Scuderia Ferrari

[Serpeant]

[AVI]

  В 28.02.2025 в 20:50, papaklass сказал:

Стэлла считает, что вилы входят в 4-ку команд по скорости на одном круге. Интересно, кого же он выпроводил из 4-ки: фуры, РБР, мерсы?

На втором круге гонки они из нее выходят, так что никого не надо выпроваживать…

  В 28.02.2025 в 18:45, SunnyBoy сказал:

Ежу понятно, что в 2025 ждем мы все того, что продолжится сезон 2024. Но признаемся честно, перед 2024 все ждали повторения 2023, а оно вон как вышло.

Так по этому графику маки проиграют в 2026…

Изменено 28.02.2025 22:01 пользователем AVI

[AVI]

  В 28.02.2025 в 18:30, SunnyBoy сказал:

Чем примечательна ветка Фур каждый сезон. Каждый год на первых тестах ее мотает от 'ура, дождались' до 'все, приехали'.

 

Стабильный дурдом)

Он /бардак/ с 2008 где-то и не стареет, хотя времена холливаров с leonid84 прошли, особенно «пятничные» сесси /по вечерам прям загляденье/ давались хорошо. Проклятье Кимми?!

  В 28.02.2025 в 19:13, Lonesome сказал:

Да, надо было соглашаться на все условия Ньюи. Упустили последний шанс. 

к макам куча ваших перешла и без ньюи приехали на первое.  Как минимум Стелла и вот теперь как. Зачем вам Н?

Изменено 28.02.2025 22:02 пользователем AVI

[SunnyBoy]

  В 28.02.2025 в 21:52, AVI сказал:

Так по этому графику маки проиграют в 2026…

В 2026 проиграет 9 команд из 10. Или даже 10 из 11-ти. Легко прогнозировать проигрыши. Вероятность большая.

 

Ты выигрыши предскажи.

[Lonesome]

  В 28.02.2025 в 21:59, AVI сказал:

к макам куча ваших перешла и без ньюи приехали на первое.  Как минимум Стелла и вот теперь как. Зачем вам Н?

К Макам ушел Боб Маршал и был Продрому. Вот их главный козырь. Ну и Зак безусловно. Стелла неплох, но имхо, в 2024 году не хватило своевременных и жестких решений.  

[Iron Deer]

  В 28.02.2025 в 16:17, Al Capone сказал:

 

[enisei]

  В 28.02.2025 в 21:59, AVI сказал:

Зачем вам Н?

Н даже в преклонном по меркам конструктора возрасте не помешает никому.

Специалист по уменьшению времени на круге - лучшей валюты в Формуле-1.

[dc1998]

По сравнению Леклера и Антонелли получается Феррари лучше в медленных поворотах, 90- и 360-градусных, на выходе, на разгоне, на прямых, а Мерс - в среднескоростных, быстрых и в связках.

Не ново.

[ultraviolett]

  В 28.02.2025 в 16:17, Al Capone сказал:

надо с черной ручкой 

[dwarf]

  В 01.03.2025 в 01:10, dc1998 сказал:

По сравнению Леклера и Антонелли получается Феррари лучше в медленных поворотах, 90- и 360-градусных, на выходе, на разгоне, на прямых, а Мерс - в среднескоростных, быстрых и в связках.

Не ново.

А на каких трассах есть 360-градусные повороты?

[Al Capone]

  В 28.02.2025 в 21:59, AVI сказал:

к макам куча ваших перешла и без ньюи

 

Ага, как перешёл Толстяк, которому знакома базовая концепция Лысого - сразу ведро стало самовозом. Будем посмотреть, когда придется с нуля строить что-то своё в новом регламенте, который, как общеизвестно, именно Лысый лучше всех читает между строк. 

 

  В 28.02.2025 в 21:59, AVI сказал:

Зачем вам Н?

 

Потому что там, куда он приходит - рано или поздно команда начинает доминировать, собирая кубки конструкторов и чемпионов мира в личном зачёте. Наверное поэтому. Самый опытный и титулованный аэродинамик. Даже недавно он говорил, что инженеры в РБ в силу отсутствия длительного опыта не осознают до конца глубину проблем, которые он наверняка бы решил. 

  В 28.02.2025 в 22:14, SunnyBoy сказал:

Ты выигрыши предскажи.

 

Попробую я. Так, кто бы это мог быть? Попробую рандомно: 

 

 

О, какая неожиданность 

[Al Capone]

  В 01.03.2025 в 00:56, Iron Deer сказал:

 

 

  В 01.03.2025 в 05:37, ultraviolett сказал:

надо с черной ручкой 

 

Даёшь черную ручку)

[буйный жеребец]

УНО пошло мочить Вассера... А сезон еще начался... Еще Феррари будет радостно вспоминать Бина...

