Scuderia Ferrari

[Лич]

5 часов назад, leonid84 сказал:

Всё начиналось с выставлением за дверь Арривабене. Потом начались пляски с подведением оправданий кадровых перестановок под ситуацию. Сейчас очередная песня. 

Началось всё... давно. Потом был уход Доменикалли, панические действия Луки, Маркионне которому нужно было время чтобы разобраться в Ф1 и которого у него не оказалось, расхождение Маркионне с Эллисоном закрепило внутренние интриги основой функционирования команды. Маттиа получивший благодаря им должность руководителя и оказавшийся их заложником. Череда президентов с недостаточным пониманием серии, в которой Скудерия участвует. То что при этом Феррари сейчас на трассе находится на уровне Мерседеса, можно вообще считать успехом.

Изменено 08.05.2023 16:48 пользователем Лич

[BJayDS]

10 минут назад, Лич сказал:

То что при этом Феррари сейчас на трассе находится на уровне Мерседеса, можно вообще считать...

...провалом Мерседеса. 

[Lonesome]

11 минут назад, BJayDS сказал:

...провалом Мерседеса. 

  

Изменено 08.05.2023 17:09 пользователем Lonesome

[Typan]

32 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Предлагаешь взять Хэмилтона? Потому что кроме него из чемпионов, которые еще не были в Феррари, остается только Ферстаппен, но у него самовоз и он не уйдет из РБ.

Не, Хэм уже не торт. После той оглушительной оплеухи на последнем круге в Абу-Даби 2021 с блистательного сэра слетел весь его напускной лоск и шарм. Он до сих пор контуженный, безбожно сливает Жорику и вряд ли уже когда-нибудь от той контузии  отойдет. Сбитый летчик, одно слово.

А вот Тапок запросто может оказаться в Феррари. После пятого титула подряд, например. Захочется Тапку вызова! А чего нет то? Я бы с интересом понаблюдал. Если кто и может превозмочь проклятие Феррари, то только он.

ЗЫ. Впрочем, чего это я наговариваю на сэра. Из вредности, ага. Ладно, Жорику он не сливает - все наоборот, конечно же. Но чемпионом он больше не станет никогда. Уверен на 146 процентов.

Изменено 08.05.2023 17:12 пользователем Typan

[Typan]

29 минут назад, Lonesome сказал:

Нет. Разбивали и по сильнее, но это не влияло на ее поведение. Тут именно, что не сработали новинки и машина стала хуже себя вести.  

Не, ну если Леклер просто не попал в настройки на одной конкретной трассе - то это совсем неинтересно. А вот если новинки инженеры Феррари разучились делать (или адаптировать) - то это уже гораздо интереснее. В таком случае в Имоле нас снова ждет феерия! 

Изменено 08.05.2023 17:16 пользователем Typan

[MiguelS]

25 минут назад, Typan сказал:

Не, ну если Леклер просто не попал в настройки на одной конкретной трассе - то это совсем неинтересно. А вот если новинки инженеры Феррари разучились делать (или адаптировать) - то это уже гораздо интереснее. В таком случае в Имоле нас снова ждет феерия! 

Посмотрим, думаю, что дело все-таки в Шарле. Сайнс то ехал на своем уровне, не проваливался, но и звезд с неба не хватал. Феррари тут второй командой не выглядела. 

С новинками у Феррари проблемы. Я даже не вспомню когда они реально делали болид быстрее...В лучшем случае все было +- также

[Лич]

1 час назад, BJayDS сказал:

...провалом Мерседеса. 

Ну или так

[Merry Christmas]

9 часов назад, Maranellogp сказал:

Жаловался, не только Льюис

«В пятницу я сильно страдал из-за дельфинирования. По какой-то причине болид подскакивал гораздо больше, чем другой болид с такими же настройками. Это было больно, просто хаос какой-то. Но я видел, что и у других пилотов были проблемы. Мы на собрании сказали, что нужно что-то делать. Сомневаюсь, что можно выдержать такое, скажем, 10 лет. Поэтому мы попросили ФИА изучить вопрос. 

Медицинская комиссия не нужна. Но нужно решить вопрос с подвеской. ФИА необходимо действовать как можно скорее.» Карлос Сайнс 

Помимо Мерса жаловались Сайнс, Перес и Гасли.

А вот Симодс сказал зря пошли на поводу, команды в итоге сами бы решили эту проблему, в итоге сломали баланс, стало сложнее бороться и в итоге устранили конкурентов у РБ, пойдя на поводу у Мерса

8 часов назад, буйный жеребец сказал:

Вообще показательно, что Хаас был местами лучше, чем Феррари. Это реально позорно.

