T T

У меня сложилось впечатление, что Данн намеренно максимально всех оттормаживал перед последним кругом, а потом ехал медленно, чтобы в него все упирались и точно никто не улучшил.

Мне кажется, режиссёры заигрались с новой задней камерой. Я понимаю чуть-чуть искорок показать, но смотреть целый круг на дорогу сзади - это перебор.

На главной пишут, что и в Альпин может смениться руководитель: Ну вот и как тут Сайнсу выбирать? Нигде никакой стабильности. ))

Савард пересказывает слухи из паддока, то есть это не какие-то особые инсайды, а этакое средневзвешенное мнение людей, работающих в формуле. Понятное дело, что все не сбудется. Но основные векторы обычно более или менее соответствуют. С чемпа: Интересно, а сам Рассел знает, что у него есть такой потрясающий шанс?

Чисто для статистики отмечу, что первый раз Ферстаппен пролетел вперёд, а второй - назад.

Макларен есть. Я в начале 2022-го за ними пристально следила, они еще как дичь творили, просто в конце десятки это было незаметно, особенно на фоне фееричной Феррари. Сейчас они в свете прожекторов, я верю в их таланты делать шоу. Вон, даже железные 1-2 в цирк превратили. Ауди сейчас может творить что угодно на дне таблицы, всем будет пофигу, тем более "становление новой команды". И даже одно очко будет огромным достижением, записанным на счет Бинотто.

Джошуа Пирс из команды Апекс. Правда, выше 6-го места он пока еще ни разу не финишировал, но парень уверенно идет к успеху, в Абу-Даби жду победу. А из списка поставлю на Антонелли.

"Хочу быть владычицей морскою, И чтобы команда была у меня на посылках". Ничего не ответил Стелла, Лишь отправил тренировать старты...

Заубер сейчас на дне, так что первые несколько лет проваливаться будет просто некуда. Впрочем, Зайдль даже до Ауди не досидел.

Сафронов в последних "слухах из паддока" сказал, что Переса хотят заменить на Рикардо.

Ничего, осталось только один уикенд помучиться, а потом можно целый месяц снова на что-то надеяться.

Нужен еще опрос на главных клоунов ГП. А то на антигероя Макларен не тянет, так как их пилоты спокойно 1-2. А вот в конкурсе на клоунов им не было равных.

Я затрудняюсь вспомнить, в какую погоду феррари бы блистали.

Спринт ф2 получился намного живее и веселее ф3. Спасибо командам, что выбрали разные шины, хотя выбор софта не переставал удивлять до самого конца. Впрочем, у Мартинса сработало.

Сайнс кажется намного более увереным в болиде, но даже это не выглядит, как будто он на что-то претендует. Леклеру удачи с выходом из ку2.