Scuderia Ferrari

[yooogurt]

Но вообще какой то бред, у нас и так перестройка от Васи идет полным ходом. И тут величайший аэродинамик, который не одну чемпионскую команду построил, не против построить и чемпионскую Феррари, так это наоборот лучше, чем помощь деда в перестройке команды будет плоха? 

Вася и/или Винья его тени боятся? Что если будет успех то в историю себя не впишут? или властью делиться не хотят? 

[nikobon]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Но вообще какой то бред, у нас и так перестройка от Васи идет полным ходом. И тут величайший аэродинамик, который не одну чемпионскую команду построил, не против построить и чемпионскую Феррари, так это наоборот лучше, чем помощь деда в перестройке команды будет плоха? 

Вася и/или Винья его тени боятся? Что если будет успех то в историю себя не впишут? или властью делиться не хотят? 

думаешь, у Васи есть право слова касательно Ньюи? 

Изменено 17.07.2024 11:35 пользователем nikobon

[yooogurt]

12 минут назад, nikobon сказал:

думаешь, у Васи есть право слова касательно Ньюи? 

 

Должно быть, с него будут спрашивать в 26 же.

[Al Capone]

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр поделился мнением о возможном переходе в команду главы технического департамента «Ред Булл» Эдриана Ньюи.

«Проявляет ли «Феррари» интерес к Ньюи? Это как если бы меня спросили – а есть ли интерес к Максу Ферстаппену? Хотел бы видеть в паддоке руководителя команды, который бы ответил на этот вопрос «нет». С моей стороны было бы большой ошибкой, если бы я не думал о Ньюи. Вопрос в другом: вписывается ли он в команду? И что он принесёт команде? Но, конечно, кандидатура Ньюи вызывает интерес. Он всем интересен», — приводит слова Вассёра Auto Motor und Sport.

 

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр обратил внимание на важность работы с шинами для достижения успеха.

 

«Остались ли большие обновления позади? Определённо. Впереди только маленькие шаги. Вот почему стало так важно правильно работать с шинами. Это имеет в пять раз больший эффект, чем обновления. Этот момент в большей степени определяет время прохождения круга в квалификации, чем разработка автомобиля. Тем не менее нужно продолжать развиваться, потому что в противном случае отставания не избежать», — приводит слова Вассёра Auto Motor und Sport.

 

Все передовые технологии псу под хвост, главное - шины. И зачем такие огромные бюджеты, революции, эволюции, если есть просто шины, шины просто есть. 

Изменено 17.07.2024 12:38 пользователем Al Capone

[Iron Deer]

1 час назад, yooogurt сказал:

... с ним должны консультироваться по вопросам выбора гонщиков, поставки двигателей и технических сражений с FIA ...

Всё ясно: Ньюи хотел сам выбирать поставщика двигателей для Феррари, но Вася и Винья решили, что это уже перебор! 

[Spectore]

25 минут назад, Iron Deer сказал:

Всё ясно: Ньюи хотел сам выбирать поставщика двигателей для Феррари, но Вася и Винья решили, что это уже перебор! 

Ну а что, Феррари-Хонда звучит мощно

[Lonesome]

1 час назад, nikobon сказал:

Возможно, Элканн решил, что Хэмилтона будет достаточно для титула 

Возможно в статье написана полная чушь. Но кто-то продолжает охотно верить в "надежных источников". 

[yooogurt]

Опа надежда

Вася «Мы много работали в компании, поэтому в Будапешт мы привезем усовершенствованную версию днища, которая, как мы рассчитываем, даст гонщикам машину, с которой они смогут проявить себя в полной мере. В этом сезоне мы продолжаем бороться на грани сотых, и то, что Шарль и Карлос полностью уверены в своих силах, позволит нам добиться лучших результатов в гонке, но особенно в квалификации, когда нужно будет выложиться до предела. Я уверен, что пакет, который мы получим в свое распоряжение на Хунгароринге, позволит нашей команде стать главным героем».

[dk_1]

3 часа назад, nikobon сказал:

Возможно, Элканн решил, что Хэмилтона будет достаточно для титула 

 

Ну да, он же научился строить самовозы в Мерсе

[Жeкa]

Ферраристы как всегда, что и 20 лет назад, а то и больше. Во первых мы, не мы, а у них. После Тодта Брауна и Шуми, остатки семьи Энцо поняли, что они к  Феррари отношение имеют так себе, потому как Феррари=Шумахер. И с тех пор все было сделано чтобы этого не повторилось, сейчас даже что Феррари в 2010-2012, это Алонсо, а где элканы аньели, где то гейропятся. Им не выгодно что бы кто был выше их, потому как они в ф1 вообще никак и все это понимают. А Ньюи придет всю славу заберёт если что. 

[Nelo Angelo]

13 минут назад, dk_1 сказал:

 

Ну да, он же научился строить самовозы в Мерсе

Ну, до прихода Хэма Мерседес не побеждал 

[Lasssept]

22 минуты назад, dk_1 сказал:

Ну да, он же научился строить самовозы в Мерсе

 

сомневаетесь в способностях Хема у кульмана ?)

 

Цитата

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон по итогам Гран-при Бахрейна признал, что команде нужно работать над изменением концепции болида.

 

По словам Хэмилтона, решение второй год подряд придерживаться своей концепции с боковыми понтонами минимального размера себя не оправдало.

 

В прошлом году я говорил команде обо всем. Рассказывал обо всех проблемах болида. За карьеру я управлял очень многими машинами. И знаю, какие особенности нужны болиду, а какие нет.

