Scuderia Ferrari

[NewHomark]

Шарль, конечно, может сколько угодно обижаться. И есть на что. Но то, что он стал часто уступать Сайнцу в скорости (те же квалы возьмем) это факт. Кто тут виноват?

[AVB]

Вот так, ребята, руководители меняются, а Леклеру так же достается.

 

 

[GaMi]

https://leonardo.osnova.io/f4c42384-f1b7-53bb-b707-84216307766e/-/format/mp4#t=0.1

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Только что, yooogurt сказал:

 

Ему сказали пропустить Шарля чего он не сделал сразу, и не обгонять после последнего пита, что он тоже не сделал, при чем тут косяк Феррари? 

Ну удачи Карлито в топ команду потом попасть, как бы там тоже видели какой он командный игрок сегодня.

При том, что вы сейчас потеряли 2 место, Хэм бы не прошел Феррари на трассе с такой максималкой. Да и Сайнс по-любому был бы впереди Леклера после пита, потому что он раньше заехал, это же очевидно. Такая ситуация возникла только из-за того, что ему сказали оставаться на трассе из-за того, что они к питу не готовы. Там конечно не сразу отрыв в 4 секунды вырос, я пересмотрел по таймингу, но 3,2с стало.

 

[astor]

Только что, Vt12 сказал:

))) я пропустил чтото, Сайнц канигаут совершил?)))

А мне казалось все и так с ним ясно было давно.

Ага.

Люди делятся на 2 категории. Те кто увольняясь с работы сжигают все мосты и те кто и после увольнения поддерживают хорошие отношения с бывшими коллегами и руководством. 

Карлос относится к первым. 

Ну туда ему и дорога. В пещеру, в конце концов.

[Maranellogp]

2 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

При том, что вы сейчас потеряли 2 место, Хэм бы не прошел Феррари на трассе с такой максималкой. Да и Сайнс по-любому был бы впереди Леклера после пита, потому что он раньше заехал, это же очевидно. Такая ситуация возникла только из-за того, что ему сказали оставаться на трассе из-за того, что они к питу не готовы. Там конечно не сразу отрыв в 4 секунды вырос, я пересмотрел по таймингу, но 3,2с стало.

А аналогичную ситуацию вначале гонки вспомнить не хочешь, когда Феррари сказали Шарлю что около питов еще не открыто?

[yooogurt]

1 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

При том, что вы сейчас потеряли 2 место, Хэм бы не прошел Феррари на трассе с такой максималкой. Да и Сайнс по-любому был бы впереди Леклера после пита, потому что он раньше заехал, это же очевидно. Такая ситуация возникла только из-за того, что ему сказали оставаться на трассе из-за того, что они к питу не готовы. Там конечно не сразу отрыв в 4 секунды вырос, я пересмотрел по таймингу, но 3,2с стало.

 

Мне кажется прошел бы, в начале надавил, и там атаковать в начале защищаясь и минус шины как с медиумом случилось, или пропускать его.

Но по хронологии, Сайнц не пускал Шарля ещё до этого не случившегося пита, хотя команда была дана пропустить же.

[Сочинец]

Неплохой результат для команды.

Карлос очередной раз снял вопросы почему его не подписала ни одна из топ команд.

[astor]

Тут скорее тянули до последнего, боясь, что шин до финиша не хватит.

По итогу ошиблись, можно было б хэма не пустить, заедь карлос раньше.

[Vt12]

1 минуту назад, astor сказал:

 

Ну туда ему и дорога. В пещеру, в конце концов.

Только я не говорю, что он какй-то плохой/гнилой или чето там, просто решение команды поддерживаю.)))

[yooogurt]

 

[Maranellogp]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Но по хронологии, Сайнц не пускал Шарля ещё до этого не случившегося пита, хотя команда была дана пропустить же.

Там человек забывает, что Шарль с поплывшей резиной три круга ехал и если бы не команда от Феррари на пропуск Карлоса, никого бы там Карлос вообще не прошел. Но человек помнит только то что было у Карлоса и как он заскулил о пите когда команда попросила пропустить Шарля.

