Герой и антигерой ГП Китая 2025

[Serg919]

Закончился ГП Китая, время подвести итоги!

 

Герои топ-10 + Хаас и Уильямс за финиш двумя машинами в очках + Хэмилтон за победу в спринте + Хаджар за то что был лучшим в квале в средней группе.

 

Анти:

- Лоусон: даже Перес не мог быть 20-м и в спринто-квале, и в квале. В гонке так и ехал в конце.

- Феррари: умудрились словить дисквал сразу двух машин, причём по разным причинам.

- Заубер: заняли нишу Хааса в Австралии - никакого темпа, одно уныние.

- Рейсинг Буллз: тоже грустно провели гонку, у Цуноды так ещё и крыло само развалилось на прямой.

- Альпин: всё плохо. Гасли словил дисквал, Дуэн не едет, единственные у кого 0 очков по итогам двух этапов.

- Дуэн: словил штраф в 10 секунд.

 

Голосуем! Опрос открыт до начала 1 практики ГП Японии.

[Dark_Garage]

Герой: нет. В унылых гонках их чаще всего нет.

Антигерой: Феррари. Исторические уровни смехопанорамы.

[Destroyer]

Герой: Пиастри. Еще могу про Дуэна сказать. Много боролся, был в центре внимания, хорошо оборонялся от более быстрой машины. Ну и Окон удивил
Антигерой: до дисквалификации Феррари - Заубер, а потом конечно Феррари

[yooogurt]

Герои Хаас, это даже не обсуждается, особенно после провала в Мельбурне, вернулись и восстановились мое почтение.

Анти увы, двумя болидами дисквал словить это умудриться надо конечно, и темп ещё потерять на болиде который спринт отдоминировал, жесть.

[dc1998]

+ Льюис за выигранный спринт на ведре (в гонке все проехали согласно купленным билетам), - Феррари за слитую по всем параметрам гонку

[Serg919]

Герой - Хаас. Смогли реабилитироваться за жидкий обсер в Мельбурне. Причём реабилитировались убедительно, разом набрав 14 очков.

 

Анти... Лоусон конечно на это звание наработал. Но днём "Творческое Объединение Феррари", снова сделала мой день. Словить дисквал двух машин, да ещё и с разными трактовками нарушений... Нет предела совершенству.

[Iron Deer]

После флага сказал бы, что анти - Кэш-Апп (Рейсинг буллз) за то что в очередной раз залили очки своей тактикой. Лоусон тоже был близко. Но после новостей стало очевидно, что Феррари далеко впереди этих любителей!

Герой пусть будет Эсти.

[lcs-perm]

Героем хотелось выбрать Бермана. Но перед глазами выступления Переса в заубере, щедрые (мои же) авансы, и что из всего этого получилось. Так что подождем. Классный гонщик всегда найдет способ себя проявить. А пока в героях пусть побудет Хаас. Внезапный и приятный для меня взлет.

В анти определю Дуэна. Вилял на прямых, вышибал противников - ну чисто злодей

[slapa]

Герои: ХААС в полном составе. Даже без дисквалы красных были бы обе машины в очках. Молодцы.

Антигерои: Феррари. Тут всё и так ясно. Вице - Лиам Лоусон .

Изменено 24.03.2025 05:37 пользователем slapa

[GaMi]

Стоит отметить, гонка была редкостным говном. Самый худший вариант, когда есть  большой износ, но не настолько чтобы ради этого идти на второй пит и в итоге все тошнят на одном. просто ужас

герои: хаас, Окон еще отметился эффектным обгоном )

анти: Феррари, также  в позорном листе кик-стейк. Оба пилота умудрились там улететь на первом круге сами по себе. Ну и визаРБ.  не развести по тактике. а обоих отправить на дно. Это было..

 

[mViking]

Без героев. 
В анти Феррари вне конкуренции. 

[Inek]

Проголосовал за Рассела в герои.

Особо не слежу за ним, но он очень стабильно выступил, без ошибок, и взял хорошие очки.

[Мяука]

Ужасно скучная гонка. Чтобы не дискредитировать высокое звание героя, за пилотов голосовать не буду. 

 

Хаас вчера отличились, им плюсик)

 

Анти - опять Феррари 

[Merry Christmas]

Герой Окон и в целом Хаас молодцы. После провала в Спринте, где резина у них уходила на раз к гонке настройки сделали что надо

 

Антигерой вне всяких сомнения Феррари.

[Merry Christmas]

3 часа назад, GaMi сказал:

Стоит отметить, гонка была редкостным говном. Самый худший вариант, когда есть  большой износ, но не настолько чтобы ради этого идти на второй пит и в итоге все тошнят на одном. просто ужас

 

 

И такое часто в этом регламенте, спасти ситуацию может только возврат дозаправок или обязать команды все три состава применять в гонке, ну или свежие шины должны быть быстрее юзаных сек на 2, тогда будут делать пит

[palhaço]

Анти занимает Феррари с большим отрывом

Изменено 24.03.2025 09:51 пользователем palhaço

[jurykovalev]

Пиастри - Поул, победа, молодец!
Анти - Феррари - Ну тут что говорить, перебили Лоусона, постарались. 