Испытали новинки на Хаас, они оказались годными

[Bulldog]

1 час назад, Typan сказал:

В таком случае в Имоле нас снова ждет феерия! 

И вот в этом случае
Ждёт в Имоле феерия
Стоит ли поверить нам

В эти суеверия?!

[MiguelS]

1 час назад, BJayDS сказал:

...провалом Мерседеса. 

Мерседесу надо Косту возвращать, где то у них тех штаб перерисковал в разработке шасси, он их вернет в реальность, сначала тогда получится второе шасси после Ньюи, а потом за счет ФИА вылезут наверх на банах и запретах у РБ. А пока даже банить РБ нет смысла - Мерседес пока не вторая команда по темпу. Тут скорее Феррари-Астон

[yooogurt]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Нет. Современная Ф1 и отличается тем, что они не ездят на пределе. Ресурс СУ, ресурс резины, ограничение крашей из за бюджета, возможность подгадать время обгона с ДРС или включить режим СУ помощнее. Поэтому наши старички Алонсо и Хэмилтон и на коне до сих пор. Будь гонки как в 90х-00 они бы физически не справлялись, выдавая квалорежим 57кр подряд. Главная задача сейчас не ехать на пределе, а ехать экономно и аккуратно, чтобы сберечь болид и резину

 

Экономно и аккуратно, это когда ты на самовозе ни с кем не борешься, с напарником в том числе. А в других случаях не получится, ибо конкуренты и на других тактиках могут быть, или будут слабее экономить и финита может легко настать. Вот и едут на пределе, и на пределе ресурса су и резины в том числе.

И да, текущие пилоты в плане подготовки к нагрузкам фору всем старичкам дадут, это очевиднее некуда же.

 

[Лич]

В прошлом техника отказывала чаще. Так кому экономить ресурс надо было больше.

[astor]

Я конечно все понимаю.

Но когда с одной стороны: дайте бину еще пару сезонов для результата, это после 4 провальных подряд, а с другой спрашивать с вассера за результат спустя 5 месяцев, это сильно 

[Al Capone]

6 часов назад, MiguelS сказал:

Знаете, чтобы выиграть титул на хорошем болиде такая скорость и не нужна, нужна стабильность и отсутствие ошибок. У Шарля этого нет. Скорость нужна только для того, чтобы выиграть на заведомо более слабом болиде.

 

Леклер по итогам прошлого года стал вице. Вначале болид позволял бороться за победы, и преимущество было по очкам огромное. Ну а дальше ты сам прекрасно помнишь. Скорость либо есть, либо её нет. Она дана от природы. Вот у Сайнса ее от природы нет. И даже на самовозе это был бы унылый середняк. Кстати, Перес в прошлом году и второго места не взял. А по итогам этого чемпионата мы поговорим осенью. 

 

[Al Capone]

6 часов назад, MiguelS сказал:

Тогда зачем вообще Леклер нужен Феррари? Если на самовозе победит и Сайнс, а на слабом болиде результаты приходят через раз, причем с кучей потерянных очков в гонках которые можно было брать?

 

Нет, Сайнс бороться за титул не способен. Человек С Одной Победой и борьба за титул даже на самовозе? У Боттаса были победы, а борьбы за титул он ни разу не обозначил, имея под 5 точкой самовозище. Сайнсу до Боттаса как пешком до Китая. 

Ну а зачем Леклер Феррари? Вассер недавно дал хороший намек. 

 

6 часов назад, MiguelS сказал:

Надо смотреть его выступления в другой команде.

 

Что ему надо, он решит сам. 

Изменено 08.05.2023 19:48 пользователем Al Capone

[Al Capone]

6 часов назад, MiguelS сказал:

а прошло то уже 4 полных сезона

 

Напомни, на какой свой сезон Максим получил в свое распоряжение рекордный самовоз и был ли на тот момент у него в руководителях некто в очках? 

[Al Capone]

6 часов назад, MiguelS сказал:

до серьёзного претендента на титул

 

В 21 году были звёздные войны, когда два ситха боролись за титул имея плюс-минус равную технику. В 22 году Тотондий знатно всем поднасрал, особенно Феррари, напрочь убив хотя бы видимость интриги. В этом году имя чемпиона мира Дохтур уже озвучил, и это не Перес. О каком претенденте ты вещаешь, мне непонятно.  

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

11 минут назад, Al Capone сказал:

Нет, Сайнс бороться за титул не способен. Человек С Одной Победой и борьба за титул даже на самовозе? У Боттаса были победы, а борьбы за титул он ни разу не обозначил, имея под 5 точкой самовозище. Сайнсу до Боттаса как пешком до Китая. 

