Scuderia Ferrari

[Emerald]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Реально, две самые лютые прессы - итальянская и британская, но с таким разным подходом. Итальянцы пытаются выдать все что происходит внутри, накаляя обстановку внутри команды, британцы же рвут любого за своего. (испанцы примерно такие, просто их мало кто читает)

На самом деле, вся пресса такая. Спортивная пресса - флажковая по полной. И российская самая космополитичная.

Как Максимку голландцы облизывают, хоть звук выключай. Испанцы с Алонсо то же самое.

 

Просто Ф1 это спорт, где доминировали английские команды и Феррари, поэтому у английской и итальянской прессы задран нос, будто им должны. Только итальянская требует этого от Феррари, а английская от судей и соперников: наказывайте того строже, не трогайте нашего мальчика. Типа, мы богоизбранные.

 

В других странах это больше в других видах спорта выражается: футбол, регби, велоспорт, коньки.

[dc1998]

17 часов назад, Айс man сказал:

главное провести гей парад а судьи сами отдадут победу 

Неплохая идея.

Из руководителей Феррари, которых поимели, вполне можно было составить несколько колонн на параде.

[TaurusNero]

Лучше сразу многоножку человеческую сшить.

[nikobon]

2 часа назад, Lonesome сказал:

 Не помню как его звали. 

Джино Росато.

Ветеран команды с 1991 года непонятными должностными обязанностями 

 

Цитата

 В последние годы его функции были связаны с «политикой» команды — в широком смысле, то есть с внутренними и внешними коммуникациями, взаимодействием с партнерами, спонсорами и другими командами, а также с поддержанием корпоративных отношений. Rosato не был инженером и не занимался напрямую техническими вопросами, но был очень важен для внутренних процессов и репутации Ferrari

Короче, бездельник и перекладыватель бумажек.

 

Ещё там был некий Джонатан Джакобаззи, который тоже более чем мог слить инфу, учитывая его работу. Хоть его в WEC перевели, а не на мороз.

 

Цитата

работал в маркетинговом отделе Ferrari, где отвечал за внешние коммуникации и связи с общественностью. Как отмечает журналист Leo Turrini, Giacobazzi не был техническим специалистом и не влиял напрямую на конкурентоспособность болида. Его роль заключалась в управленческом и страстном вкладе в развитие бренда Ferrari, а также в поддержании связей с внешним миром. После ухода из Formula 1 он продолжил работу в Ferrari, но уже в проектах, связанных с чемпионатом мира по автогонкам на выносливость (WEC)

Работал страстно, изо всех сил.

[nikobon]

Отдельно занятно почитать про мнение Троллини насчёт этих двух поддерживателей атмосферы в команде.

 

"Leo Turrini считает уход Gino Rosato и Jonathan Giacobazzi важным событием по нескольким причинам:

Долгий и значимый вклад в команду: Оба сотрудника проработали в Ferrari много лет, и их уход стал завершением этапа для команды. Rosato был ключевой фигурой в управленческой и административной структуре, а Giacobazzi — в маркетинговом и коммуникационном направлении.

 

Потеря опыта и страсти: Turrini подчеркивает, что Giacobazzi, хотя и не был техническим специалистом, вносил большой вклад в развитие команды благодаря своей страсти и управленческому подходу, а также имел глубокую историческую связь с Ferrari (его семья спонсировала Жиля Вильнёва).

 

Символика изменений: Уход таких фигур совпал с другими важными изменениями в команде — отставкой Маттиа Бинотто и приходом нового руководителя Фредерика Вассёра. Это воспринимается как завершение эпохи и начало нового этапа для Ferrari.

 

Таким образом, Turrini видит в уходе Rosato и Giacobazzi не просто кадровые изменения, а потерю людей, которые много лет вкладывали в команду страсть, опыт и преданность, что делает их уход значимым событием для Ferrari."

 

Такие важные и преданные Феррари люди, что после их ухода  в паблик сразу просочилась внутренняя инфа о контрактах топовых инженеров. 

Вот тебе и страсть по-итальянски.

[TaurusNero]

7 минут назад, nikobon сказал:

Вот тебе и страсть по-итальянски.

Да понятно, что языком трепались, вот и заскучал троллини. А работа была, видимо, взять из гаража  машину и по девочкам, иногда и троллини за компанию перепадало.

[nikobon]

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

Да понятно, что языком трепались, вот и заскучал троллини. А работа была, видимо, взять из гаража  машину и по девочкам, иногда и троллини за компанию перепадало.

