Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Кстати, в Катаре нам будет опять нелегко. Скоростные и среднескоростные повороты. Опять боль. Кстати, Хорнер намекнул, что на 2025 год они присматриваются не только к Норрису. А у нас контракты заканчиваются в 2024 году у обоих пилотов. Могут опять пойти слухи о переговорах Леклера и РБР. Тем более, что после 2024 года он РБР достанется по сути бесплатно. 

Не пойдёт Леклер в пару к Ферстаппену. Да и ни кто из тех, кто видит себя претендентом на титул, не пойдёт. Выступление в одной команде с Максом обвалит репутацию. 

[Lonesome]

29 минут назад, Sergey_S сказал:

Не пойдёт Леклер в пару к Ферстаппену. Да и ни кто из тех, кто видит себя претендентом на титул, не пойдёт. Выступление в одной команде с Максом обвалит репутацию. 

Не знаю, если у Леклера не задастся в Феррари в 2024 году, он может сильно захотеть в РБР, как и Норрис. Так что я бы не спешил с такими выводами. 

[mViking]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

 

Все 3 опции до сих пор доступны, чего же тогда продлил контракт с РБ, можно было пойти в Феррари, АМ или Мерс.  Мог бы на старости лет закрыть один из пробелов

В Мерсе о нём как-то и не мечтают вовсе. 

[Sergey_S]

1 час назад, Lonesome сказал:

Не знаю, если у Леклера не задастся в Феррари в 2024 году, он может сильно захотеть в РБР, как и Норрис. Так что я бы не спешил с такими выводами. 

Вместо Ферстаппена - безусловно. Напарником Ферстаппена - сомнительно. Это надо заведомо принять долю второго номера. Что Леклер или Норрис на это согласятся - сомнительно.

[Lonesome]

27 минут назад, Sergey_S сказал:

Вместо Ферстаппена - безусловно. Напарником Ферстаппена - сомнительно. Это надо заведомо принять долю второго номера. Что Леклер или Норрис на это согласятся - сомнительно.

Ну им могут пообещать равенство, а они без титулов и побед могут на это пойти. 

[T T]

10 минут назад, Lonesome сказал:

Ну им могут пообещать равенство,

Думаешь, они до сих пор в сказки верят?

Марко недавно прямой речью сказал, что им не нужны два одинаково быстрых пилота. 

[yooogurt]

51 минуту назад, T T сказал:

Марко недавно прямой речью сказал, что им не нужны два одинаково быстрых пилота. 

 

?

В разговоре с Kleine Zeitung Марко не стал отрицать, что Норрис – отличный кандидат на место в Red Bull: «Он совершенно точно является для нас кандидатом. У него контракт с McLaren до 2025 года, но он, безусловно, самый сильный из молодых пилотов. Он лучше всех подходит Red Bull из-за своего юношеского характера. И не секрет, что они с Максом хорошие друзья».

 

 

[SenyaGlock]

5 часов назад, Fulcrum сказал:

Не любовь к Карсным у него, потому, что они смогли обскакать его гений и вместо доминирования Маков, Было доминирование Фур. А в14 году он был бессилен против движка Мрека, поэтому может и вострыл лыжи, но "Атмосфера" его отпугнула.

 

Да там доминированию краснных в начале 2000х посвящено три с половиной строчки, да и остальные упоминания только с саркастической усмешкой. Так что я уверен, что он и не собирался в Феррари ни в 14м, ни раньше

[dk_1]

4 часа назад, Lonesome сказал:

Кстати, в Катаре нам будет опять нелегко. Скоростные и среднескоростные повороты. Опять боль. Кстати, Хорнер намекнул, что на 2025 год они присматриваются не только к Норрису. А у нас контракты заканчиваются в 2024 году у обоих пилотов. Могут опять пойти слухи о переговорах Леклера и РБР. Тем более, что после 2024 года он РБР достанется по сути бесплатно. 

 

Зачем? Чтобы бороться с Ферстаппеном в команде Ферстаппена. Я думаю, в таком случае ему Сайнс покажется лучшим напарником всех времен. 

[SenyaGlock]

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Так он говорит постфактум, уже с позиции прожитых лет, в тот момент -- не решился, а потом уже он был слишком стар для всего этого дерьма. Мол, был бы я на 20 лет помоложе -- тогда да.

Вполне верю его рефлексии, если ты не был в Феррари -- считай зря жизнь прожил.

 

Об том и спич, то не могу, то уже поздно, а по факту предпочитал и предпочитает тепличные условия британских команд, а действительно экстремальный вызов - работа у итальянцев ему нафиг не сдался. 

Да не рефлексия это а тролинг. Что ему сейчас мешало перейти в Феррари, вон Рори в почтенном возрасте Бина консультировал, правда не в коня корм оказался

[Lonesome]

18 минут назад, dk_1 сказал:

Зачем? Чтобы бороться с Ферстаппеном в команде Ферстаппена. Я думаю, в таком случае ему Сайнс покажется лучшим напарником всех времен. 

Потому-что в РБР ты гарантированно будешь бороться за титул, а вот в Феррари очень не факт. 

[Лич]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Потому-что в РБР ты гарантированно будешь бороться за титул, а вот в Феррари очень не факт. 

Ага, будешь, как Перес

[dk_1]

10 минут назад, Lonesome сказал:

Потому-что в РБР ты гарантированно будешь бороться за титул, а вот в Феррари очень не факт. 

 

Как Перес например)

Формально - да. Но в реальности нужно будет проявить чудеса, чтобы бороться с Ферстаппеном, в команде ,которая построена вокруг Ферстаппена.

