Red Bull Racing

[Sarah]

После ошеломляющего фиаско Red Bull Racing на домашнем этапе, австрийский коллектив готов к экстремальным мерам. Акционеры команды не видят целесобразным беспокоить Макса Ферстаппена в предверии Гран-при Великобритании. Кокпит команды на этом этапе займет многолетний руководитель коллектива Кристиан Хорнер. И это не спроста, ведь Кристиан Хорнер сам является бывшим гонщиком, потому весь коллектив надеется, что именно Кристиан сможет укратить "неистового Быка" команды. К тому же, его кандидатуру всецело поддержали тайские акционеры, ко всему этому, стоит упомянуть, что Хорнер является обладателем британского паспорта, а это дает команде надежду на благосклонность судей. Сам мистер Хорнер очень взволнован этим решение, тем не менее, после его слов о том, что он собрал слаженный коллектив вокруг себя, и что именно он, является творцом побед команды, ему не отвертеться от возложенной на него ответственности. Также, коллектив из Милтон-Кинса рассматривает всяческие варианты по ходу гонки, и в "рукове" веселого коллектива, таится еще один весомый козырь. Кристиан Хорнер готов на всё, лишь бы помочь в достижении общей цели, а потому, в кокпит он отправится в одном лишь плаще супермена! И в случае необходимости, англичанин должен будет выпрыгнуть из кокпита, что по мнению команды, должно дестабилизировать соперников, в тот самый моммент, когда плащ красиво разовьется на ветру. Марк Матешиц, сын основателя команды, счтает, что как бы не завершился этап в Сильверстоуне, данные действия пойдут всему коллективу на пользу, еще более подчеркнув имидж, молодой и дерской команды. Ведь именно это, по словам консультанта команды Хельмута Марко, является отличительной особенностью Red Bull Racing. Мы не можем конкурировать с соперниками технически, потому решили использовать все возможные рычаги давления, ведь как известно, на войне все средства хороши, подчеркнул Хельмут Марко. 

 

[SunnyBoy]

1 час назад, ЕВГА сказал:

А что вынуждает  усердно читать, квотировать и тем самым  распространять , то что и придает ветке атмрсферку психбольницы?

Ну серьезно? Троллят  так люди, развлекаются или, не дай бог, всерьез. Зачем в этом участвовать-то, вот чего не понимаю

Есть точки зрения, отличающиеся от моей. Вполне нормально к этому отношусь. Иногда, если завязать разговор с носителем, можно взглянуть на вопрос с другой стороны или просто беззлобно попикироваться... А есть болезненые идеи фикс, носители которых делятся ими в каждом сообщении. Носятся с ними по всем веткам форума и агрессивно навязывают их.

 

Иногда сердце белого рыцаря не выдерживает и требует справедливости. Потом вспоминаю, где я)

Изменено 02.07.2025 18:05 пользователем SunnyBoy

[ЕВГА]

39 минут назад, Mazay сказал:

Да, че то не то происходит. Хейтеры пинают нас, мы хейтеров. Мило и привычно. Но тут уже несколько страниц внутриклановый замес...

 

Разделение на своих/ чужих мне не очень близко. Больше руководствуюсь критерием : мне интересно читать/коммуницировать или " чел гоняет своих тараканов, мне-то что"

49 минут назад, SunnyBoy сказал:

Потом вспоминаю, где я)

 

[Mazay]

2 минуты назад, ЕВГА сказал:

Разделение на своих/ чужих мне не очень близко. Больше руководствуюсь критерием : мне интересно читать/коммуницировать или " чел гоняет своих тараканов, мне-то что"

Полностью согласен, просто удивился, что это народ так разошелся...

Дело житейское...)

 

[Napoleon]

Жесть, бедный Цунода, Ральф кричит что карьера японца окончена, тему Юки удалили. Походу это конец. Столько совпадений не бывает. 

Не удивлюсь, если скоро Цунода просто исчезнет и Быки сделают вид, что не знают такого пилота. А ФИА под шумок удалит его из протокола чемпионата.

Изменено 03.07.2025 11:20 пользователем Napoleon

[dc1998]

43 минуты назад, Napoleon сказал:

, Ральф кричит что карьера японца окончена

А он кричал что карьера Лоусона окончена?

[Turbotroll]

1 час назад, Napoleon сказал:

Не удивлюсь, если скоро Цунода просто исчезнет и Быки сделают вид, что не знают такого пилота. 

 

С главной:

«План заключается в том, чтобы он вместе с нами доехал до конца сезона – в этом отношении ничего не изменилось, – добавил Марко. – У нас просто нет альтернативы. Мы провели разговор с Юки и его инженерами. В Шпильберге он был совершенно не в своей тарелке. Мы хотим его стабилизировать и не использовать на его машине настройки, близкие к настройкам Макса. Это должно ему помочь».

