Scuderia Ferrari

[yooogurt]

29 минут назад, Sergey_S сказал:

Шарль же ставил БК несколько раз по очереди с Ландо, и Карлос тоже. Им гнать особо смысла не было. Если бы Ландо сумел быстро Макса пройти, может, и увидели бы реальный темп Красных на харде, но и то не факт, там от Макса до Карлоса разрыв был секунд 6, и еще 5-6 до Шарля.

 

Но они до пита Ландо ехали высокие 38, после стали низкие 38 штамповать, и в принципе правильно делали.

[Lasssept]

8 минут назад, cupgrn сказал:

У меня вопрос к знатокам как нам обгонять безумного без штрафа, если до зоны торможения ты его опередил, а потом в тебя отруливает и вывозит с трассы. А судьи несут какую-то ересь . 

 

Скрытый текст

 

 

 

[cupgrn]

7 минут назад, Lasssept сказал:

 

 

 

Ему же колесо на изи можно продырявить передним антикрылом и титул улетает . Я думаю Хэм в следующем году так и будет делать, ибо поделом Быку грязно ездить. Главное , что техника позволяла Быка обгонять )

Изменено 21.10.2024 15:19 пользователем cupgrn

[TaurusNero]

34 минуты назад, cupgrn сказал:

а потом в тебя отруливает и вывозит с трассы.

Можно было начать смещаться внутрь, чтобы максимально испортить Максу выход. А потом перекрещивать. У Жорика с кем-то был такой маневр по ходу гонки. Или просто сразу после обгона перекрыть внутреннюю и ехать в Макса, если он решил полезть по внешке.

Изменено 21.10.2024 15:36 пользователем TaurusNero

[mViking]

2 часа назад, Айс man сказал:

не понимаю чего все так Вегаса боятся, какая-то погода, в Майями тоже все думали Максимка всем круг привезёт, бояться надо Бразилию - там дождик может пойти, а я так и не вспомню с ходу когда красные под дождём побеждали, первое что на ум приходит - Малайзия на промежуиках ... 

а я бы и Мексики для начала боялся, ибо исторически мы там не алё

[yooogurt]

« Нужно проявлять творческий подход» , — отвечает Вассер, когда его спрашивают по этой теме. Намекающий ответ заставляет думать, что в Маранелло велась работа над пружинами подвески и амортизаторами, которые необходимы для стабилизации поверхности при постоянной высоте от земли и положениях для лучшего компромисса между механическим сцеплением и аэродинамической нагрузкой. Эта область уже является предметом нескольких вмешательств команд в течение сезона. «Дело не в том, что если мы чего-то не заявляем, то мы не привносим ничего нового » , — повторяет руководитель команды. « То, что мы заявляем, — это лишь изменения внешних форм».

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ferrari-retroscena-austin-aggiornamenti-nascosti-vasseur

[Lonesome]

9 минут назад, yooogurt сказал:

« Нужно проявлять творческий подход» , — отвечает Вассер, когда его спрашивают по этой теме. Намекающий ответ заставляет думать, что в Маранелло велась работа над пружинами подвески и амортизаторами, которые необходимы для стабилизации поверхности при постоянной высоте от земли и положениях для лучшего компромисса между механическим сцеплением и аэродинамической нагрузкой. Эта область уже является предметом нескольких вмешательств команд в течение сезона. «Дело не в том, что если мы чего-то не заявляем, то мы не привносим ничего нового » , — повторяет руководитель команды. « То, что мы заявляем, — это лишь изменения внешних форм».

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ferrari-retroscena-austin-aggiornamenti-nascosti-vasseur

А вот это таки интересно. Подвеска таки тоже многое решает. 

[TaurusNero]

Как раз Максу каждый круг привозили в третьем секторе. И подтвердили наблюдение, что чем лучше машина едет в медленных поворотах, тем лучше работает с шинами.

Цитата

 Эта стратегия стоила времени в поворотах на первом секторе, где скорости и неровности требовали более жесткой механики и точной работы передней части, но в то же время позволила получить сцепление с дорогой на низких скоростях в третьем секторе. В общем балансе этот выбор благотворно сказался на сроке службы шин: «Думаю, другие команды больше двигались в нашем направлении между субботой и воскресеньем, но мы сохранили определенное преимущество. Хорошая настройка на последнем секторе была большим преимуществом с точки зрения деградации шин».

 

[siberian]

братцы, Forza Ferrari!

есть шансы на оба титула, есть!

[AVB]

7 минут назад, siberian сказал:

братцы, Forza Ferrari!

есть шансы на оба титула, есть!

