McLaren F1 Team

[Al Capone]

24 минуты назад, Campa сказал:

очень давно носимая и умело носимая Норрисом маска

Хорошо, если так. Минус проблема. Осталось болт отрастить и показать Заку 

Изменено 01.12.2025 09:21 пользователем Al Capone

[BMU]

32 минуты назад, Al Capone сказал:

Может и должно, только вот помнят и ценят многократных, которые думали исключительно о своих интересах. В мужчине либо есть по жизни альфач, он лидер и ведет за собой, либо он бета, гамма, сигма или цунода и ведут его. Одним словом - подкаблучник широкого профиля 

Как-то сильно чёрно-бело. 

А как же оттенки серого

? 

Да и модели команд могут быть разными. Последний титул Феррари взяли при схожем, без явного 1-2. 

 

Может позже Мак вернётся к модели 1-2. Или гибрид сделают. 

[coralsea]

другие пилоты поехали на пит-стоп, а мы не поехали...мы..тупые...уж извините...

[Zena]

1 час назад, SAS_17 сказал:

На главной прекрасно сформулировали спецы Ред Булл

 

И еще, Ред Булл до начала гонки определили окна возможных пит-стопов, о чем я написал выше - почему это не сделали в МакЛарен?
Так что лично я не вижу аргументов, которыми можно оправдать тупость и бездарность решений в команде МакЛарен. Они заслужили критику.

 РБ не упустит шанса повыпендрится)) для всех был очевиден

[SAS_17]

4 минуты назад, BMU сказал:

Может позже Мак вернётся к модели 1-2. Или гибрид сделают. 

Это в каие времена такое было?

Зак Браун утверждает, что при Роне Деннисе у пилотов было равноправие, решающим было выступление и мастерство самих пилотов.

В прошедшем ГП для МакЛарен правильным было:

1. Пиастри заезжает на пит.

2. Если Ферстаппен тоже едет на пит, Норрис остается.

Этот вариант перекрывал все возможные ситуации, чтобы не дать победить Ферстаппену.

Но этот расклад надо было обсудить до начала ГП, чтобы не дергать пилотов вопросами - кто хочет переобуться. Такими вопросами команда прикрывает свою некомпетентность и снимает с себя ответственность за принятие/непринятие решений.

1 минуту назад, Zena сказал:

 РБ не упустит шанса повыпендрится)) для всех был очевиден

Согласен!

[Lonesome]

Макларен там супербыстрый пит-стоп сделали, за 1.8. Интересно, рекордный?  

[Campa]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Макларен там супербыстрый пит-стоп сделали, за 1.8. Интересно, рекордный?  

Это ошибка графики. Он был  2,08
Второй по быстроте как раз на 25-м круге у Норриса 2,19.
Уже там могли на секунду лажануться и выехать за Алонсо.
Тогда был бы полный трешак.
Спасибо за вчера только механикам.
Ну и Оскару. Он то проехал только с одной не очень значительной ошибкой.

Изменено 01.12.2025 09:39 пользователем Campa

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Макларен там супербыстрый пит-стоп сделали, за 1.8. Интересно, рекордный?  

Там ошибка графики

 

1.80 был в Катаре 2023, этот самый быстрый пит-стоп до сих пор принадлежит механикам МакЛарен, побили рекорд 1.82 механиков РБР в Интерлагосе 2019

[Bulldog]

1 час назад, Reverb сказал:

Допустим они синхронно заезжают, ещё несколько команд, а другие (газировка и мерсы) нет, что тогда? На свежих шинах, на необгонной трассе застрять за кем-то и всё. Нельзя было знать заедут все или нет. Все и смотрели на Маков, лидеры по-крайней мере, и от этого плясали. 

Тут в проигрыше были Макларен, то что были впереди всех(

Только один Мак был впереди. Второй вполне можно было зазвать на пит.

Насчёт того, что РБР и Мерины не заедут, как видите, они заранее планировали такой заезд.

[BMU]

21 минуту назад, SAS_17 сказал:

Это в каие времена такое было?

Зак Браун утверждает, что при Роне Деннисе у пилотов было равноправие, решающим было выступление и мастерство самих пилотов.

В прошедшем ГП для МакЛарен правильным было:

1. Пиастри заезжает на пит.

2. Если Ферстаппен тоже едет на пит, Норрис остается.

Этот вариант перекрывал все возможные ситуации, чтобы не дать победить Ферстаппену.

Но этот расклад надо было обсудить до начала ГП, чтобы не дергать пилотов вопросами - кто хочет переобуться. Такими вопросами команда прикрывает свою некомпетентность и снимает с себя ответственность за принятие/непринятие решений.