 

P.S. Как Юки это сможет помочь, если машина заточена именно под эти настройки?

P.P.S. "Альтернативе" во вторник исполнилось 36 лет.

[enisei]

2 минуты назад, Turbotroll сказал:

P.S. Как Юки это сможет помочь, если машина заточена именно под эти настройки?

Никак 

[GaMi]

6 часов назад, dc1998 сказал:

А он кричал что карьера Лоусона окончена?

у Цуноды другой этап в карьере. 4 года гонял в младобыках и туда уже его никто возвращать не будет.  Другим командам он не интересен, спонсоров нету, единственный путь это разорвать просто всех на РБ и тогда есть шанс что оставят ещё на год. В противном случае остается только надеется что хонда как-то его протолкнёт в АМ на работу пилота на симуляторе 

[Mazay]

1 час назад, GaMi сказал:

у Цуноды другой этап в карьере. 4 года гонял в младобыках и туда уже его никто возвращать не будет.  Другим командам он не интересен, спонсоров нету, единственный путь это разорвать просто всех на РБ и тогда есть шанс что оставят ещё на год. В противном случае остается только надеется что хонда как-то его протолкнёт в АМ на работу пилота на симуляторе 

Будет с Боттасом в паддоке пиво пить пока народ гоняется и ждать оказии... Парень то совсем молодой и небесталанный...

 

[GaMi]

17 минут назад, Mazay сказал:

Будет с Боттасом в паддоке пиво пить пока народ гоняется и ждать оказии... Парень то совсем молодой и небесталанный...

 

Боттас возможно будет пить безалкогольное, так как походу есть шанс что найдёт таки себе место на следующий сезон. А может и на этот если слухи про альпин подтвердятся.

[Lasssept]

Gazzetta

Цитата

По информации из источников, близких к команде из Милтон-Кейнса, силовая установка в ходе различных сессий тестирования на стенде отдельных компонентов показала проблемы с управлением зарядом электроэнергии во время симуляций на трассах чемпионата 2026 года. В частности, выявлены серьёзные трудности с поддержанием заряда, а следовательно, и электрической мощности на протяжении всего круга. Более конкретно, была отмечена серьёзность проблемы «клиппинга», то есть быстрого истощения заряда батареи на прямых на некоторых трассах, таких как Монца, Баку, Джидда, Монреаль и Спа. В результате на финальных участках самых длинных прямых этих трасс силовая установка могла полагаться только на мощность двигателя внутреннего сгорания. Этот сценарий, по сути, вызывал опасения и у других производителей, когда были определены точные рамки технического регламента для силовых установок. Однако накопленный за годы опыт позволил в процессе проверки проектов найти решения этой проблемы за счёт разработки специализированного программного обеспечения для управления, которое пришлось сделать значительно более сложным, чтобы справиться с увеличенной электрической мощностью силовых установок 2026 года.

 

Несмотря на постоянный приток технических специалистов, в основном из Бриксуорта, где находится Mercedes HPP, проектирующая и производящая силовые установки для компании из Штутгарта, а также из самой Honda, что привело к оттоку ресурсов из японской инженерной команды, занимавшейся разработкой силовых установок в последние три года, текущие ограничения силовой установки, созданной в Милтон-Кейнсе, далеки от решения. Это создаёт серьёзные вопросы о конкурентоспособности Red Bull в следующем году. Именно эти технические гарантии, которые далеко не железобетонные, являются ключевым фактором, влияющим на текущие решения Макса Ферстаппена. Кристиан Хорнер на сегодняшней пресс-конференции попытался преуменьшить проблему, успокаивая общественность и выражая уверенность в том, что Макс останется верен Red Bull и захочет завершить карьеру в этой команде, но его слова не убедили никого из присутствующих.

link

Изменено 04.07.2025 17:35 пользователем Lasssept

[BMU]

В 03.07.2025 в 00:20, Sarah сказал:

После ошеломляющего фиаско Red Bull Racing на домашнем этапе, австрийский коллектив готов к экстремальным мерам.

 

Было проведено экстренное заседание Совета директоров и руководителей команды.

На решение натолкнул совместный просмотр новейшего фильма о Ф1 с бредом. И Бредом Питтом.

 

Место Юки Цуноды на этом этапе займет многолетний руководитель коллектива Кристиан Хорнер. 

 

Кристиан является бывшим гонщиком, опытным и умелым наставником, не растративший свой талант пилота и готовым на жёсткие решение на трассе, дабы обеспечить победу Макса Ферстаппена на враждебной территории.

 

К тому же Хорнер является обладателем британского паспорта, а это дает команде надежду на благосклонность судей. 

