Jump to content
Sign in to follow this  
Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

4 минуты назад, dk_1 сказал:

Талантливого инженера Феррари потеряет (а может и не одного), звездного руководителя не получит и останется разбираться с интригами Леклер-Сайнс.

Боюсь, что если не найдут руководителя, то и с интригами не надо будет разбираться, потому, что команда в таком виде ни на, что претендовать не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Боюсь, что если не найдут руководителя, то и с интригами не надо будет разбираться, потому, что команда в таком виде ни на, что претендовать не будет.

 

Это уже следующий этап.

Тогда Леклер действительно в Мерседес на замену Хэмилтона. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Maranellogp сказал:

По мне так, там дело уже решенное. Всё остальное журналисты разгоняют.

Вот это больше всего похоже на правду. Межсезонье, в конце концов, нужны же новости какие-то, а тут такой подарок.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Даниэль сказал:

в общем, пишут, что  день "Х" завтра. вроде как, стороны должны окончательно договориться об условиях досрочного расторжения контракта и, что Бинотто не обязан соблюдать полугодичный перерыв в работе, потому что не занимал инженерную должность.)))

как пишет Пино Аллиеви, все вздохнули с облегчением и Бинотто в том числе.

а ведь всего 70 дней назад Элканн говорил, что "довериться Бинотто и его команде было правильным выбором и доверие это оправдалось. Благодаря ему, мы снова конкурентоспособны и успешны".

 

В наше выремя полгода платить ушедшему сотруднику, это зазря расходовать ограниченный бюджет. РБ из-за такого сотрудника превысили лимит в итоге

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, dk_1 сказал:

 

Что и требовалось доказать.

Талантливого инженера Феррари потеряет (а может и не одного), звездного руководителя не получит и останется разбираться с интригами Леклер-Сайнс.

Талантливого инженера Феррари потеряла в тот момент, когда назначила его руководителем команды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, yooogurt сказал:

 

И работу стратегов улучшали и исправляли

Бразилия показала, как ее исправили.

12 часов назад, yooogurt сказал:

 

но если ты считаешь Шарля и Карлоса балаболами, то флаг те в руки...Шарль сказал про улучшения в работе стратегов - ну это на публику и не правда.

1. Пилоты Ф-1 уже давно говорят не то что думают, а то что у них в контрактах записано. Редчайшие исключения только подтверждает правило. Если нужен пример, как это работает, то вот:

 

" Монегаск (Леклер)был зол и выразил своё недовольство по радио (ошибкой команды в Бразилии), Бинотто открыто раскритиковал его по телевидению, заявив, что тот должен взять свои слова назад, потому что таких комментариев следует избегать" (https://www.funoanalisitecnica.com/2022/11/f1-ferrari-seconda-2022.html?refresh_ce=6280)

А ты хочешь, чтобы Леклер резал правду матку перед прессой?
2. Леклер представляется достаточно умным и воспитанным молодым человеком, чтобы понимать - последнее что ему сейчас нужно (неважно, останется он в Феррари или уйдет) - это поливать команду грязью, даже если она дает повод. Он выбрал сам (или ему подсказали) модель поведения - " как бы ко мне не относилась команда - я в первую очередь думаю о ее интересах", и он ее придерживается весь сезон, хотя видно, что ему тяжело. Насколько он при этом искренен, это вопрос отдельный.

12 часов назад, yooogurt сказал:

А про надежность уже даже не смешно

Конечно не смешно. Смешно раз за разом читать про (не) надежность Феррари, как универсальную индульгенцию на все: " зачем хотя бы обозначать борьбу с РБ в чемпионате, ведь надежность..." " подумаешь тактические ошибки, они не что ни повлияли, ведь надежность..." "вот старый двигатель был плохой, а этот лучший, но вот только надежность" " у Феррари лучшая машина с 2004 года но надежность"... У Ред Булла в первых гонках сезона тоже были проблемы с надежностью. Что то их оперативно решили,  и доктор Марко не сказал, знаете, у нас что-то с надежностью, ну этот сезон на фиг, в следующем будем за титул бороться. А если у вас неустранимая техническая проблема, кто за это отвечает? Не технический директор? Хорошо два года готовились к новому регламенту, надежно.

12 часов назад, yooogurt сказал:

т.е. по твоему надо было сосать бибу с гп2 су которая была в 20-21?

Так ее же инопланетяне привезли и заставили использовать под угрозой уничтожения Земли. По другому-то никак.
И, да, я по этому поводу зол, потому что Феррари на два года испортила жизнь не только себе, но и своим клиентам, а у них и так жизнь - не сахар.

