Scuderia Ferrari

[Lonesome]

Только что, Skull сказал:

Сезон напоминает 2016. Нет, не по темпу машины, а именно по общей характеристике, когда все валится из рук и все ждем и ждем одного чистого уикенда от команды. 7 гонок прошло и ни одной чистой
Посмотрим, что будет по новинкам на следующих трассах. Сайнс сказал, что это была одна из самых сложных для нас трасс и здесь их сложно оценить

Слова Сайнца звучат как приговор. 

[Skull]

Только что, Lonesome сказал:

Слова Сайнца звучат как приговор. 

 

Да ладно, как приговор звучал темп в Бахрейне
Главная интрига сезона от Феррари - сможем ли разобраться с теми проблемами, что есть. И если сможем, то сколько времени потратим

[Al Capone]

57 минут назад, Merry Christmas сказал:

Это если оригинал в идеале, а если есть куда расти можно и не только догнать но и опередить, да и никто не будет слепо копировать, а конкурентов всегда внимательно изучают всех а не только топов, не раз брали идеи у середняков

2 команды, 100% днища АМ, Феррари, РБ и Мерса идучают все кроме АТи Хааса

 

Изучать можно и копировать, но в голову Ньюи не залезть. Макс доехал не напрягаясь, пока Карл превозмогал винегретное ведро, а если б на полную? Все только изучают эту концепцию в боевом режиме, а РБ забирает гран-при за гран-при. Можно строить болид следующего года, титул то уже определился. 

[jurykovalev]

В 03.06.2023 в 17:37, AVB сказал:

Днищенский Бин "сделал" плохую концепцию, которая немного уступала РБ (в среднем) и обижал любимку Леклера. Мега менеджер Вассер "сделал" обновы, которые на самой показательной трассе позволили ШЛ не выйти в КУ2. Но местные клоуны счастливы, ведь нет Бина, а шарлематери довольны, что теперь любимку ни кто не обижает. 

Пункт 5,1, 5,8 + 1 балл

[jurykovalev]

15 часов назад, Arazur сказал:

Подкрепляем твою хероту фактами про 5 секунд штрафа в Австралии и хаос в Монако. Вот и все слитые позиции. Клоун.

Пункт 5,1+4,2 + 2 балла

[Lonesome]

34 минуты назад, Skull сказал:

Да ладно, как приговор звучал темп в Бахрейне
Главная интрига сезона от Феррари - сможем ли разобраться с теми проблемами, что есть. И если сможем, то сколько времени потратим

Кстати, твое замечание насчет 2016 года очень точное. Мы повторяем 2016 год. Только я вот не уверен, что в 2024 году нас ждет 2017 год. 

[SunnyBoy]

11 часов назад, Al Capone сказал:

У Тото структура, выстроенная ещё Россом. Здесь же что-то там строил Бинотто. 

В этом новом регламенте с использованием граунд-эффекта работа всех частей болида стала связана между собой нелинейными зависимостями сильнее, чем раньше. Основное влияние на перфоманс, конечно, от взаимодействия днища и подвески. Меняешь что то одно - меняется работа другого. Не получится просто взять и поменять что то в днище, чтобы не трогать подвеску и другие элементы.

 

Для работы с усложненной системой нужно не столько новое оборудование типа трубы или сима, сколько новые методы работы с имеющимися инструментами. Если условный Фэллоуз или Маршалл принесут эти методы из РБ в АМ или в Мак, то Феррари со своей неповоротливой бюрократией может и про подготовку к 2026 забыть. Будет капризная тачка и недоуменные возгласы: нипанятна, пачиму не работает! Вассеру нужен тех дир, знающий кухню РБ изнутри. Уровня Фэллоуза или Ваше.