[буйный жеребец]

Баллистическая ракета #RedBull против #Maranello : #Ferrari нерегулярно! Вахе возглавляет восстание и предвидит: вращение конструкции крыла и Mini DRS не соответствуют требованиям, это обвинение будет проверено в ближайшие дни.

Ferrari: SF-25 имеет много новых особенностей, наиболее заметной из которых является переход на переднюю подвеску с тягой, но это еще не все. Подтверждение корреляции между показателями трассы и прогнозами симулятора и аэродинамической трубы. Проблемы, скорее, связаны с балансировкой, что побудило Ferrari серьезно поработать над настройками, оценивая их влияние как на быстром круге, так и при полной загрузке топливом со средними шинами (C3) — сценарий, который Ferrari больше всего стремится реализовать. На самом деле проблемы с балансировкой усиливаются во время гонки, а проскальзывание задней части автомобиля приводит к перегреву шин, что порождает порочный круг. Ferrari, скорее всего, придется пройти обычный путь обучения, столкнувшись с автомобилем, у которого также изменилась управляемость и который получил гораздо более острую переднюю часть для улучшения вращения в центре поворота. Перспективы таковы, что у Ferrari еще много возможностей для совершенствования.

[Al Capone]

  В 01.03.2025 в 06:54, буйный жеребец сказал:

Еще Феррари будет радостно вспоминать Бина...

 

Давай для кумплекта и Сайнса вспомни 

[Джентльмен Удачи]

  В 01.03.2025 в 06:49, Al Capone сказал:

Ага, как перешёл Толстяк, которому знакома базовая концепция Лысого - сразу ведро стало

Мак поехал в Австрии 2023, Роб пришел в 2024.

[буйный жеребец]

  В 01.03.2025 в 07:03, Al Capone сказал:

 

Давай для кумплекта и Сайнса вспомни 

Посмотрим где будет Саинс и сладкая парочка из Феррари в конце сезона!

[jurykovalev]

  В 28.02.2025 в 18:10, Parab0lica сказал:

 

пилоты, лужи, всё смешалось

даже не знаю, что сказать

ну таким пилотам, как норрис, легко могу нассать лужу на лицо

Пункт 5.1 + 1 балл

[Al Capone]

  В 01.03.2025 в 07:14, буйный жеребец сказал:

Посмотрим где будет Саинс и сладкая парочка из Феррари в конце сезона!

 

А на что там смотреть? Вилки не топ-команда, у них современных инструментов нет, плюс два середняка за баранкой. И кстати, почему Сайнс не пошел к Бину в команду?

 

  В 01.03.2025 в 07:13, Джентльмен Удачи сказал:

Мак поехал в Австрии 2023, Роб пришел в 2024.

 

Мне 23 год запомнился доминированием одной команды в одну калитку - пропасть очков над всеми. И помню настроения перед сезоном 24 и начало сезона - новое доминирование РБ. По мне так именно Роб изменил нынешний ход истории Макларен, да и Стелла говорил - по памяти точно не помню когда, что Маршалл превзошел ожидания команды. Топовый инженер привел к КК после долгих лет и скорее всего к двум чашкам в этом году. Вряд ли бы Мак без него с Австрии 23 приехал бы туда, где он сейчас. имхо. 

 

 

Изменено 01.03.2025 07:47 пользователем Al Capone

[SunnyBoy]

  В 01.03.2025 в 06:49, Al Capone сказал:

Попробую я. Так, кто бы это мог быть? Попробую рандомно: 

 

 

О, какая неожиданность 

Есть еще Хонда. И она работает с Ньюи и Кауэллом сейчас. Они как раз привыкнут к новой базе и новой трубе.

Изменено 01.03.2025 07:59 пользователем SunnyBoy

[SAS_17]

  В 01.03.2025 в 06:25, dwarf сказал:

А на каких трассах есть 360-градусные повороты?

Вся трасса в итоге формирует поворот в 360 градусов :-)

[yooogurt]

Интересно, а что это за мини дрс новая, потоки которой видны на краске, но её в живую на камеру не могут найти?

Сделали такую конструкцию, что бы люди с твиттера спалить не могли как в Баку?

 

[James FI]

  В 01.03.2025 в 00:56, Iron Deer сказал:

 

Ливрея классическая и даже Halo имеется 

[Al Capone]

  В 01.03.2025 в 07:58, SunnyBoy сказал:

Есть еще Хонда. И она работает с Ньюи и Кауэллом сейчас. Они как раз привыкнут к новой базе и новой трубе.

 

Не в 26 году, 27 или 28 вполне. Хонда растеряла спецов, многие остались в РБ да и запрягают они не сразу. Ньюи и Кауэлл результат дадут, но не сразу. У них и Кардиле еще не приступил к работе ув качестве тех.дира - плохо наверное расстался с Феррари, еще посидит в саду. 

[Vt12]

  В 01.03.2025 в 00:56, Iron Deer сказал:

 

Чётко, еще ыбыэм и готово.