 

10 часов назад, yooogurt сказал:

Элканн - очень гуморальный и инстинктивный человек.

Не понимаю, что это значит, но чувствую - страшный человек...
 

12 часов назад, yooogurt сказал:

Если ты все ещё рассчитываешь на достойный болид, в момент когда проект 675 на финишной прямой, а в команде начинается перестройка, то у меня для тебя плохие новости :spiteful:

 Ой, а куда вдруг делась преданная преданность? Ты что, не веришь в ФЕРРАРИ?:5b65bdfe17fc9_Ferrari:

Edited by Dar1978

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Fulcrum said:

Боюсь, что если не найдут руководителя, то и с интригами не надо будет разбираться, потому, что команда в таком виде ни на, что претендовать не будет.

 

Предлагаю заменить Бинотто Берни Экстоуном, ну а чо? Все Ф1 руководил, своя команда была и 15-ть лет ей руководил....чем не кандидат? А какой политический вес будет ухххх

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну что ж, игра началась

 

Новый руководитель Феррари: вступает в должностьФанаты Феррари:

Скрытый текст


 


 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Fulcrum сказал:

Улучшали, исправляли и получили Бразилию.

Не надо было ни какую бибу сосать, пока СУ уступает конкурентам, смогут в 23 допилить надежность там видно будет. 

Мы 2 на месте только из за того, что Мерсы перемудрили с концепцией болида, и то чуть не слили концовку.  А был бы анлим на расходы уверен, упустили бы 2 место. Но как мы знаем мерс продавил под себя изменения в 23, осмотрим как мы с этим справимся.

Я так же могу: Услышали, исправляли и получили АД.

"Был бы анлим", к чему это? А не было бы заморозки на су мы тогда может и за первое поборолись с анлимом, и че?

Феррари специально забросила обновы ради подготовки к след сезону, мерс нет, именно по этому, они приблизились.

 

3 часа назад, Fulcrum сказал:

Ну После косяка в Бразилии такое оч странно слышать, мы же не слепые и глухие.

Конечно тебе странно, это же в твою теорию не подходит.

Одна ошибка у Феррари во второй половине сезона - КАТАСТРОФА и ничего не исправили, а Шарль балабол! :D

Ведь сильная команда никогда не ошибается по тактике (нет, быки в Бразилии через день).

зы. по двойным стандартам комментариев не будет? чтож ты в словах Мекиса не сомневался?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Fulcrum сказал:

Ну так о том речь, что  типа Шарль с элканом вась-вась в том чисиле и с Николаем Жановичем.

А что не может? или он тебе лично доложил как оно и куда?

 

3 часа назад, Fulcrum сказал:

в 2007 и 2008 не смотря на перестройку болиды были достойные

 

А в 19 или 15 нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dar1978 сказал:

А если у вас неустранимая техническая проблема, кто за это отвечает? Не технический директор? Хорошо два года готовились к новому регламенту, надежно.

По-моему, это самое настоящее лицемерие - писать такое, помня провал по мощности 20-21 годов после сделки с FIA. 

А тут одним махом сделали мощный мотор, ликвидировав отставание. 

Да, пришлось придушить из-за проблем с надежностью. Но уверен, что за зиму эти проблемы решатся, ведь доработки именно по надежности разрешены. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Spectore сказал:

Ждём от примы титула в 2023 :rolleyes:

 

На багаже Бина! :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, yooogurt сказал:

На багаже Бина! 

И от души его за это поблагодарим, если так будет. Серьезно.

В качестве технического директора Бинотто поработал очень даже неплохо. Второе место в КК и вице-титул, впереди Мерседеса, доминировавшего 8 лет, результат вполне заслуживающий уважение.

Ну и, в конце концов, решение сделать Бинотто главой команды - это ошибка не только и не столько самого Бинотто, активно рвавшегося к власти, но и руководства концерна, поставившего его на эту должность - которая, как показала практика, выходит за рамки его уровня компетенции.

1 час назад, Лич сказал:

Талантливого инженера Феррари потеряла в тот момент, когда назначила его руководителем команды.

Это вот очень верно сказано! Останься Бинотто техническим директором, болид 2022 года был бы не хуже - разрабатывали бы его под руководством того же Бинотто, а команда, возможно, работала бы лучше. 

