нет, чтобы такие эксперименты повторять.

Герой - Бортолето Анти - Хэм! Феррари-то за что, у них машина так весь сезон ездит?

Победа сегодня по-любому не заслуженная

Вперёд, Оскар!