 

 

 

П.С.

Отдельное заявление Хорнера не относящееся к данной теме.

 

Кристиан утверждает, что категорически не согласен с решением о дисквалификации Нельсона Пике и Флавио Бриаторе.

И настаивает, что впредь подобные эпизоды необходимо трактовать как гоночные инциденты. 

Заметил, что твой перепост из инсайдерского источника не точен. Изучил оригинал, привожу более корректный перевод. 

 

Исправил прямо в твоем тексте. Благодарность можно высылать на карту. 

 

 

 

 

 

 

В 03.07.2025 в 18:20, Napoleon сказал:

Жесть, бедный Цунода, Ральф кричит что карьера японца окончена, тему Юки удалили. Походу это конец. Столько совпадений не бывает. 

Не удивлюсь, если скоро Цунода просто исчезнет и Быки сделают вид, что не знают такого пилота. А ФИА под шумок удалит его из протокола чемпионата.

Временно, после ГП Великобритании всё наладится у Юки. И тема в паддок вернётся. И дальнейшая карьера будет вне опастности 

 

Изменено 05.07.2025 07:09 пользователем BMU
причина коррекции поста: Забыл сообщить о своём гонораре за корректный перевод статьи, опубликованной в закрытом инсайдерском издании "Хроники ХэйниккенРэдБуллРейсинг"

[Mazay]

1 минуту назад, BMU сказал:

Заметил, что твой перепост из инсайдерского источника не точен. Изучил оригинал, привожу более корректный перевод. 

 

 

 

 

 

 

 

Временно, после ГП Великобритании Кристиан вернёт кокпит Юки. И тема в паддок вернётся. И дальнейшая карьера будет вне опастности 

Грешно смеяться над больными людьми...(C))))

 

[BMU]

10 минут назад, Mazay сказал:

Грешно смеяться над больными людьми...(C))))

 

Какой смех? Сегодня я исключительно трезв и серьёзен. 

[AVI]

14 hours ago, Lasssept said:

Gazzetta

link

подождите, подождите, там из Хонды все отказались переходить, мол Японию любим и с Хондой все продолжат общаться. Обманули походу?!

 

А табуны инженеров только Хонду ослабляют? Те что из Мерседес уходят их не ослабляют получается?

 

ну и финал(!):

На данный момент в загоне циркулирует множество слухов об уровне производительности различных PU 2026 года, с Mercedes, который, честно говоря, сам засчитал руководство, фактически не подкрепленное никакими доказательствами этого чувства, в то время как доказательства, довольно конкретные, но в данном случае негативные, что касается PU Red Bull.

Из источников, очень близких к команде Милтон-Кинса, можно было бы выяветь

т е у Мерса ничем не подкреплено, а тут «источники» прям железобетонные доказательства ))))

 

лучше бы газета рассказала б о таких же проблемах у красных, больше эффекту было

[enisei]

1 час назад, AVI сказал:

т е у Мерса ничем не подкреплено, а тут «источники» прям железобетонные доказательства ))))

Всë верно. Преданный "Ред Булл" голландец со своей тусовкой жаждет нового вызова.

Но очень желательно не с PU "Ред Булл Повер Трэйнс" 

[Andry-A]

Отстань на 0.5 секунды от Макса - был бы в Q3. Ну, Бэрман назад, теперь болеем за 9-10 место Антонелли.

[Sarah]

8 часов назад, BMU сказал:

 

 

Батюшки! Не понравилось? Не весело? Не смешно? Я же не спроста написала про "веселый коллектив"....)

Не сердись, не обижайся. Расстроился? Обнять может быть? 

Ой, нет. Не буду. Не хочу. 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Andry-A]

11-ый. Так, ну с 11-го места Юки же может заехать в очки? Может?..

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

9 минут назад, Andry-A сказал:

11-ый. Так, ну с 11-го места Юки же может заехать в очки? Может?..

Ну уж с 11 места надо бы, всего 1 машину из мидкарда опередить надо.

[GaMi]

На фоне последних квал, результат Цуноды прям хорош,но надо учитывать что и трасса была одна из самых подходящих для РБ. Так что в той же Джидде удалось лучше 

[Sarah]

Странная штука... вроде поул завоевали, а радость где-то потерялась....

Неужели мы так еще можем? Или случайность? 

Боюсь завтрашнего дня... 

Спасибо... Макс! 

 

[jals]

Неплохо для Юки

[Andry-A]

Только что, jals сказал:

Неплохо для Юки

 

Ну нет же. Не знаю, какая у него сейчас конфигурация болида, но всё-таки 0.7 от Макса в Q2, при том, что тот, кажется, не сделал вторую попытку - это не неплохо. 

Хотя, конечно, это не позор со стартом с последнего ряда.