Согласен!

Насчёт Зака ещё можно предполагать.. 

А Рон-то ещё тот тиран в нормальном, хорошем смысле. Там и Проста запросто задвигали. Не говоря о Кхулте и пр. 

Да и последний ЛЗ взят при явном 1-2

[AGSyar]

13 часов назад, Аватарщик сказал:

    с какой целью ?

То есть почитать, на что я отвечал, это лишнее?

20 часов назад, Denisnikuk сказал:

Я вас уверяю, если на последнем круге в следующем Гран При, Ландо будет понимать что титул выигрывает либо Макс, либо Оскар которого ему необходимо будет пропустить, он сделает правильный выбор. 

 

 

2 часа назад, Reverb сказал:

Тут в проигрыше были Макларен, то что были впереди всех(

А если смотреть на трассу трезвыми глазами, то окажется, что не все Макларены были впереди всех.

[Tatou]

1 час назад, Al Capone сказал:

слава Богу маскулинность нынче возвращается худо-бедно в холливуд. и все эти женоподобные ранимые существа пропадут из поля зрения))

Скрытый текст

речь совершенно не о "женоподобных ранимых существах" - в обсуждаемых примерах таких все равно нет, поэтому к чему это? (хотя в любом случае и в таких не вижу никакого зла) А о том, что человек с яйцами должен ровно в той же мере оставаться человеком, что и человек без них и с теми же этическими требованиями к нему и мир меняется именно в эту сторону.

 

[svarog]

15 часов назад, MiguelS сказал:

У РБ козырь в виде свежей СУ, да и гонку 2021 года все видели? Тут даже сложно что-то прогнозировать теперь. Вся надежда, что хватит отрыва в очках. Но права на ошибку теперь нет ни у кого из тройки.

Это не козырь. В АД все решит попадание в работу резины. Что у Макларена, что у Ред Булла.

В Катаре РБ на втором комплекте Медиума, очень плохо ехал, а на Харде уже поехал хорошо.

Такая же зависимость от работы резины будет и в АД. 
А старый мотор в Катаре Максу ставили не для того, чтобы новый мотор приберечь, а потому что Макс жаловался на работу нового мотора. Начал троить. Именно это Попов в трансляции сказал.

В любом случае, все решит работа машин с резиной, а не моторы.

[Алексей95]

1 час назад, Campa сказал:

Это ошибка графики. Он был  2,08
Второй по быстроте как раз на 25-м круге у Норриса 2,19.
Уже там могли на секунду лажануться и выехать за Алонсо.
Тогда был бы полный трешак.
Спасибо за вчера только механикам.
Ну и Оскару. Он то проехал только с одной не очень значительной ошибкой.

Главное чтоб, в АД  5-6 секунд пит стопов не было

[BMU]

20 минут назад, Tatou сказал:

  Скрыть контент

речь совершенно не о "женоподобных ранимых существах" - в обсуждаемых примерах таких все равно нет, поэтому к чему это? (хотя в любом случае и в таких не вижу никакого зла) А о том, что человек с яйцами должен ровно в той же мере оставаться человеком, что и человек без них и с теми же этическими требованиями к нему и мир меняется именно в эту сторону.

 

Мне кажется он имел ввиду Ландо, говоря о тех "существах"  

[Tatou]

2 минуты назад, BMU сказал:

Мне кажется он имел ввиду Ландо, говоря о тех "существах"  

принимайте галоперидол при подобных галлюцинациях плиз

[IcemanF1]

3 часа назад, Tatou сказал:

Я  не командный болельщик но просто прошу слова и сразу прошу меня простить), так как  вижу, что не смотря на КК, потеря ЛЗ все таки достаточно болезненна чтобы им пренебрегать.
И я категорически против папайя рулс, в том виде в каком существуют сейчас – потому что из плюсов – красивые слова, из минусов – всё остальное, они просто как кандалы уничтожающие любую не к добру упомянутую «гибкость стратегии», любые стратегические мысли, риски и инициативу, а в гонщиках вообще всё – мотивацию, настрой, импульс, понимание происходящего и тактическую инициативу...
Любое равенство быстрых гонщиков должно приносить плоды, а не потери – ведь в чем  декларируемая выгода – в том, что у нас двое быстрых и равных, а у соперников с КТ только один – но когда по итогу все оказывается прямо наоборот и именно это - неумение развести своих двух по тактике из-за сковывающих кандалов папайи, приносит столь масштабный вред, то наверное не нужно цепляться просто за красивые слова, а увидеть тупик и потери, которые прямо за ними и прямо перед глазами.