Да походу воду в ступе мололи, чем и нравились графоману Троллини. Свои люди, понятные и близкие ему.

Могли в гаражи позвать, сплетни принести.

А потом с их уходом такие возможностей у него не стало.

"Страть, символика, эпоха.." - громкие слова, которыми прикрывают непонятно кого.

[TaurusNero]

13 минут назад, nikobon сказал:

"Страть, символика, эпоха.." - громкие слова, которыми прикрывают непонятно кого.

Арривабене, кажется в 22 году сказал, что не будет говорить гадости, потому что от этого будет лишь вред. А вот эти страстные с удовольствием подгадили.

[yooogurt]

54 минуты назад, nikobon сказал:

"Страть, символика, эпоха.." - громкие слова, которыми прикрывают непонятно кого.

 

Ну Туррини прямо рубит правду матку: из-за того семья Giacobazzi в свое время спонсировала Жиля, этот хрен по блату был в команде и больше вредил теми же своими инсайдами не особо объективному Лео и другим журналистам, чем приносил пользы. Что конечно дичь, и это по любому не единичный случай.

Походу вот про это и говорил Хэм после Канады, и вот это и Вася пытается искоренить, но оно сопротивляется, что нагнетает "инсайдами" перед гп про увольнение Васи.

Изменено 20.06.2025 14:07 пользователем yooogurt

[Лич]

2 часа назад, nikobon сказал:

Такие важные и преданные Феррари люди, что после их ухода  в паблик сразу просочилась внутренняя инфа о контрактах топовых инженеров. 

Вот тебе и страсть по-итальянски.

Такая и есть страсть к объекту, который их "бросил"

[Nilatug]

В 16.06.2025 в 15:52, Lonesome сказал:

Решение принималось тогда, когда не  работали Барселонские обновы. Вот тогда инженеры решили, что уперлись в потолок концепции. А когда уже исправили, то было поздно все отыгрывать назад. 

Что же вы тогда вините в бедах болида 2025 Энрико Кардиле - этап в Барселоне 23.06.24, офф уход подтвержден 08.07.24. Он на за месяц с небольшим текущий болид нарисовал? За такой срок к серьезной работе не приступают. А после ухода Энрико Вассер тех диром назначил себя... 

[Spectore]

3 часа назад, nikobon сказал:

Да походу воду в ступе мололи, чем и нравились графоману Троллини. Свои люди, понятные и близкие ему.

Могли в гаражи позвать, сплетни принести.

А потом с их уходом такие возможностей у него не стало.

"Страть, символика, эпоха.." - громкие слова, которыми прикрывают непонятно кого.

Странно от тебя про Росато читать, который был верным оруженосцем Райкконена 

[Xodus]

7 часов назад, nikobon сказал:

Его роль заключалась в управленческом и страстном вкладе в развитие бренда Ferrari

Так в резюме и написал в своих ключевых навыках:

страстно разовью ваш бренд 

Хорошая идея кстати 

[TaurusNero]

Страстная работа.

[Xodus]

12 минут назад, TaurusNero сказал:

Страстная работа.

И кто то Пиастри ещё с Кими сравнивает 

[yooogurt]

50 минут назад, TaurusNero сказал:

Страстная работа.

 

 

[Lasssept]

25 июня Феррари анонсирует что-то связанное с парусным спортом.

пока появилась только страничка в инсте и пара цитат - Ferrarihypersail (link)

 

Цитата

Мы выходим за пределы трассы. Наше неустанное стремление к инновациям обрело новые горизонты - море. Движимые той же страстью, которая питает каждый круг, мы теперь гонимся за ветром. Представляем @ferrarihypersail - место, где ДНК Ferrari встречается с открытым океаном.

 

Цитата

Мы официально отправились в плавание к новому горизонту инноваций.
На этот раз наша ДНК привела нас в открытый океан, где мы переносим острые ощущения в неизведанные воды.
Добро пожаловать на борт @ferrarihypersail.

 

Цитата

25 июня 2025 года.
Создается история.
Будь рядом.

 

[dc1998]

В 19.06.2025 в 20:41, Lonesome сказал:

Группировка внутри команды вполне может быть. Но дело в том, что на Васю наехали дорогие издания. Простым инженерам Феррари они не по плечу. Тут явно подключились люди повыше рангом. Хотя, Вася в первый год выгнал некоторых людей, которые отвечали за атмосферу. Они тоже будут стараться мутить максимально воду. 