[ЕВГА]

В героях из пилотов выбирала между Пиастри( первый поул, победа) и Максом ( опять финиш  выше ожидаемого и красивая борьба ), но все ж таки в геррях Хаас.

Двумя машинами в очках,  и сами, без чужих дисквалов . 

Анти - проголосовала никто. 

Кстати, вот уже второй раз дисквалят пилота " за переизнос шин". Взвешивайте без них тогда. Шины никто себе не делает, ставят, какие дают. Если он на суперизношенных доехал, то он молодец. А вы у него очки отбираете, потому что он, дескать,   червяков недоналепил . 

А если шина, допустим,  лопнет и разлетится после финиша, тогда точно дисквал сразу? 

[slapa]

10 минут назад, ЕВГА сказал:

А если шина, допустим,  лопнет и разлетится после финиша, тогда точно дисквал сразу? 

Кстати, очень хороший вопрос, Евгения!  1975 год. Австрия. Витторио Брамбилла, победив в гонке, сразу же разбивает машину после финиша. Вот интересно, как в таких случаях быть с измерением массы болида?

 

 

Изменено 24.03.2025 10:18 пользователем slapa

[Merry Christmas]

1 минуту назад, slapa сказал:

Кстати, очень хороший вопрос, Евгения!  1975 год. Австрия. Витторио Брамбилла, победив в гонке, сразу же разбивает машину после финиша. Вот интересно, как в таких случаях быть с измерением массы болида?

 

 

Как интересно Хэма взвешивали после победы в Британии 2020

[jurykovalev]

2 минуты назад, slapa сказал:

Вот интересно, как в таких случаях быть с измерением массы болида?

Все поломки(как крыло Леклера, например, в Китае) меняют на идентичные детали и взвешивают. 

По шинам, точно так же, прикрутят одно из другого комплекта, если прокол (Хэмилтона же не дисквалифициоровали, когда он на трёх колёсах в Сильвере фининшировал). 

Недовес - простое и чёткое правило. Машина весила в гонке меньше положенного? - Весила. В чём именно команда ошиблась - её проблемы. 

[slapa]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Все поломки(как крыло Леклера, например, в Китае) меняют на идентичные детали и взвешивают. 

По шинам, точно так же, прикрутят одно из другого комплекта, если прокол (Хэмилтона же не дисквалифициоровали, когда он на трёх колёсах в Сильвере фининшировал). 

Недовес - простое и чёткое правило. Машина весила в гонке меньше положенного? - Весила. В чём именно команда ошиблась - её проблемы. 

Спасибо Юра! Логично на самом деле.

[ЕВГА]

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Все поломки(как крыло Леклера, например, в Китае) меняют на идентичные детали и взвешивают. 

По шинам, точно так же, прикрутят одно из другого комплекта, если прокол (Хэмилтона же не дисквалифициоровали, когда он на трёх колёсах в Сильвере фининшировал). 

Недовес - простое и чёткое правило. Машина весила в гонке меньше положенного? - Весила. В чём именно команда ошиблась - её проблемы. 

Когда речь идет о износе шин , то сколько машина весила в гонке -  вопорс без смысла. По разному весила. Если лопнувшее можно заменить другим( а на сколько оно будет изношено? Ведь речь, сколько знаю, о недовесе в  килограмм  ), то тогда проще и честнее резину просто снять. Если Рассела и Леклера дисквальнули реально из-за того, что шины переизносились, т.е. то не разовый инцидент, то это  правило, которое надо перформатировать. Ибо оно реально угрожает выбору рискованных стратегий.

[jurykovalev]

Только что, ЕВГА сказал:

Когда речь идет о износе шин , то сколько машина весила в гонке -  вопорс без смысла. По разному весила. Если лопнувшее можно заменить другим( а на сколько оно будет изношено? Ведь речь, сколько знаю, о недовесе в  килограмм  ), то тогда проще и честнее резину просто снять. Если Рассела и Леклера дисквальнули реально из-за того, что шины переизносились, т.е. то не разовый инцидент, то это  правило, которое надо перформатировать. Ибо оно реально угрожает выбору рискованных стратегий.

У остальных - такие же шины, У Шарля и не самый большой отрезок на них. И ничего, остальные все справились. Рискуете ради выгоды - принимайте риски. 

[ЕВГА]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

У остальных - такие же шины, У Шарля и не самый большой отрезок на них. И ничего, остальные все справились. Рискуете ради выгоды - принимайте риски. 

Юр,  а  аргументированные возражения есть, кроме того:" Всегда так было, а вот другие"? Ты, щенок, меня, батю учить тут еще будешь   и все в таком духе? 

С Расселом и Леклером аргументы про рискованную стратегию и износ шин. Износ у всех ращный- это  законно и просто данность. Т.е ты не нарушал правил, напротив,  проявил скилл, рискнул,  доехал, но лишился всего из-за расхода  расходника( резины) , который ( расход)   ( в отличие, нааример от расхода от топлива,  не контролируешь.  Да в целом и не должен. 

В чем смысл держаться за взвешивание непременно с шинами,  многократно увеличивая риск  тех , кто сумел победить с нестандартной  тактикой

 При этом вводится  куча идиотских приблуд ради " зрелищности", а процедуру взвешивания поменять никак нельзя, она сакральна.