Изменено 24.11.2024 08:06 пользователем Maranellogp

[MiguelS]

13 часов назад, yooogurt сказал:

 

Вот как раз знаю что темп есть, и если бы ты следил за фп2, то тоже бы это видел, можешь полистать назад я покруговки гоночных пристрелок скидывал.

И у нас лучший болид по резиножору

Вы так и не поняли особенности болида Феррари этого года. Причём, нам реально повезло - это был самый жаркий день в Вегасе. Будь ещё холоднее на 5-7 градусов наши места были бы как раз 4 и 6.

17 минут назад, yooogurt сказал:

У меня такое ощущение что был косяк пилотов, при чем обоих, переатаковали на старте и убили шины, а о такой опасности говорили не раз и не два.

Ну то есть, а почему нас потом деградация не беспокоила? И темп был и гранулирование не напрягало.

Или ТД повлияла? 

Но КК похоже усе, слишком мало отыграли.

Пилоты тут не при чём. Беспокоила деградация, нас как стоячих прошёл Льюис и уехал вдаль. То, что у нас тут будут проблемы - было давно известно и ТД не при чём. С КК как раз всё в порядке, 25 очков и две жаркие трассы. Правда там и Макларены будут в борьбе, но может Пиастри разок выпадет.

Неплохая гонка, основную часть работы мы сделали - не провалили Вегас относительно Макларенов. Мерседесы, ожидаемо, были вне досягаемости и даже 10 место не повлияло на итог дубля. С Максом повезло с погодой, будь ещё холоднее мы бы приехали за ним. А так, гонка абсолютно предсказуема, её итог можно было летом предугадать.

[GaMi]

13 минут назад, yooogurt сказал:

С техникала немного хронологии:

SAI жаловался, что LEC был медленнее, и Ferrari поменяли их местами, затем, когда LEC был быстрее его, в то время как SAI жаловался на то, что хочет попасть в бокс, и Ferrari сказала ему поменяться местами с LEC, он вместо этого закрыл дверь в последнюю минуту, заставив LEC потерять 1 с+ от HAM прямо тогда, когда LEC был чрезвычайно быстр.

Позже SAI сказал не обгонять и не давить на LEC и не обгонять, вместо этого немедленно пошел на обгон, когда LEC было сказано беречь свои шины аккуратно, так как SAI не должен был его беспокоить.
После того, как он обогнал MAX, ему потребовалось 5 кругов, чтобы пройти круг за 1.36.3+, чтобы вывести DRS из MAX, как только LEC обогнал MAX SAI начал проходить круг за 1.35.8 с.

 

ТАКОГО ТАЛАНТА ТЕРЯЕМ ОДНАКО!

Сайнса можно понять хотя бы с той стороны, что он уходит в слабую команду и каждый подиум сейчас на вес золота

А по Шарлю..больше Леклера никто напарников не пускает вперёд просто так, это вообще мем какой-то уже. Сам пускает каждый раз, а потом начинает психовать по радио ))

а теории заговоров и хитрых тактик это уже перебор. Леклер в начале тоже пытался обогнать Рассела и убил шины, так и Сайнс возможно не мог втопить сходу после обгона Макса

Да и глобальной разницы никакой нет. Приехали бы также 3-4м. Не командным болелам тут о чём-то переживать

[буйный жеребец]

3 минуты назад, Сочинец сказал:

Неплохой результат для команды.

Карлос очередной раз снял вопросы почему его не подписала ни одна из топ команд.

У всех ТОП-команд есть лидеры. Саинсу некуда идти. Еще посмотрим какие отношения будут у Шарля с Хэмом. Думаю гореть пятые точки будут гораздо сильней чем с Карлосом. В этом году стебались над Норрисом.

Посмотрим, что будет у Феррари в 2025-м.

[Maranellogp]

Ну то что пнули этого чудика в Виллы и он никому за даром не нужен из топ команд показатель. Пусть теперь со своим говнистым и гнилым характером за 10 место сражается как лев, там ему и место.

Изменено 24.11.2024 08:10 пользователем Maranellogp

[Campa]

15 минут назад, yooogurt сказал:

 

Ему сказали пропустить Шарля чего он не сделал сразу, и не обгонять после последнего пита, что он тоже не сделал, при чем тут косяк Феррари? 