[Lonesome]

21 минуту назад, SunnyBoy сказал:

Для работы с усложненной системой нужно не столько новое оборудование типа трубы или сима, сколько новые методы работы с имеющимися инструментами. Если условный Фэллоуз или Маршалл принесут эти методы из РБ в АМ или в Мак, то Феррари со своей неповоротливой бюрократией может и про подготовку к 2026 забыть. Будет капризная тачка и недоуменные возгласы: нипанятна, пачиму не работает! Вассеру нужен тех дир, знающий кухню РБ изнутри. Уровня Фэллоуза или Ваше.

Только никто уровня Ваше в Феррари не пойдет. Феллоуз мог бы пойти, но мы этот шанс упустили. И то не факт, что он реально хотел, а не просто ради приличия вел переговоры. Но в любом случае свои шансы мы упустили. 

Изменено 05.06.2023 07:33 пользователем Lonesome

[Merry Christmas]

1 час назад, Skull сказал:

Сезон напоминает 2016. Нет, не по темпу машины, а именно по общей характеристике, когда все валится из рук и все ждем и ждем одного чистого уикенда от команды. 7 гонок прошло и ни одной чистой
Посмотрим, что будет по новинкам на следующих трассах. Сайнс сказал, что это была одна из самых сложных для нас трасс и здесь их сложно оценить

Канада трасса не типичная, так что ждать надо австрии, дале неподходящий Сильвер ибо он очень похож на Барсу, вот связка Венгрия-Спа будет показательна

[Merry Christmas]

1 час назад, Al Capone сказал:

 

Изучать можно и копировать, но в голову Ньюи не залезть. Макс доехал не напрягаясь, пока Карл превозмогал винегретное ведро, а если б на полную? Все только изучают эту концепцию в боевом режиме, а РБ забирает гран-при за гран-при. Можно строить болид следующего года, титул то уже определился. 

Ну тут вопросов нет, всем нужно готовиться к 2024, используя этот сезон как тесты, вопрос с титулами решен нынче однозначно

[JustM]

Мне кажется, что не всё так плохо. Это был первый этап с заменой в понтонах. Ещё в середине прошлого года стало понятно, что концепция достигла своего максимума. Новые понтоны - шаг назад, они совершенно другой формы и пока не сильно оптимизированы. Плюс надо подружить с ними остальную часть машины.
На ближайших летних этапах в таком случае нас ожидает очередные плохие выступления. Но если темпы доработки будут высокими - есть шансы быть ближе к лидерам, чем в начале сезона со старой концепцией.

[Merry Christmas]

55 минут назад, Lonesome сказал:

Только никто уровня Ваше в Феррари не пойдет. Феллоуз мог бы пойти, но мы этот шанс упустили. И то не факт, что он реально хотел, а не просто ради приличия вел переговоры. Но в любом случае свои шансы мы упустили. 

судя по требованиям, он хотел, но он реально понимает что один в поле не воин и нужна команда, он хотел сделать тоже что сделали Браун, когда перешли командой из беннетон

просто столько дармоедов и родственников надо было уволить, на что феррари не решилась

Только что, JustM сказал:

Мне кажется, что не всё так плохо. Это был первый этап с заменой в понтонах. Ещё в середине прошлого года стало понятно, что концепция достигла своего максимума. Новые понтоны - шаг назад, они совершенно другой формы и пока не сильно оптимизированы. Плюс надо подружить с ними остальную часть машины.
На ближайших летних этапах в таком случае нас ожидает очередные плохие выступления. Но если темпы доработки будут высокими - есть шансы быть ближе к лидерам, чем в начале сезона со старой концепцией.

Сайнс сказал что особенности трассы не подходят Феррари, т.е. уже в канаде и Австрии дела будут намного лучше

Изменено 05.06.2023 08:15 пользователем Merry Christmas

[Lonesome]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

судя по требованиям, он хотел, но он реально понимает что один в поле не воин и нужна команда, он хотел сделать тоже что сделали Браун, когда перешли командой из беннетон

просто столько дармоедов и родственников надо было уволить, на что феррари не решилась

Ну, это был последний шанс получить топового спеца. Теперь будут искать только молодых авантюристов. Другие просто не пойдут. 