ШЛ сказал, что практически нет.  (в смыслена ЛЗ)

https://www.f1news.ru/interview/leclerc/177792.shtml 

Изменено 21.10.2024 17:18 пользователем AVB

[Al Capone]

4 минуты назад, AVB сказал:

ШЛ сказал, что практически нет.  (в смыслена ЛЗ)

https://www.f1news.ru/interview/leclerc/177792.shtml 

 

Правильно сказал. Шансы могут быть на КК, если все сложится воедино. 

[FORTE]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Правильно сказал. Шансы могут быть на КК, если все сложится воедино. 

 

А в истории Ф1 были прецеденты,  когда команда чемпиона была на третьем месте (или ниже) в КК? 

 

Вы главное теперь клоунов не пускайте  на командный мостик,  всех в морковную папайю

 

 

[Nelo Angelo]

1 минуту назад, FORTE сказал:

 

А в истории Ф1 были прецеденты,  когда команда чемпиона была на третьем месте (или ниже) в КК? 

Росберг, Уильямс - 4е место в КК(1982) и Пике, Брэбем - 3е место в КК(1983)

[AVB]

6 минут назад, FORTE сказал:

Вы главное теперь клоунов не пускайте  на командный мостик,  всех в морковную папайю

Ок, с завтрашнего дня и начнем...

[Юра11]

2 часа назад, cupgrn сказал:

. Я думаю Хэм в следующем году так и будет делать, ибо поделом Быку грязно ездить. Главное , что техника позволяла Быка обгонять )

Думаю, уже в этом году Хэм записался в штрейкбрехеры в Мерсе. И в Феррари он будет возить отстой.

[FORTE]

21 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

Росберг, Уильямс - 4е место в КК(1982) и Пике, Брэбем - 3е место в КК(1983)

хм...  Росберг папа?

[Parab0lica]

57 минут назад, siberian сказал:

братцы, Forza Ferrari!

есть шансы на оба титула, есть!

 

и это не пустые слова 

по крайней мере на ККашку шанс вернулся

впереди ещё 5 гонок, а вот очки за последние 5

 

чем бы дело не кончилось, я считаю, и маки и фуры обязаны подарить чеко по самому заряженному спорткару, самому дорогому, самому лимитед эдишн

[Al Capone]

47 минут назад, FORTE сказал:

 

А в истории Ф1 были прецеденты,  когда команда чемпиона была на третьем месте (или ниже) в КК? 

 

Вы главное теперь клоунов не пускайте  на командный мостик,  всех в морковную папайю

 

 

 

Тебе уже ответил Nelo Angelo) 

Клоуны же пусть мигрируют в Ауди к своему Повелителю. )

 

А вообще, удручает, что победа в КК сокращает время работы в трубе, бредовое правило. 

[Sphinx]

3 часа назад, cupgrn сказал:

У меня вопрос к знатокам как нам обгонять безумного без штрафа, если до зоны торможения ты его опередил, а потом в тебя отруливает и вывозит с трассы. А судьи несут какую-то ересь про то что надо быть на апексе впереди , иначе ты теряешь право на обгон. Как быть впереди на апексе, если тебя вывозят и ты расширяешь от краша? Замучаемся мы его обгонять же! Сайнс пробовал , получал тоже самое. 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Айс man]

3 часа назад, mViking сказал:

а я бы и Мексики для начала боялся, ибо исторически мы там не алё

 

мы не алё после 2007 года, а в этом году, вроде как не алё, а тут бац и вроде как алё, то едем то не едем ))) ну в Остине засамовозили на ура без напряга, в Мексике всем будет тяжко кроме хонды  , там на самое ведрище типо Заубера воткни движку и очки обеспечены , не презентативная трасса , там шансов на гужевой повозке выиграть больше чем  на мерсовском движке )))

[astor]

Вчера после окончания ф1 досматривал гонку наскар.

Там один из пилотов Пенске на свежих шинах, отставший на кучу кругов от всех, последние 10 кругов, догнав своего напарника на старых шинах, не стал его обгонять, а стал его толкать на каждой прямой.

В итоге он вывез его с 2 на 1 место и помог убежать от другого соперника, который сьедал по секунде с круга.

И это при том, что в наскаре нет никакого КК, каждый сам за себя.

Всё как в нашей ф1 между напарниками 

[Lasssept]

23 минуты назад, astor сказал:

Всё как в нашей ф1 между напарниками 

 

в Ф1 напарники тоже поддерживают друг друга 

 

 

[Al Capone]

37 минут назад, Lasssept сказал:

 

в Ф1 напарники тоже поддерживают друг друга 

 

 

 

[mclaren az]

3 часа назад, FORTE сказал:

 

А в истории Ф1 были прецеденты,  когда команда чемпиона была на третьем месте (или ниже) в КК? 

 

Вы главное теперь клоунов не пускайте  на командный мостик,  всех в морковную папайю

 

 

Да уж этот сезон полон глупых решений..

Я до 54 круга ждал что Оскара зазовут за БК.. а они ..

[mclaren az]

53 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Или это )