Джек Дуэн

[Turbotroll]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 а своей головой подумать ?

 

Он думает только о том, что ему осталось проехать всего четыре гонки.

[enisei]

Судя по всему, замена произойдет в ближайшее время.

Здоровья Джеку.

Не его вина, что на горизонте появился Кола с щедрыми спонсорами.

Дальше было дело техники.

[YKA]

7 минут назад, GR8SJEAN сказал:

Босс Alpine Оливер Оукс:

 

- Джек Дуэн забыл отключить кнопку DRS в конце прямой, поэтому эта авария случилась в практике.

 

Франко Колапинто уже с ноги стучится в дверь...

Вообще то ДРС закрывается автоматически при нажатии педали тормоза. Неужели, Оливер не знает этого?

[jals]

тут и на инженере ответственность, они же наверняка согласовывали это

[IceShal]

 

 

Вот хороший разбор ситуации.

[Iron Deer]

Забыть закрыть ДРС - это эпик фейл, если честно. Ошибка уровня "мэджик кнопка" в Баку у кое-кого. Мне кажется после пары часов на симуляторе (если он конечно готовился) это уже должно быть на автомате. 

Но все равно это не отменяет отношение Альпин: забрать практику у новичка уже в 3-й гонке? Могли бы у Пьерчика накрайнять забрать, если очень надо покатать гощика Тойоты (я вообще хз какое отношение Харакава имеет к Альпин).

[jals]

2 минуты назад, Iron Deer сказал:

Забыть закрыть ДРС - это эпик фейл, если честно.

Так он не забыл, а после симулятора решил пробовать, но из-за ветра не сработало

[Iron Deer]

1 минуту назад, jals сказал:

Так он не забыл, а после симулятора решил пробовать, но из-за ветра не сработало

То есть он прожал кнопку, но ДРС не закрылась из-за ветра? Откуда инфа?

[enisei]

7 минут назад, Iron Deer сказал:

То есть он прожал кнопку, но ДРС не закрылась из-за ветра? Откуда инфа?

Он выжимал больше скорости с открытой ДРС.

На симуляторе - отлично, в реальности - улёт.

[Ivan STI]

41 минуту назад, jals сказал:

тут и на инженере ответственность, они же наверняка согласовывали это

100% и на команде в целом. Они должны были это обговорить

[jals]

27 минут назад, Iron Deer сказал:

То есть он прожал кнопку, но ДРС не закрылась из-за ветра? Откуда инфа?

Нет, ДРС он не закрывал и не пытался(Амус)

Просто на симуляторе получалось так проходить этот поворот с открытой ДРС, но на симуляторе не было ветра, а на трассе был сильный ветер, поэтому и не сработало

[jals]

Цитата

 

Чемпион мира 1997 года, эксперт Жак Вильнёв дал комментарий по поводу аварии, в которую попал пилот «Альпин» Джек Дуэн во второй тренировке Гран-при Японии. Австралиец разбил болид в первом повороте, в результате чего сессия была остановлена красными флагами. По словам руководителя команды Оливера Оукса, Дуэн попал в аварию из-за открытой в первом повороте DRS. По мнению Вильнёва, Дуэну непросто работать в условиях повышенного давления. Ранее в СМИ не раз сообщалось, что Джек может быть заменён на Франко Колапинто.

«Проблема в том, что ещё до первой гонки он знал, что, вероятно, не завершит сезон. На него оказывалось огромное давление со стороны Флавио Бриаторе. Колапинто находится за кулисами. Всё было предначертано. Его пилотирование было отчаянным. Он должен был доказать, что он лучше Пьера Гасли, чтобы сохранить место. Но ему уже сказали: «Послушай, ты проведёшь несколько гонок, но потом тебя, вероятно, заменят».

Это можно заметить по его пилотажу. Ему некомфортно, а когда гонщик находится в такой ситуации, даже с психологической точки зрения, пилотирование не будет естественным. Начинают проявляться небольшие ошибки», — приводит слова Вильнёва Racingnews365.

 

 

[Iron Deer]

9 минут назад, jals сказал:

Нет, ДРС он не закрывал и не пытался(Амус)

 

33 минуты назад, enisei сказал:

Он выжимал больше скорости с открытой ДРС.

