Перейти к контенту
Maranellogp

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

 

Цитата

1. McLaren (Ландо Норрис, Оскар Пиастри)

2. Red Bull (Макc Ферстаппен, Исаак Хаджар)

3. Mercedes (Джордж Расселл, Андреа Кими Антонелли)

4. Williams (Алекс Албон, Карлос Сайнс)

5. Ferrari (Шарль Леклер, Льюис Хэмилтон)

6. Haas (Эстебан Окон, Оливер Берман)

7. Aston Martin (Фернандо Алонсо, Лэнс Стролл)

8. Audi (Нико Хюлькенберг, Габриэль Бортолето)

9. Сadillac (Серхио Перес, Валтери Боттас)

10. Alpine (Пьер Гасли, Франко Колапинто)

11. Racing Bulls (Лиам Лоусон, Арвид Линдблад)

 

 

Изменено пользователем Lasssept

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, svarog сказал:

Ферстаппен и Алонсо не всегда, а часто видят гонку лучше командного мостика.

Давай конткрентные пруфы по каждой гонке прошедших сезонов с 22 по 25 гг :56aa5:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Шантарам сказал:

 

да и ладно.. машина же не нужна. Леклер будет побеждать многократного напарника верхом на самом себе, согласно многократно процитированной мудрости...

1944682_6a111351515759_bernie_ecclestone

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Lasssept сказал:

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

Самая крепкая пара была бы Ральф и Нельсон младший.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Lasssept сказал:

бгг.. Феррари еще не запускали двигатель

Дукесса:

Некоторые источники говорят о хаотичной ситуации:

Rosario Giuliana:

Наши сведения говорят о том, что есть отставание от графика.

Ну остаётся надеяться что срочно увеличивают степень сжатия. Нет смысла запускать то что гарантированно будет -15 л.с.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже хаос. С такой прессой врагов не надо.))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Lasssept сказал:

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

 

Кто такой, интересно, Мак Ферстаппен :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Lasssept сказал:

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

 

 

 

Один Макс круче всех остальных вместе взятых. В общем:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, Lasssept сказал:

бгг.. Феррари еще не запускали двигатель

 

Дукесса:

 

Rosario Giuliana:

 

продолжение 

 

- Некоторые источники из Autoracer предполагают, что окончательная конфигурация SF-26 пережила «задержку», частично связанную с непредвиденными изменениями перед сборкой, которые потребовали дополнительных тестов.

 

- Это означает, что первый шасси SF-26 только что получил одобрение, в то время как пилоты уже прошли формовку кокпита (seat fitting) с помощью 3D-сканирования, которое заменило старую процедуру с пеной.

 

- Тем не менее, правда и то, что Фред Вассёр объяснял: фактор риска нужно понимать иначе, чем обычно. «Только увидев машины других, понимаешь, был ли ты агрессивен в некоторых решениях или нет».

 

- В Барселоне впервые все команды соберутся вместе на одном треке — это будет первый настоящий «тест» в плане идей. Но будьте внимательны к тому, какие именно машины мы увидим на трассе.

 

- Некоторые предполагают, что машины будут такими «толстыми и широкими», что скроют настоящие формы и помогут контролировать температуры. По крайней мере в первых сессиях никто не сможет толком изучить аэродинамику соперников — всё слишком консервативно. Машины типа «A» (прототипы) практически поедут с аэродинамическим обвесом и полом на 6–7 мес. отставания.

 

- Однако есть опасение, которое FIA должна развеять, хотя это как Давид против Голиафа с учётом численности персонала в командах: убедиться, что никто не воспользуется «серыми зонами». «Это огромный вызов для них, команды сильно развились за последние годы. Если кто-то просто лучше поработал и окажется в преимуществе — молодец, тут не поспоришь. Но если кто-то найдёт серую зону, чтобы быть быстрее других, это будет опасно для Формулы 1 и затронет чувствительную точку FIA».

Изменено пользователем Lasssept

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пишут обнаружили какой-то технологический просчет и вынужденный внести изменения. Отсюда задержка.

Также есть предположение, что это связано с конструкцией двигателя. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Lasssept сказал:

продолжение 

- Некоторые источники из Autoracer предполагают, что окончательная конфигурация SF-26 пережила «задержку», частично связанную с непредвиденными изменениями перед сборкой, которые потребовали дополнительных тестов.

Есть предложение, что это связано с ДВС... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Lasssept сказал:

если кто-то найдёт серую зону

Уточнение: кто-то, кроме Мерседеса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слухи не радуют. Вася, готов чемоданы. 

 

Изменено пользователем Lonesome

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Есть предложение, что это связано с ДВС... 

Будет весело, если композит не доглядели. Но может быть решили своих читов напихать, раз уж другим можно.

Глобально может оно и лучше, что есть сложности перед началом сезона, и настрой будет более правильный, и внезапных неприятных открытий после первых гонок поменьше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, TaurusNero сказал:

Будет весело, если композит не доглядели. Но может быть решили своих читов напихать, раз уж другим можно.

Глобально может оно и лучше, что есть сложности перед началом сезона, и настрой будет более правильный, и внезапных неприятных открытий после первых гонок поменьше.

Логично. В текущей ситуации терять уже нечего. Выходить на старт, зная, что будешь сливать пару кругов - это не для Феррари. Идти ва-банк, и надеяться, что хоть в чём-то удастся исполнить "это не отверстие, а отсутствие поверхности".

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Lasssept сказал:

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

 

 

 

Что-то Льюиса совсем не уважают. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Lasssept сказал:

Рейтинг составов команд на 2026-й от The Race

 

 

 

Хм. 

2 и 3 можно местами поменять. 

Пилотов Кадиллака на 6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, TaurusNero сказал:

Уточнение: кто-то, кроме Мерседеса.

 

:floxy:

 

GG3WNCv-Wg-AAu-Pg-Y.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Lonesome сказал:

Слухи не радуют. Вася, готов чемоданы. 

 

 

Если то, что пишут, правда, то уход Вассера будет скорее оправданным, чем нет. 

Сейчас я не вижу каких-то предпосылок для успеха в следующие 2-3 сезона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арривабене и Райкконен встретились 

 

G-f2je-FXw-AAli-Uh.jpg

 

Скрытый текст

G-f2s-TCWc-AAMq-L4.jpg

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, dk_1 сказал:

 

Если то, что пишут, правда, то уход Вассера будет скорее оправданным, чем нет. 

Сейчас я не вижу каких-то предпосылок для успеха в следующие 2-3 сезона.

Будет забывно, если в Феррари на самом деле придумали что-то крутое. Двигатель допилят, и на будущий год тачка поедет. Получится для нового босса эффект Арривабене (фамилия которого буквально переводится "Хорошо пришёл"). 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lasssept сказал:

Арривабене и Райкконен встретились 

 

G-f2je-FXw-AAli-Uh.jpg

 

  Показать контент

G-f2s-TCWc-AAMq-L4.jpg

 

Арри любил финна, Райка надо было гнать года этак после 16

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Autoracer 

- Вассёр продолжает переставлять свои фигуры: мы можем подтвердить, что Дж. Локвуд, руководитель отдела проектирования композитных материалов (Head of Composites Design), снят со своей должности и переведён на проект Hypersail.

- Естьи другие перестановки. Инженеры из WEC переходят в Формулу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   2 пользователя

×
×
  • Создать...