Ну а зачем Леклер Феррари? Вассер недавно дал хороший намек. 

Это того самого Боттаса, который на чемпионской машине в 2018г. занял 5 место в ЛЗ и подумывал, а не завершить ли ему карьеру? Ну да, такого стремного сезона в Формуле 1 у Карлоса не было никогда.

А что касается первых 2 предложений. Даже Деймон Хилл и Жак Вильнев смогли стать чемпионами. Так что не то чтобы Сайнс, а даже Мик Шумахер сможет на удобном в управлении самовозе выиграть титул, нужно просто найти напарника, который не будет мешать.

[буйный жеребец]

1 час назад, astor сказал:

Я конечно все понимаю.

Но когда с одной стороны: дайте бину еще пару сезонов для результата, это после 4 провальных подряд, а с другой спрашивать с вассера за результат спустя 5 месяцев, это сильно 

Ему все-таки не пустое место досталось. По крайней мере за длинный язык и обновы вполне уже можно спросить. Посмотрим, что на будущий год будет, но троллинг Марко уже говорит о многом.

[буйный жеребец]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Мерседесу надо Косту возвращать, где то у них тех штаб перерисковал в разработке шасси, он их вернет в реальность, сначала тогда получится второе шасси после Ньюи, а потом за счет ФИА вылезут наверх на банах и запретах у РБ. А пока даже банить РБ нет смысла - Мерседес пока не вторая команда по темпу. Тут скорее Феррари-Астон

Не все так просто. Эллисона уже не в первый раз ротируют. Что-то не так в Мерсе в целом, и Тото не технарь вообще.

[Al Capone]

28 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну да, такого стремного сезона в Формуле 1 у Карлоса не было никогда

 

Как и побед более одной. 

 

28 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Даже Деймон Хилл и Жак Вильнев смогли стать чемпионами

 

Они наголову сильнее Сайнса. 

 

30 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Так что не то чтобы Сайнс, а даже Мик Шумахер

 

Если уж Однопобедный не сможет, то дно и подавно. 

[Al Capone]

7 часов назад, Typan сказал:

А тебе типа есть что сказать по существу по поводу деятельности Вассера на посту руководителя Феррари? Really?

 

Что именно тебя интересует? 

[Al Capone]

7 часов назад, MiguelS сказал:

И Леклер бы имел пару тройку сходов с лидирующих позиций из-за собственных ошибок. Такое уже было. Хватило бы на титул? Не факт. 

 

Ты видимо не смотрел прошлый сезон от слова совсем. С одной стороны, ничего не потерял. С другой - как с тобой комментировать откровенный вздор? 

 

7 часов назад, MiguelS сказал:

Макс при Бине был бы безусловной прямой, что определило бы отношение и работу команды. Минимизировало ошибки. 

 

Макс при Бине вне системы РБ страдал бы от последствий бана су, затем от конкретного непрофессионализма самого руководителя, который исключительно себя одного видел спасителем Феррари, а посему и сидел на всех стульях сразу. Возможно, Бин улетел бы быстрее с поста или попал бы в больницу после разговора с папой Максима. Но там ещё есть Банк и Тилимилитряндия. 

 

Замени зайца на Сайнца. 

 

 

 

 

Изменено 08.05.2023 20:53 пользователем Al Capone

[Al Capone]

7 часов назад, MiguelS сказал:

Чтобы Леклеру стать барином и "возвышаться над холопами" надо выйграть хотя бы один два титула

 

На нынешнем болиде РБ легко. 

 

7 часов назад, MiguelS сказал:

А сейчас это мало чем подтвержденные понты и завышенные требования, кроме квалификаций Леклер пока объективно, не показал ничего...Гоночную скорость? И то не везде, да и за протоколы победы не дают, а стартуя с поулов надо бы их и реализовывать. 

 

Странно, к Максиму это не хочешь применить до чемпионата 21 года? Какой тогда год выступал Макс? А чего титула не дал в 20 году? А, ну да, там же дасовоз всех уничтожал. 

[Al Capone]

7 часов назад, MiguelS сказал:

Не станет. Вассер временщик, на пересидеть. Да и у Леклера контракт истекает. Тут выбор Феррари скорее от безвыходности. Если бы согласились Хорнер и Ферстаппен - никаких Леклера и Вассера бы в Маранелло не было. Вот и вся правда об уровне нынешней пары Феррари... 

 

Станет. 

 

Хорнер и Ферстаппен. Ну а чё не Бин и Ферстаппен? А, жалко челюсть кудрявого.