 

Дело в ответственности. В том чтобы встать и сказать: «Знаешь, да, мы тебя не послушали, машина сейчас не так хороша, как должна быть». Нам нужно над этим работать. Над балансом в поворотах и всех остальных слабых сторонах болида.

 

Изменено 17.07.2024 14:56 пользователем Lasssept

[бендер задунайский]

Вассер неисправим.

"Быть главным героем в Венгрии" хочет.

Не знаю даже, что у человека в голове, это уже даже не бахвальство, это что-то другое. Как умудряется после всего генерировать такие пассажи. Такое ощущение, что он вообще не понимает, что есть трасса в Венгрии, будто в пиццерии проработал до этого.

 

 

[Lasssept]

7 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Ну, до прихода Хэма Мерседес не побеждал 

 

ага. и титулов бы не было)

 

+ Росберг машет ручкой из Китая - 12

[nikobon]

6 минут назад, бендер задунайский сказал:

Вассер неисправим.

"Быть главным героем в Венгрии" хочет.

Не знаю даже, что у человека в голове, это уже даже не бахвальство, это что-то другое. Как умудряется после всего генерировать такие пассажи. Такое ощущение, что он вообще не понимает, что есть трасса в Венгрии, будто в пиццерии проработал до этого.

 

Ну Бинотто (aka почему бы нам не выиграть оставшиеся 10 гонок сезона) своими пассажами тебя не смущал, зато с Вассёра ты не слезаешь

Изменено 17.07.2024 15:04 пользователем nikobon

[Lasssept]

тем временем по дороге в Будапешт)

 

 

трек из файн)

 

Изменено 17.07.2024 15:29 пользователем Lasssept

[бендер задунайский]

Цитата

 

Фредерик Вассёр: «Недельный перерыв перед этапом в Венгрии позволил нам провести детальный анализ данных, собранных в трёх предыдущих гонках. Мы выяснили, что последние обновления действительно принесли ожидаемые преимущества с точки зрения аэродинамики. Однако у новинок были и побочные эффекты, из-за которых машиной стало труднее управлять.

 

Мы много работали на базе и привезём в Будапешт обновлённое днище, благодаря которому, как мы полагаем, гонщики смогут показывать за рулём машины максимум своих возможностей.

 

 

[AlexBloody]

Истерика у буйного анал итика

[nikobon]

27 минут назад, AlexBloody сказал:

Истерика у буйного анал итика

А ведь ещё только среда.

[Merry Christmas]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Ну, до прихода Хэма Мерседес не побеждал 

побеждал

3 часа назад, Lasssept сказал:

 

сомневаетесь в способностях Хема у кульмана ?)

 

 

Любой пилот может сказать что машина дерьмо, надо работать, на этом побеждать нельзя, думаешь Албон этого не говорит и потому не выходит такая машина?

[Lasssept]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

думаешь Албон этого не говорит и потому не выходит такая машина?

 

похоже Албон плохо работает за кульманом 

[no creo]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

побеждал

Любой пилот может сказать что машина дерьмо, надо работать, на этом побеждать нельзя, думаешь Албон этого не говорит и потому не выходит такая машина?

 

Ну Расселла же устраивали 5 места в 2022 году, и что-то особо он не надрывался пробовать что-то новое, в отличие от напарника. А потом просто пожинал плоды чужой работы. Его наверное и концепция Мерса предыдущих двух лет полоностью устраивала, скорей-всего он даже не стал бы ничего менять перед этим годом, будь его воля. Что за постоянное обсеценивание работы Хэма от Вас, уже не первый раз замечаю. 

[Sergey_S]

Звучит это странно, но нынешняя Ф1 вообще странная. От чего машина едет или не едет, далеко не всегда понимают даже лучшие пилоты и инженеры. 

Вполне можно представить ситуацию, что Феррари, подобно Макларену и Мерседесу, внезапно возьмёт и поедет - найдут, где "затык", внесут правильные коррективы, и концепция заработает. Не от балды же её придумали, работали опытные специалисты, на супер современном оборудовании, и по расчётам оно должно работать. Более того, до ГП Канады оно работало - две победы, регулярные подиумы, уверенное второе место в ЛЗ и КК. Значит, сама концепция далеко не безнадёжна, и машину вполне реально опять заставить ехать быстро. 

[Sergey_S]

8 минут назад, no creo сказал:

 

Ну Расселла же устраивали 5 места в 2022 году, и что-то особо он не надрывался пробовать что-то новое, в отличие от напарника. А потом просто пожинал плоды чужой работы. Его наверное и концепция Мерса предыдущих двух лет полоностью устраивала, скорей-всего он даже не стал бы ничего менять перед этим годом, будь его воля. Что за постоянное обсеценивание работы Хэма от Вас, уже не первый раз замечаю. 

Я очень сильно сомневаюсь, что любой из пилотов может что-то сказать по делу относительно концепции болида. Это работает иначе. Льюис, который управлял многими болидами, в том числе чемпионскими, лучше молодых гонщиков понимает, чего именно ему не хватает в работе с настройками, и что надо в первую очередь допиливать. 

[Lasssept]

44 минуты назад, Sergey_S сказал:

Звучит это странно, но нынешняя Ф1 вообще странная. От чего машина едет или не едет, далеко не всегда понимают даже лучшие пилоты и инженеры. 

 

особенности граунд-эффект регламента

Изменено 17.07.2024 20:49 пользователем Lasssept