Ведь именно наличие двух гонщиков на трассе против одного Макса и должно было по смыслу принести всю пользу при возможности разных стратегий - но именно папайя рулс уничтожили это единственное преимущество ради которого и вводились!
Я не говорю о необходимости КТ или о неравенстве, но у всего должны быть рамки, чтобы не терялся смысл и цель. Поддерживаю всех кто считал/считает, что не надо было начинать в Венгрии 24, это источник зла. По Монце вопросов больше, но на самом деле если бы не было Венгрии не было бы и Монцы.
Просто эти два примера: по Венгрии независимо от договоренностей (которых как таковых не было, Ландо не предупредили что надо будет вернуть позицию, иначе он бы мог отказаться) – гонщик после андерката привез 6 секунд, он очевидно быстрее, пропуск назад мог быть только если бы Пиастри висел у него на хвосте, а не так как было.
Почему вопрос по Монце – потому что там была договоренность прямо перед питстопом.
Что еще из очевидных минусов - невозможность альтернативной тактики и андерката, когда это очевидно необходимо по скорости, положения на трассе, тактике, стратегии и в конце чемпионата – ну бред же.
Пол сезона душить своего гонщика какими-то «последствиями», за то, на что даже ФИА не обратила внимание и тп. 9 из 10 команд на решетке зазвали бы Ландо в боксы за Максом не задумавшись даже на милисекунду.
По поводу возможного хейта – ну так если  полтора года не засирать мозг папайей – так и не было бы его сейчас. Ну или – он будет и так и так.
Я к чему - у всего должен быть здравый смысл, а не просто красивые слова. А так просто вымотали морально своих гонщиков – я честно даже не представляю что у них сейчас в голове, мне кажется весь этот треш только убивает боевой дух, у кого угодно. И болельщиков – мы тоже значимая часть этой вселенной и как пережить АД для меня насущный вопрос) 
С должным уважением к команде и ее болельщикам, вы милые, но...

Если победим в этом сезоне, то кто бы, что ни говорил, но пилоты молодцы, столько подставлять просто невозможно, какие нервы должны быть у обоих, в рбр вообще тапок на раслабоне катается, как скажет так и будет.

[McBorpen]

Накатали страниц! 

Могу себе представить, каково все это время было в команде... 

На сколько я понимаю, Зак - не няшка в работе, а довольно жёсткий босс. А над ним тоже не пушистые акционеры. Два косяка подряд. Такое без последствий не проходит. 

Не удивлюсь, если на последнюю гонку папайя рулз будут задвинуты куда подальше. Стратеги уже под угрозой увольнения. Стелла ходит по струнке. Пилотам даны четкие и безоговорочные инструкции. 

Журналистам конечно продолжат вещать про равенство. Не будет в Абу-Даби никакого равенства. Поиграли и хватит.

[Campa]

[siberian]

1 час назад, coralsea сказал:

другие пилоты поехали на пит-стоп, а мы не поехали...мы..тупые...уж извините...

Все нормально, мы тоже часто тупим

[IcemanF1]

Главное, чтобы мы не увидели как в 2016, если Оскар будет первый

[BMU]

23 минуты назад, Tatou сказал:

принимайте галоперидол при подобных галлюцинациях плиз

Жестко.. 

А принимать советуете мне или ему? 

Или всем для профилактики? 

 

 

14 минут назад, McBorpen сказал:

Накатали страниц! 

Могу себе представить, каково все это время было в команде... 

На сколько я понимаю, Зак - не няшка в работе, а довольно жёсткий босс. А над ним тоже не пушистые акционеры. Два косяка подряд. Такое без последствий не проходит. 

Не удивлюсь, если на последнюю гонку папайя рулз будут задвинуты куда подальше. Стратеги уже под угрозой увольнения. Стелла ходит по струнке. Пилотам даны четкие и безоговорочные инструкции. 

Журналистам конечно продолжат вещать про равенство. Не будет в Абу-Даби никакого равенства. Поиграли и хватит.

[Баттерс]

[Жeкa]

26 минут назад, Campa сказал:

Оскару практически ничего не светит, вот и аукнулась Монца с 3, то есть 6 очками. 

[Campa]

Только что, Жeкa сказал:

Оскару практически ничего не светит, вот и аукнулась Монца с 3, то есть 6 очками. 

Кроме Монцы Оскар ничего не потерял?
А Норрису Зандворт не аукнулся?