С уходом Бинотто команда оказывается в неустойчивом положении, куда она двинется - будет сильно зависеть от нового руководителя. В техническом плане Бинотто заложил хороший базис. Теперь важно не потерять готовое, устранить старые ошибки и не наделать новых.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что, все логично
Говоришь, что проблем нет никаких, просто молодая команда, постоянно делаются одни и те же ошибки, и из них не делается выводов. Спасибо за Монако, Сильвер и Венгрию.

Не захотел пинать Руэду, тогда получаешь песню Дорожная

Хороший инженер, подсидевший бывшего руководителя, сам хорошим руководителем всей гоночной команды не стал

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Sergey_S сказал:

И от души его за это поблагодарим, если так будет. Серьезно.

 

Благодарности после всей грязи и откровенного вранья, это будет чистой воды лицемерие.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Skull сказал:

Не захотел пинать Руэду

Вот этого надо сразу выпнуть вслед за Бинотто. 

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Благодарности после всей грязи и откровенного вранья, это будет чистой воды лицемерие.

Неправда. Вполне можно быть искренне благодарным за одно и так же искренне осуждать за другое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, yooogurt сказал:

Я так же могу: Услышали, исправляли и получили АД.

"Был бы анлим", к чему это? А не было бы заморозки на су мы тогда может и за первое поборолись с анлимом, и че?

Феррари специально забросила обновы ради подготовки к след сезону, мерс нет, именно по этому, они приблизились.

Конечно тебе странно, это же в твою теорию не подходит.

Одна ошибка у Феррари во второй половине сезона - КАТАСТРОФА и ничего не исправили, а Шарль балабол! :D

Ведь сильная команда никогда не ошибается по тактике (нет, быки в Бразилии через день).

зы. по двойным стандартам комментариев не будет? чтож ты в словах Мекиса не сомневался?

Когда был Анлим мы с ними так и не справились. Еще вопрос кому на руку Анлим.

не одна ошибка я щас уже все гонки не упомню, хватало и там косяков. Был период когда 5 гп подряд косячили, то с шарлем, то с сайнцем ( в том числе потерянное колесо). Вроеде бы только все устаканилась, но потом была Бразилия. 

Нет у меня двойных стандартов, Шарль в Бразилии ходил чернее тучи. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, yooogurt сказал:

А что не может? или он тебе лично доложил как оно и куда?

Сомневаюсь, что и журналистам это докладывают.

 

32 минуты назад, yooogurt сказал:

А в 19 или 15 нет.

в 19 болид принес нам очков не меньше чем в этом да и по победам было всего на 1 меньше. Не знаю, можно ли, считать его неудачным, если СФ-75 чудо машина почти как ф2004.:connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну вот, а говорили Бинотто уволят. А он сам ушёл :nono:

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, AVB сказал:

Ну раз машина получилась быстрая, СУ мощная, а менеджерского таланта нет, то тогда остается самому все это разрабатывать, пилить и выпекать, осваивая бюджет, минимум, в 95 млн. в одно рыло. :trollface: (ну это по твоей логике)

Нет. Не логично. Леклер в сезоне допускал ошибки, потерял относительно Макса очков 40, Сайнс еще больше фейлил... Логичным было бы тебе требовать санкций не только в отношении мостика, но и в отношении этих двоих. Ан нет... чета ты молчишь...

Я бы сказал так, машина получилась быстрая, но не быстрейшая, СУ мощная, но не надежная. Но заметь Бина никто не ругает за машину и СУ. Все проблемы изза фейлов мостика.

Что Леклер, что Сайнс последние с кого стоило бы спрашивать по фейлам этого года. 

П.С. 95 млн на рыло это не такая большая сумма, я в одно рыло и поболее суммы осваивал. Правда это другой вид деятельности и другое направление бизнеса :trollface:

П.П.С. Я не сторонник увольнения Бина, по мне его лучше в тех отдел обратно. Но он сам походу считает что перерос это и обратно не хочет. Но терпеть на мостике это чудо в исполнении Руэды и ко нет сил, раз уж выгнали Бинотто жду от души когда попрут Руэду и недогоночного инженера. 

Edited by Sphinx

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Fulcrum сказал:

Ой вей, как бардак%)

через пол года родят кандидатуру. Вообще странно убирать человека если нет замены. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Xodus сказал:

ну вот, а говорили Бинотто уволят. А он сам ушёл :nono:

Ну когда к тебе идут увольнять главное быстро успеть сказать я ухожу

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Spectore сказал:

Ждём от примы титула в 2023 :rolleyes:

Вы так говорите как будто это соревнования на педальных машинках и все зависит от пилота, будут условия будет и титул. 

А как же Карлос не ужели мы же его титула уже  не ждем?:rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...