Если он с Сайнсом не всегда на высоте, то в результативность перехода в РБ я просто не верю.

Наверное, оптимальный вариант для Леклера (кроме остаться в Феррари) - это Астон или та же Ауди, где он станет №1.  

[Fleur]

В 26.09.2023 в 22:12, Merry Christmas сказал:

Первый раз когда сошел сказали, а второй раз не было смысла об этом говорить вот и вышел такой казус

 

Или Хави не видел, что он второй раз выезжал

[Fleur]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Это надо заведомо принять долю второго номера

 

А в Феррари он какой?

[Nelo Angelo]

4 часа назад, mViking сказал:

В Мерсе о нём как-то и не мечтают вовсе. 

Настолько не мечтают, что Тото переманил бывшую сотрудницу РБР, которая была близка к Ньюи и вела с ним переговоры вплоть до того момента, пока он не продлил контракт)

[Sergey_S]

54 минуты назад, Fleur сказал:

 

А в Феррари он какой?

Когда до борьбы за титул дойдёт, тогда и увидим. 

В этом сезоне обоим не светит, и важнее показать свою лояльность команде. 

[Sergey_S]

1 час назад, Lonesome сказал:

Потому-что в РБР ты гарантированно будешь бороться за титул, а вот в Феррари очень не факт. 

Чтобы побороться за титул, будучи напарником Макса, нужно, чтобы звезды в его пользу сошлись. Как у Росберга. Но Росберг был ветераном команды, имел в ней поддержку, и слить его было сложнее, чем Леклера, который придёт в полностью чужую команду, для которой Макс - свой, а он - чужой. 

[Осеменитель]

12 минут назад, Sergey_S сказал:

Чтобы побороться за титул, будучи напарником Макса, нужно, чтобы звезды в его пользу сошлись. Как у Росберга. Но Росберг был ветераном команды, имел в ней поддержку, и слить его было сложнее, чем Леклера, который придёт в полностью чужую команду, для которой Макс - свой, а он - чужой. 

Так в кто знает?Может механикам тоже достало однообразие?И до определённого момента они ,пусть и шутливо,будут на стороне Леклера,предполагая что никакой серьёзной опасности это Максу не принесёт.

А тут вдруг начнёт приносить, и что, чей ход?Понятно что Шарля .Сделает ли?)

 

[Lonesome]

1 час назад, dk_1 сказал:

Как Перес например)

Формально - да. Но в реальности нужно будет проявить чудеса, чтобы бороться с Ферстаппеном, в команде ,которая построена вокруг Ферстаппена.

Если он с Сайнсом не всегда на высоте, то в результативность перехода в РБ я просто не верю.

Наверное, оптимальный вариант для Леклера (кроме остаться в Феррари) - это Астон или та же Ауди, где он станет №1.  

Леклер точно себя выше Переса оценивает. Если с Феррари у него не получится, то зачем ему там оставаться? В РБР хотя бы будет шанс, с Феррари шансов не будет, так куда лучше пойти? Ответ очевиден. Тем более ему могут пообещать равный подход и так далее. Ну или пойти в Ауди за вызовом. Только Ауди все равно темная лошадка, а РБР - это гарантия отличной машины на 2025 год.  Потому-что Леклер в Феррари уже пятый год. И если в 2024 году будет то же, он уйдет из команды.  

[mclaren az]

7 часов назад, Lonesome сказал:

Кстати, в Катаре нам будет опять нелегко. Скоростные и среднескоростные повороты. Опять боль. Кстати, Хорнер намекнул, что на 2025 год они присматриваются не только к Норрису. А у нас контракты заканчиваются в 2024 году у обоих пилотов. Могут опять пойти слухи о переговорах Леклера и РБР. Тем более, что после 2024 года он РБР достанется по сути бесплатно. 

И зачем им Леклер? Менять одного нестабильного на другого? 

2 часа назад, Lonesome сказал:

Потому-что в РБР ты гарантированно будешь бороться за титул, а вот в Феррари очень не факт. 

Перес борется ага..

[Merry Christmas]

2 часа назад, dk_1 сказал:

 

Как Перес например)

Формально - да. Но в реальности нужно будет проявить чудеса, чтобы бороться с Ферстаппеном, в команде ,которая построена вокруг Ферстаппена.

Если он с Сайнсом не всегда на высоте, то в результативность перехода в РБ я просто не верю.

Наверное, оптимальный вариант для Леклера (кроме остаться в Феррари) - это Астон или та же Ауди, где он станет №1.  

В РБ машина будет под его стиль, а в Феррари машину заточили под Сайнса, в Феррари Перес подойдет, будет лучше выглядеть чем в РБ

[Merry Christmas]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Настолько не мечтают, что Тото переманил бывшую сотрудницу РБР, которая была близка к Ньюи и вела с ним переговоры вплоть до того момента, пока он не продлил контракт)

Даже если в теории Мерс может обойтись без ньюи заполучить его ради ослабления РБ уже повод

[Nelo Angelo]

2 часа назад, SenyaGlock сказал:

Что ему сейчас мешало перейти в Феррари, вон Рори в почтенном возрасте Бина консультировал, правда не в коня корм оказался

А сейчас его и не приглашали. В последний раз его хотел Маркьионне, Элканн и не пытался его привлечь, вряд ли он даст столько времени и денег.   

[Шантарам]

9 часов назад, Sergey_S сказал:

Сказал бы, что согласен перейти в Феррари, если пилотами там станут Хэмилтон и Алонсо.)) 

 

Уже прямым текстом всё объяснил.. нет, они всё сомневаются