[bwitcher]

16 минут назад, Merry Christmas сказал:

Сайнс сказал что особенности трассы не подходят Феррари, т.е. уже в канаде и Австрии дела будут намного лучше

Сайнса слушать себя не уважать, он много чего говорит.

[Блэк Дарт]

10 часов назад, Shell сказал:

 

Астон поехали с самого начала, Мерс подтянулся, а ведь еще и половины сезона не прошло.

Куда подтянулся?на шальное второе место? А отрыв от Рб как был так и остался.

[Shell]

11 часов назад, Al Capone сказал:

 

Вассёр говорил, что когда копируешь концепцию, априори отстаешь от оригинала. Копия, она и есть копия. Марко прав, что это ничего особенного не даст - изучение днища РБ по фото. Росберг написал, что в двух командах выделили спецов для изучения фото. Ну а Марко сказал, все работает в комплексе. РБ растеряли инженеров, но все они были под Ньюи, левые правые руки, ноги, спины, жопы, только вот он знает как работает граунд, и все тонкости. Не догонят АМ и Мерседес РБ до смены регламента, могут только приблизиться, а Лысый ещё сильнее усовершенствует то, что он знает. Если только нерфить РБ всякими ТД. Лично я думаю, что до 26 года ничего не поменяется в плане лидера. 

 

Детально изучение машины соперника дает знание и понимание сильных/слабых сторон. Своих в том числе. Мы же не знаем на 100 пудов, может концепция у SF гораздо перспективней и нужно время что бы допилить. 

Где-то Феррари ближе к РБ, где-то Астон.

 

[Шантарам]

Всех уволить и нанять нейросеть..

Вот за чем будущее. И скопирует и улучшит 

[Al Capone]

Я знаю мантру, которая неизбежна: лучше начать думать о сезоне 2024 года. Но вы действительно считаете, что в Red Bull, Mercedes и Aston Martin об этом не думают?! Турини

[yooogurt]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

И скопирует и улучшит 

 

И тазик организует 

 

Цитата

На испытаниях в армии США управляемый ИИ беспилотник взбунтовался против человека – он «убил» оператора. Чтобы оператор не мешал БПЛА выполнять свою задачу и набирать очки.

 

[Шантарам]

- а что такое РУЧ??

- режим уничтожения человечества включён...

©️

[Lonesome]

12 минут назад, Шантарам сказал:

- а что такое РУЧ??

- режим уничтожения человечества включён...

©️

 

[Spectore]

4 часа назад, Lonesome сказал:

Кстати, твое замечание насчет 2016 года очень точное. Мы повторяем 2016 год. Только я вот не уверен, что в 2024 году нас ждет 2017 год. 

С точки зрения проигрыша в чемпионате, вполне возможно 

[Шантарам]

Linda-Lewis Hamilton..

Lance Henriksen-Stroll...

[VALY]

20 часов назад, Iron Deer сказал:

Очевидно, что специально назло Шарлю, чтобы указать ему на его место (под шконкой Карлоса), других причин нет! 

 

Не знаю, может решили что потестить что-то полезнее, чем бороться за 1 очко.

Ну или просто тупые. 

Вассер кстати объяснил почему, боялись что не выдержат шины 25 кругов, правда до этого у Шарля был отрезок на софтах в 25 кругов...Забавно). 

[korbendallas]

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

так еще тендеры хитро объявляют, явное подыгрывание пирелли, прошлый тендер был на 2021-2024, т.е. новому шинику зачем то надо было делать старые шины на 2021 и потом новые на 2022, ну не абсурд ли, продли пирели на 2021 и  объявляй тендер на 2022-2025, нынче опять тендер на 2025-2027, т.е. новый шиник опять должен делать шины под старый регламент на 2025 и потом под новый на 2026

Даже так, не знал. Замечательная логика, получается всех всё устраивает.