 

Попытаться пройти поворот с открытой ДРС, без прижима задней оси (на сколько там открытая ДРС снижает прижим сзади? на 30-50%, вроде примерно такие цифры упоминались где-то)? Звучит как бред журналиста.

[jurykovalev]

1 час назад, YKA сказал:

Вообще то ДРС закрывается автоматически при нажатии педали тормоза. Неужели, Оливер не знает этого?

Сейчас не тормозят в первом повороте тут. Закрывать нужно вручную. 

[baddaman]

Мне вот интересно, а Альпин говорила Дуэну, когда он на симе работал, что так делать ИРЛ нельзя? (входить в первый поворот с открытой ДРС)

 

В нормальной команде, точно бы предупредили, но в Альпин, не факт.

 

Джэк конечно мог сам забыть или рискнуть. 

Изменено 04.04.2025 14:29 пользователем baddaman

[jals]

Только что, baddaman сказал:

Мне вот интересно, а Альпин говорила Дуэну, когда он на симе работал, что так делать ИРЛ нельзя? (входить в первый поворот с открытой ДРС)

 

 

Вопросов много и к Альпин и к инженеру, но вряд ли мы узнаем на них ответы, сейчас им выгодно обставить это все ошибкой новичка

Может когда Джек уйдет, он расскажет много интересного

[SAS_17]

2 часа назад, YKA сказал:

Вообще то ДРС закрывается автоматически при нажатии педали тормоза. Неужели, Оливер не знает этого?

Всегда думал, что ДРС активируется и отключается автоматически, а оно вон как ... пилот может включить ДРС и проехать с ним весь круг, плевав на зоны ДРС?

[jurykovalev]

5 часов назад, jals сказал:

Он должен был учить трассу в своей первой практике

Ну, так-то у него на Сузуке две победы есть, да это не Ф1, но трассу он всё-таки знает.

 

  

14 минут назад, SAS_17 сказал:

Всегда думал, что ДРС активируется и отключается автоматически, а оно вон как ... пилот может включить ДРС и проехать с ним весь круг, плевав на зоны ДРС?

На тестах - может) А на этапах в ГП включить ДРС можно только в определённом месте и она автоматически закроется, если ты начинаешь тормозить. т.е. весь круг нельзя никак. Тут, как и в Сильвере, проблема в том, что поворот после зоны ДРС проходят без торможения и автоматически она не закроется. 

 

А вот в следующем году, кстати, пока непонятно, я так понимаю открывать задние и передние крылья может быть будет можно везде. 

[SAS_17]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Тут, как и в Сильвере, проблема в том, что поворот после зоны ДРС проходят без торможения и автоматически она не закроется

Теперь понятно, спасибо.

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

На тестах - может)

Странное решение ФИА в итоге привело к аварии. ДРС придумали для обгона во время гонки, ну так включайте его только во время гонки, ни во время тренировок, ни во время квалификации ДРС не использовать. С логикой в правилах ФИА всегда есть пробелы.

[Lasssept]

ролик сегодня уже был - Рассел вручную открывал и закрывал дрс через кнопку на руле

 

https://imgur.com/a/FDMz65c

Изменено 04.04.2025 16:13 пользователем Lasssept

[Destroyer]

Судя по видеоразбору, я понял, что на предыдущем круге у Дуэна в том же повороте ДРС само закрылось после нажатия тормоза. А на следующем такой маневр не сработал. Т.е. вины Дуэна нет

[nikobon]

3 часа назад, IceShal сказал:

 

 

Вот хороший разбор ситуации.

В общем, на первом круг касание педали тормоза было достаточным для закрытия ДРС, а на втором то ли чуть-чуть не дожал, то ли система глюкнула

[Lasssept]

Изменено 04.04.2025 16:43 пользователем Lasssept

[slapa]

1 час назад, jurykovalev сказал:

А на этапах в ГП включить ДРС можно только в определённом месте и она автоматически закроется, если ты начинаешь тормозить. т.е. весь круг нельзя никак. Тут, как и в Сильвере, проблема в том, что поворот после зоны ДРС проходят без торможения и автоматически она не закроется. 

Юра, спасибо! Очень доходчиво объяснил. 

[kovfun-barrios]

Жаль, что Дуэна уволят... Я бы его в Феррари посадил первым номером, он бы идеально дополнил команду.