McBorpen

Для выводов рано, но похоже, что как минимум за подиумы бороться будем. То есть не прям ведро. Самовоз тоже пока не заметен. Но тут вякое может быть. До старта в Мельбурне могут допилить. Напрягает хорошая форма быков. Надеюсь - это просто для рекламы. Это при Ньюи они на тестах обычно не фастлапили понапрасну. С новым техдиром могут этой традиции изменить. А вот Астоны под руководстово Ньюи похоже эту традицию переняли. Все еще не понятно, чего от них ожидать, а значит ожидать надо самовоза. В целом четверка лидеров прошлого года не провалилась с новой машиной - выход из Ку-1 для них не составит труда. Посмотрим, что сегодняшний день нам покажет.

А ведь скажут... Скажут! Что они специально не дали Оскару проехать больше кругов!

До чего ж приятно видеть единичку на борту. Хочу и через год, чтоб она была на одном из наших болидов. Я не разбираюсь в физиогномике, но по лицам механиков не заметно явного беспокойства. Просто серьезные лица. Пусть делают свою работу. Первый выезд и вообще первые тесты - это про надежность внутренних агрегатов. Пусть побольше накатают и проиграют всем 10 секунд. Это не показатель. Наверняка фишки аэродинамики запланировано проверить только в Бахрейне. Верно тут сказано - чтоб не успели скопировать. Да и все навено так делают. Поэтому нарно быки и фуры вчера тестились. Скорость не важна - сейчас важна надежность агрегатов. А их можно тестить и на невысоких скоростях за счет игры передачами.

Я правильно понимаю, что по размытой фотке выдан вердикт "НИЧТО"?

В один день с Астонами презентуемся.

Всех с прошедшими праздниками! Желаю, чтоб наши желания и в этом году сбылись!

Чтоб в Новом году все было Папайя - пятничная предновогодняя снегурочка:

С похмелья. Еще раз всех поздравляю с долгожданным титулом! Титул взяли не без нервов, но под контролем, ящетаю. Норрису не пришлось выгрызать очки в последнем повороте, как это было у Хэма в памятном мне 2008. В предыдущих гонках команда накосячила и сделала все, чтобы судьба титула решалась в последней гонке, а не заранее, как оно по идее должно было быть. Я далек от мысли, что это были договорняки с Либерти медиа. Так уж расположил формульный боженька. Зато последнюю гонку провели максимально сейвово, под полным контролем. Спасибо команде! Спасибо пилотам и Норрису в отдельности! Спасибо за настоящий чемпионский сезон с КК и ЛЗ! Теперь после интересного сезона начинается самое интересное за последние годы межсезонье. То есть оно само по себе интересным не будет... Но его итоги мы будем ждать с огромным интересом и нетерпением. Кто лучше всех подстроится под новый регламент? Это интрига интриг. Понятно, что нам тут интересно, оправдается ли довольно раннее прекращение обновлений машины в этом сезоне? На это есть большие надежды. Не должны провалиться по идее. К тому же мы остаемся на мерсовских движках, которые по слухам будут лучшими из всех моторов. Как минимум не провальными. Как справятся соперники - тоже важно. Выкатит ли Ньюи Астонам самовоз? Вероятно выкатит, но и он не молодеет. Мало ли. От всех можно ждать сюрпризов. Первых официальных тестов будем ждать с особым волнением. С пилотами тоже будет интересно в 2026. У нас теперь в команде действующий чемпион. Как они с Оскаром уживутся? Вопрос! Интересный момент подметил у быков. Когда перед гонкой у всех спрашивали, кто будет чемпионом в итоге, то Цунода уверенно назвал Макса. А Хаджар, который в бычьей системе давно и в следующем году будет напарником Макса - назвал Норриса. Не стал лебезить и льстить будущему напарнику. По ходу не собирается Хаджар вторикеллить у Макса. Но посмотрим. В РБ и не таких ломали... С этими рассуждениями прощаюсь с шикарным сезоном 2025! Спасибо!

В связи с последними событиями мессенджер Макс объявил о ребрендинге и теперь будет называться мессенджер Ландо. Придумал шутку и понимаю, что она выдает во мне хейтера. Хотя на самом деле Макс в этом году был хорош и лишний раз доказал, что 4 титула были заслуженными. Но сегодня можно и поглумиться над побежденными! Тем более что я уже отмечаю и мысли путаются!

УРРРРРАААА!!!

Во всякие теории заговора, что после пита Норриса Цунода и младобыки вынесут его - не верю. После финта Пике в Сингапуре в незапамятные уже времена такое не практикуется в пелетоне. Понятно, что попытаются задержать при случае, но в пределах правил. Все, кто окажется перед Норрисом после пита вне зависимости от того, имеют они отношение к быкам или нет - будут сопротивляться обгону. А на старых шинах против свежих у Норриса долго держать не смогут. Так что ожидаю честной борьбы. И в этой борьбе нашим надо просто не наделать ошибок.

Теперь просто избежать аварий и не накосячить с тактикой. Задача не простая, но выполнимая. Верю!

8 тысячных. Мало. Нужно больше сисек!