Ну удачи Карлито в топ команду потом попасть, как бы там тоже видели какой он командный игрок сегодня.

Отчасти, команда сама создала предпосылки этой ситуации еще до старта сезона.

Я весной писал, что все они "профессионалы" на словах и "делают свою работу".

Но человеческие качества никуда не деть. И сложно отъездить сезон, как 100% командный игрок, если тебя уже уволили. К тому же, если речь идет именно об этом испанце.

[yooogurt]

2 минуты назад, MiguelS сказал:

Пилоты тут не при чём. Беспокоила деградация, нас как стоячих прошёл Льюис и уехал вдаль. То, что у нас тут будут проблемы - было давно известно и ТД не при чём. С КК как раз всё в порядке, 25 очков и две жаркие трассы. Правда там и Макларены будут в борьбе, но может Пиастри разок выпадет.

Неплохая гонка, основную часть работы мы сделали - не провалили Вегас относительно Макларенов. Мерседесы, ожидаемо, были вне досягаемости и даже 10 место не повлияло на итог дубля. С Максом повезло с погодой, будь ещё холоднее мы бы приехали за ним. А так, гонка абсолютно предсказуема, её итог можно было летом предугадать.

 

Куда эта деградация пропала дальше? на харде?

Да это бывает что темп и деградация меняется на разных шинах и объеме топлива, но не настолько, что сначала мы худшие по резиножору из топ4 а потом не хуже летящих мерсов, не может быть такой огромной разницы при прочих равных (погоде, условий на трассе, и одинаковой работе в начале стинтов по прогреву). А последний стинт в начале берегли резину, и внезапно не хуже мерса поехали, так что мне кажется 1-2 были потерянны на старте, убили шины на первых кругах и финита.

[WalerijPWW]

Тут подумалось, ведь есть совсем ненулевая вероятность, что это возможно последний подиум Карлито в карьере. Чувак захотел, что бы он был именно таким. Флаг в руки.

[yooogurt]

4 минуты назад, Campa сказал:

Но человеческие качества никуда не деть. И сложно отъездить сезон, как 100% командный игрок, если тебя уже уволили. К тому же, если речь идет именно об этом испанце.

 

Соглы что так бывает, когда уходящий пилот уже команду ни во что не ставит и ездит только для себя, но зачем другим топ командам такой эгоист? Я не понимаю его мотивов, при условии что он после Вилок хочет обратно в топ команду.

[Al Capone]

6 минут назад, Campa сказал:

И сложно отъездить сезон, как 100% командный игрок, если тебя уже уволили.

 

Всегда надо держать в уме возможность вернуться, а потому не быть редиской. Или потерять карьеру в Вилах. 

[Maranellogp]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Куда эта деградация пропала дальше? на харде?

Да это бывает что темп и деградация меняется на разных шинах и объеме топлива, но не настолько, что сначала мы худшие по резиножору из топ4 а потом не хуже летящих мерсов, не может быть такой огромной разницы при прочих равных (погоде, условий на трассе, и одинаковой работе в начале стинтов по прогреву). А последний стинт в начале берегли резину, и внезапно не хуже мерса поехали, так что мне кажется 1-2 были потерянны на старте, убили шины на первых кругах и финита.

Ну должна же у тебя присутствовать элементарная логика. Если бы мы были близки по темпу с мерсами, ну никогда бы Льюис стартуя из подвала не прошил пелетон и нас в том числе приехав на второе место без СК. Если бы не максималка, то он Шарля бы и на трассе прошел, темп там выше, понимаешь????

Изменено 24.11.2024 08:17 пользователем Maranellogp

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

13 минут назад, Maranellogp сказал:

А аналогичную ситуацию вначале гонки вспомнить не хочешь, когда Феррари сказали Шарлю что около питов еще не открыто?

А это на каком круге было?

[Al Capone]

28 минут назад, astor сказал:

Токсичный товарищ.

Этим он и не нравится давно уже.

 

Ему бы рядом со Оконом гоняться в одной команде 

[Maranellogp]

1 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

А это на каком круге было?

Вначале гонки