Это безусловно, раз на крупные газеты вышли. Я и не имел ввиду рядовых сотрудников, тем более мы знаем что они быстро перестали доверять Бину.

Скорее среднее звено, клерки и руководители ненужных подразделений.

При покровительстве того, кому нужно освободить место Вассёра. Те, кто смогли выйти на газеты - они уже безусловно освобождают кресло. Вассёр им чем-то мешает.

Что касается возможности негативного влияния прессы, то они есть, за примерами далеко ходить не надо - небезизвестный Дм. Губерниев очевидно приложил руку к развалу российского биатлона. Точно также как Турини.

Требуя увольнения одного руководителя за другим для набора популярности пользуясь своим авторитетом реально участвовал в нагнетании истерии, а каждый следующий руководитель проваливался ещё хуже, потому что был ещё большим дилетантом.

От того, что у человека хорошо подвешен язык и он является неплохим журналистом-комментатором он возомнил себя Богом и начал в прямом эфире навязчиво увольнять руководителей федерации прямо как их руководитель.

А получился всего лишь эффект домино.

Изменено 21.06.2025 02:28 пользователем dc1998

[BMU]

1 час назад, dc1998 сказал:

Что касается возможности негативного влияния прессы, то они есть, за примерами далеко ходить не надо - небезизвестный Дм. Губерниев очевидно приложил руку к развалу российского биатлона. Точно также как Турини.

Требуя увольнения одного руководителя за другим для набора популярности пользуясь своим авторитетом реально участвовал в нагнетании истерии, а каждый следующий руководитель проваливался ещё хуже, потому что был ещё большим дилетантом.

От того, что у человека хорошо подвешен язык и он является неплохим журналистом-комментатором он возомнил себя Богом и начал в прямом эфире навязчиво увольнять руководителей федерации прямо как их руководитель.

А получился всего лишь эффект домино.

Неплохо. Ветка меняет окрас из "немного грустно от происходящего", до " заходим, есть над чем поржать".

Хотя до ветки Рено-Альпин пока далеко, но зато какая перспектива.. ) 

Изменено 21.06.2025 03:21 пользователем BMU

[Skull]

8 часов назад, Lasssept сказал:

25 июня Феррари анонсирует что-то связанное с парусным спортом.

пока появилась только страничка в инсте и пара цитат - Ferrarihypersail (link)

 

 

 

 

Можно даже ничего не строить специального, а сразу выступать на F60 или F14T

[nikobon]

15 часов назад, Spectore сказал:

Странно от тебя про Росато читать, который был верным оруженосцем Райкконена 

Да почему. То что я за Кими болел не означает что я одобряю всех товарищей вокруг него)

12 часов назад, Xodus сказал:

Хорошая идея кстати 

Хорошая и рабочая. Была 

[Lasssept]

 

[dk_1]

12 часов назад, Lasssept сказал:

25 июня Феррари анонсирует что-то связанное с парусным спортом.

пока появилась только страничка в инсте и пара цитат - Ferrarihypersail (link)

 

 

 

 

 

Наверное заявятся на Кубок Америки

[Lasssept]

13 минут назад, dk_1 сказал:

Наверное заявятся на Кубок Америки

 

там уже есть итальянская команда - Luna Rossa Team

 

выложили еще подробности

Цитата

более 100 футов длинной

два штурвала*

есть кухня

 

Изменено 21.06.2025 11:28 пользователем Lasssept

[shadoff]

3 часа назад, nikobon сказал:

Да почему. То что я за Кими болел не означает что я одобряю всех товарищей вокруг него)

 

Нормально.

 

Цитата

 

https://www.f1news.ru/news/autosport-177385.html

Робин Райкконен выиграл свой первый чемпионат

28 сентября 2024

 

Джино Розато, его крёстный отец и один из лучших друзей Кими ещё со времён Ferrari, так прокомментировал достижения юного гонщика: «У меня просто нет слов. Ты доминировал весь сезон и ещё на шаг приблизился к Формуле 1! Ты просто Ас!»

Розато прежде всего имел в виду, что полное имя мальчика – Robin Ace Räikkönen, т.е. его второе имя в том числе можно перевести и так. Хотя имена, конечно, не переводятся, и новоиспечённого чемпиона Швейцарии вообще-то зовут Робин Эйс.

 

 

 

 

Изменено 21.06.2025 11:52 пользователем shadoff